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PROBLEMAS MICU O BSI DE HONDA


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8 respuestas en este tema

#1
MAKITA

MAKITA

    K20C (ep3) 200 hp

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Fallofas
honda accord 2.4ivtec cl9 2003 al 2007
Hola a todos .
Problemas que tenia con la MICU .

Sin alarma
Sin aviso de apertura o cierre vía intermitente .
Sin alarma acustica por no apagar luces faros.
No encienden luces interiores abriendo puerta conductor pero si se encienden abriendo las demas puertas .
No es el interuptor intercambiado uno con otro y puesto uno de desguace y no hay coriente (positivo unico cable y masa el tornillo que sujeta interuptor.)
No hay luce ni puerta conductor ni copiloto.

Mirando manual todo lo honda accord 2.4ivtec cl9 2003 al 2007 mencionado manda la micu (bsi o modulo de confort).
Pista no hay corriente cable interuptor puerta conductor y no lleva fusible ninguno de los interuptores lleva fusibles,todos directos a la micu.
Cable del interuptor puerta conductor ,va a la micu y es el unico que va a un condensador Zeiner segun el esquema electrico.
DIAGNOSIS.
Utilisando modo prueba y datos todo funcciona menos interuptor puerta conductor.
MICU TOCADA (anterior dueño me dijo despues de poner bombillas led y fundir una ya no le hiba la funcciones anteriormente mencionadas).




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#2
CRXRED

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#3
Rider47

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Yo tengo el mismo fallo de la luz interior al abrir la puerta del piloto, ha sido cosa de un mes...

#4
JJaime

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Hace unos días, poniendo unos leds en el maletero, hice un cortocircuito y dejaron de funcionar varias luces interiores y alguna de las puertas, no todas. Más fuí a los fusibles tando del conductor como del acompañante estando todos bien así que mire en el compartimento de motor y allí estaba el fusible fundido, una sorpresa porque ni me imaginaba que estuviera en ese sitio.
Estoy hablando de un VIII pero no perdéis nada por echarle un ojo a esos fusibles.

#5
NositoJDM

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Hace unos días, poniendo unos leds en el maletero, hice un cortocircuito y dejaron de funcionar varias luces interiores y alguna de las puertas, no todas. Más fuí a los fusibles tando del conductor como del acompañante estando todos bien así que mire en el compartimento de motor y allí estaba el fusible fundido, una sorpresa porque ni me imaginaba que estuviera en ese sitio.
Estoy hablando de un VIII pero no perdéis nada por echarle un ojo a esos fusibles.


A mí me petó el de los intermitentes (que también dejaron de ir las luces interiores) y efectivamente estaba en el motor. VIII también

#6
Jr14

Jr14

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Problema parecido con la luz puerta del copiloto no me funciona y el coche no sabe cuando la puerta está abierta . No me marca en el cuadro que la puerta está abierta cuál sería el coste de una micu y se podría montar una de segunda mano ??
Me paso al poner unos leds 2.0 Sport Vll.

#7
GEORGE12

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Por poner mal los led, suele pasar. Había un vídeo de cómo hacerlo.

#8
Yayo

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Yo ya no toco nada de mis coches. Me lo hacen en mi concesión y si pasa algo, ellos sabrán. Aunque también es cierto que cosas raras no hacen.
Es que ya paso bastante de mods. He visto liadas gordas en el foro por meterse a hacer cosas tan simples como eso, cambiar la bombilla de una puerta por un led z y cargarse la MICU, y luego preguntas qué vale una nueva y te llevas las manos a la cabeza.
Hay cosas que bueno, que sí, pero la electrónica particularmente es muy jodida.
Será la edad, o el COVID19.....

#9
LORDCARNARVON

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Yayo, te vas acojonando con los años... :crazy:






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