10 respuestas en este tema

[ANGELBUSTA]

Hola.

Al encender el aire acondicionado sólo salía aire con temperatura ambiente, pensaba que no tendría gas y un amigo me ha prestado un manómetro con entrada al tubo de baja presión y tenía de sobra, puede que hasta demasiado aunque sin llegar a la zona roja.

Hace un tiempo cambié el relé y no debería estar mal pero he mirado los fusibles y he encontrado que el nº 9 estaba quemado.Lo he sustitudo por otro de 20A y se ha vuelto a romper al encender el aire.

¿Qué puede ser?.¿Debo cambiar otra vez los relés?.¿Es peligroso que no funcione mientras circulo?.

 

Gracias.

 

 

[cigalita]

Tendrás el compresor estropeado y te cruza el relé!

[ANGELBUSTA]

Tendrás el compresor estropeado y te cruza el relé!

Eso me estaba temiendo...

Cruzaba los dedos porque fuese un simple relé pero va a ser más grave...

¿Alguna comprobación antes de ir directamente al taller?.

Me daría mucha rabia ir y que fuese una tontería.

 

Gracias por responder.

Editado por ANGELBUSTA, 30 marzo 2019 - 22:28:39.

[ANGELBUSTA]

Además, salta el fusible de 15A de la luz corta xenón del faro derecho.
Me ocurre desde que recogí el coche cuando arreglaron la defensa delantera.
¿Algún motivo para que salten dos fusibles o es mera casualidad?.
Gracias.

[TRACKER]

Además, salta el fusible de 15A de la luz corta xenón del faro derecho.
Me ocurre desde que recogí el coche cuando arreglaron la defensa delantera.
¿Algún motivo para que salten dos fusibles o es mera casualidad?.
Gracias.

Esa claro que hay algun corto. No tienen poque estar relacionados pero deberías dar un vistazo al cableado.

[ANGELBUSTA]

Gracias Tracker.
Mañana llamaré al taller del foro para que lo miren.
No tengo ni idea del motivo por el cual saltan los fusibles de la noche al día.
En el taller de pintura me dicen que no tocaron ningún cable.
Ya veremos.
Un saludo.

[cigalita]

Lo bueno es desempalmar todo,poner relés nuevos y ir empalmendo hasta que pete,quando pete ya sabes dónde está el fallo!

[ANGELBUSTA]

Gracias cigalita a ti también.

El fusible del faro no salta nada más encender sino al rato.

Cuando lo pongo nuevo y enciendo las luces alumbran las dos.

Al rato de circular salta.

El del condensador es inmediato según activo el aire.

¿Hay que poner relés nuevos si o si(no tengo de repuesto) o te refieres a los fusibles(tengo unos cuantos)?.

¿Cómo empiezo para ir descartando?.

 

 

[ANGELBUSTA]

Hoy he insistido un poco con el problema.He puesto fusibles nuevos de 15A y de 20A reemplazando los fundidos.

 

He probado quitando el fusible del condensador y las luces funcionan las dos en las cuatro o cinco veces que he probado.

 

Después, he quitado el conector del faro xenon derecho y he puesto el fusible del ventilador del condensador y el aire acondicionado funciona perfectamente.

 

Por último, he puesto el conector del faro y he encendido las luces y el aire acondicionado y el coche se ha vuelto a quedar tuerto y no saca aire frío.

 

¿Qué puede ser?.Por separado ambas cosas funcionan.

 

Saludos.

Editado por ANGELBUSTA, 01 abril 2019 - 20:18:45.

[indiana]

El punto de masa de los 2 circuitos; el del motor del ventilador del condensador y las luces del faro derecho es el mismo, el problema lo tienes ahí, si tuviste un golpecillo es probable que el punto de masa haya sufrido algún daño, esté flojo o que no haga buena masa con la carrocería, oxido, pintura.... pero los tiros van por ahí.

[ANGELBUSTA]

El punto de masa de los 2 circuitos; el del motor del ventilador del condensador y las luces del faro derecho es el mismo, el problema lo tienes ahí, si tuviste un golpecillo es probable que el punto de masa haya sufrido algún daño, esté flojo o que no haga buena masa con la carrocería, oxido, pintura.... pero los tiros van por ahí.

Creo que has dado en el clavo Indiana.

Mañana tengo cita en CHS para revisarlo.

Espero que sólo sea eso.

 

Un saludo.