11 respuestas en este tema

[Murenitu]

pues iba eta tarde por una montaña...y tenia detras un Civic era el Sport no sabia decir si el ctdi o el 1.6...pero lo tenia pegao al culo el C@$&#.....no le veia ni las luces de lo pegao que iba...

Asi que cargue el armaaa en una pekeña subida en 2......fui subiendo despacio de vueltas...ata tenerlo en el margen de unas 4000-4500 vueltas...y a la que le pongo la luz de emergia 3 tokes de intermitente y pedal a fondo.......... no se si eke no podia mas o que, pero iba en 2 sobre unas 7000 y ya esta a mas de 2-3 coches tranquilamente!!

P.D: Io creo que lo pille despistao....pero maxo mas señas que luces de intermitencia a saco XDD total que me kede con las ganillas de que le diera caña!

[CivicRR]

Igual al ver q tenias las luces de emergencia levanto el pie x si tenias algun problema...q motor lleva el civic si??

[CivicRR]

ESI o LSI o que???

[Murenitu]

SI

Motor Esi

[CivicRR]

Gracias

[mize]

A mi el de delante me pone de golpe los 4 intermitentes sin motivos y mi primera reaccion es frenar!!!

[Murenitu]

hombre despues de estar la ostia de pegao..to el rato! y medio jugueteando con el gas..por una carretera de montaña perdia a la mano de dios...................

Puede ser!

[Carcept]

el si es el 1.5 de 115cv ? ese se come al sport de calle....

y comparto la reacción e mize

[Endless]

el si es el 1.5 de 115cv ? ese se come al sport de calle....

y comparto la reacción e mize

Informate antes de decir eso. En mi casa tenemos los dos, y no es asi la cosa. Acelera antes, la sensacion de velocidad es mayor, pero esas decimas de segundo q saca en primera y segunda, empieza a perderlas a partir de tercera, lo se pq he comprobado el tema varias veces dejandole a un colega el 115, y cambiando despues los coches. Los q teneis el 115 parece q tengais 150 CV, y los q tenemos el sport parece q tengamos una p#%@ mierda. Esta mejor aprovechado el 115, consume menos, pero en 5ª en autovia, es una autentica patata, y lo sabeis.

[tezeto]

Informate antes de decir eso. En mi casa tenemos los dos, y no es asi la cosa. Acelera antes, la sensacion de velocidad es mayor, pero esas decimas de segundo q saca en primera y segunda, empieza a perderlas a partir de tercera, lo se pq he comprobado el tema varias veces dejandole a un colega el 115, y cambiando despues los coches. Los q teneis el 115 parece q tengais 150 CV, y los q tenemos el sport parece q tengamos una p#%@ mierda. Esta mejor aprovechado el 115, consume menos, pero en 5ª en autovia, es una autentica patata, y lo sabeis.

No te enfades tio, ni patatas ni p#%@ mierda; J@$~#R komo os poneis.
Sabemos que en 5 es muy larga, pero aun asi no les dais hecho a los ek3, y eso si, que no lleven las 14 de serie por que entonces ni de lejos.
Yo con mis 17 aun me keda por ver que me pase un sport; Y que KONSTE, no es por menospreciar a ninguno de los dos, vale???

Buen royito y saludos.

Por cierto en el ek3 kuando vas en 3 a tope vosotros ya vais en 4 ( es solo un apunte de la kaja de kambios askerosa que llevamos).

[Takahashi]

tranquilo que el ESI puede con un Sport

[Jbh]

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