11 respuestas en este tema

[tuso]

Pues eso ,ya lo he puesto en el foro de frv
Año 2006, 140000 km garantizados,todas las revisiones en Honda,sin accidentes según las compañías de seguros,el motor es el icti entiendo que no lleva rap.
Lo que me da miedo es el embrague,todo lo demás parece bien
Que averías sistémica puede tener

En fin que os parece?
La voy a usar en Italia claro

[CRXRED]

Y es de fiar?

[tuso]

Si, en Italia hay una página de Internet donde metes la matrícula y te sale los km e tenía en la itv ultima, el vendedor me enseña todas las revisiones en la honda, de chapa bien de pintura bien salvo un par de pelotazos sin importancia y por dentropues como el mío que tiene ya nueve años.
El miedo que me da es el embrague porque ese no se ve y aparte de hacerle la famosa prueba deL embraque hasta que se cale, no se puede hacer nada
El motor es el icti igual UE los nuestrospero creo que sin PDF, creo,a ver si alguien lo confirma
Dpf.....coña

[simo]

Sí tu te fias de los kilómetros bien.
Yo te puedo hablar de los coches en Italia, vienen bien de carrocería (sin oxido), pero el Italiano cambia el aceite cuando se acuerda. Los coches de allí vienen muy mal tratados mecánicamente.
También es verdad que un motor se arregla,pero el óxido no.

[Esdru]

Los italianos conducen como el culo y cuidan los coches cuando les da... No puedes conseguir ese precio aquí en España?

[tuso]

No porque luego tengo que matricular coche enn Italia y son 800 euros
En Italia yo creo que los coches de 2 manos están más baratos que aqui
El kilometraje es seguro ,es dato de la MTV de allí y el libro está sellado por Honda
Es verdad que conducen mal y cuanto más al sur peor
Simo y tu en que trabajas para saber que vienen mal de mecánica?

[Catalin]

Pues yo tengo amigo es italia y alli se afeitan los coches incluso mas que en españa que ya es decir..

[simo]

Tengo amigos y conozco más gente, que se gana la vida trayendo coches de Italia.
Los encuentran mas baratos sin oxido, porque los coches japonés en países como Alemania o Austria se oxidan mucho,y es muy difícil de arreglar. El motor aunque esta maltratado,se arregla mas barato.

[Jonymd]

Tengo amigos y conozco más gente, que se gana la vida trayendo coches de Italia.
Los encuentran mas baratos sin oxido, porque los coches japonés en países como Alemania o Austria se oxidan mucho,y es muy difícil de arreglar. El motor aunque esta maltratado,se arregla mas barato.

 

Lo que no entiendo es porque se oxidan algunos japos si. He visto motores que tienen una patina que da pena, no se si sera por alguna aleación del aluminio junto con zonas lluviosas o que.

[simo]

No lo sé, será porque tienen la chapa más fina.

[tuso]

Pero y el precio que is parece
En el norte nueva mucho y echan sal para la nieve
Poder ser por eso?

[Trurl]

Lo de la sal en las carreteras en los países fríos hace que los coches se oxiden mucho más rápido. Un español que vive en Rusia me comentó que allí se dan por satisfechos si el coche aguanta cuatro años antes de que empiece a oxidarse. También hay fotos por ahí de parkings alemanes con coche sí, coche no, con agujeros en la chapa (marcas "premium" tipo merche y bmw).

 

En Japón también caen buenas nevadas en gran parte del país (Japón es muy montañoso y la mitad norte tiene inviernos fríos).