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Ayuda Civic 9


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3 respuestas en este tema

#1
jmeflug

jmeflug

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Hola amigos, hace mucho tiempo que ando detrás de un Honda Civic, 8 o 9, y estoy en el trance de decidirme por un 1.8 gasolina de 2012 que aparentemente está muy bien. El tema es que es automático y por ello de mecánica más compleja. En la prueba que haré, ¿qué cosas raras podrían hacer ver que pudiera estar tocado el cambio, así, a simple vista.? ¿Alguno de vosotros que tengáis un automático con convertidor de par qué tal os ha ido?
Muchas gracias. Saludos
J.m.

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#2
jorge206

jorge206

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A ver si lo lee el compañero Yayo que el tiene un 9 automático que te cuente que yo en tema automático cero.

#3
Yayo

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A mí me ha ido de pelotas !

Eso sí, las marchas son muuuuyyyyy largas.... Jejejeje. Es una gozada ir a 110 en segunda y a 140 en tercera si uno quiere apurar las marchas. Y en manual, con levas, te permite ir hasta el corte!

Comodísimo, y el cambio, para mí, muy relajado e ideal. Muy fiable el convertidor de par y más agradable que el cambio CVT que teníamos en el Jazz.

Busca mi review, que hice al comprarlo. Ahí lo tienes TODO...

Yo lo volvería a comprar sin dudarlo; para "tener sensaciones" ya he tenido el s2000, el CRX, el Accord, el Prelude, el S800, ahora otro Prelude.... XD

Este es... El electrodoméstico HONDA perfecto... :okk:

Pd. El mío tiene ahora solo 80.000kms. sólo tienes que cuidar que los mantenimientos programados estén hechos. Especialmente el del fluido de la caja de cambios que, al menos al mío, aún no le ha tocado....:okk:

#4
jmeflug

jmeflug

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Ah, vale, bucearé.Muchas gracias por vuestras respuestas. Saludos.

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