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Review Guille PowerArt - S2000


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14 respuestas en este tema

#1 Esdru

Esdru

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Escrito 30 octubre 2019 - 08:43:33

Bueno señores, aquí tenemos droja de la buena!!



#2 Yayo

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Escrito 30 octubre 2019 - 09:27:45

Pillo pole...

Unidad de primera generación con 97.000kms, cercana ya a la implosión...XD

Estaba lloviendo...:susto:

#3 salsk8

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Escrito 30 octubre 2019 - 09:36:09

Me encanta la informacion tecnica que ofrecen en power art!
Lastima que la prueba era en lluvia

#4 Esdru

Esdru

    Asimo Avanced

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Escrito 30 octubre 2019 - 09:40:52

Me encanta la informacion tecnica que ofrecen en power art!
Lastima que la prueba era en lluvia

sí, ha sido una verdadera pena la lluvia, se veía que no ha podido disfrutar ni la mitad del potencial del coche

#5 S2000Gr

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Escrito 30 octubre 2019 - 09:59:58

¿De quién es ese S2000?

¿Alguien lo tiene localizado?

#6 epsylon8

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Escrito 30 octubre 2019 - 14:29:14

Me encanta la informacion tecnica que ofrecen en power art!

A mi también. Guille tiene un canal fabuloso .

Editado por epsylon8, 30 octubre 2019 - 14:30:09.


#7 Yayo

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Escrito 30 octubre 2019 - 15:46:11

¿De quién es ese S2000?

¿Alguien lo tiene localizado?

Es de César. Lo dice varias veces y se le ve en una ocasión al hablar de la capota.

Todo el mundo lo conoce, solo que algunos le llaman Julio. Un puto amo, seguro. En la wikipedia sale, debe ser también un tío feo, que era un cayo vamos...

Cayo Julio César o Gayo Julio César​ (100-44 a. C.) fue un político y militar romano del siglo I a. C. miembro de los patricios Julios Césares que alcanzó las más altas magistraturas del Estado romano y dominó la política de la República tras vencer en la guerra civil, que le enfrentó al sector más conservador del Senado, con una Honda.

#8 Esdru

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Escrito 30 octubre 2019 - 16:31:17

Es de César. Lo dice varias veces y se le ve en una ocasión al hablar de la capota.

Todo el mundo lo conoce, solo que algunos le llaman Julio. Un puto amo, seguro. En la wikipedia sale, debe ser también un tío feo, que era un cayo vamos...

Cayo Julio César o Gayo Julio César​ (100-44 a. C.) fue un político y militar romano del siglo I a. C. miembro de los patricios Julios Césares que alcanzó las más altas magistraturas del Estado romano y dominó la política de la República tras vencer en la guerra civil, que le enfrentó al sector más conservador del Senado, con una Honda.

jajaja mis dies señor yayo, estará usted mayor pero el refinado sentido del humor sigue intacto

Editado por Esdru, 30 octubre 2019 - 16:31:57.


#9 mini vtec

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Escrito 30 octubre 2019 - 19:39:22

Venía a compartirlo, pero andáis rápidos.
Magnifica review, de un mangnifico vehículo!!!
Saludos!

Editado por mini vtec, 30 octubre 2019 - 19:43:19.


#10 S2000Gr

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Escrito 30 octubre 2019 - 19:47:52

Es de César. Lo dice varias veces y se le ve en una ocasión al hablar de la capota.

Todo el mundo lo conoce, solo que algunos le llaman Julio. Un puto amo, seguro. En la wikipedia sale, debe ser también un tío feo, que era un cayo vamos...

Cayo Julio César o Gayo Julio César​ (100-44 a. C.) fue un político y militar romano del siglo I a. C. miembro de los patricios Julios Césares que alcanzó las más altas magistraturas del Estado romano y dominó la política de la República tras vencer en la guerra civil, que le enfrentó al sector más conservador del Senado, con una Honda.


XD XD XD

Como una p#%@ Cabra

#11 jose77

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Escrito 30 octubre 2019 - 23:05:42

Q pasada de video. Y q pasada de coche.
Y en breve el civic type r.
Es para verlo varias veces.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

#12 Gerinski

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Escrito 31 octubre 2019 - 09:23:35

Buen repaso a la impresionante parte técnica del coche. En cuanto a la prueba dinámica, seguramente debido a lo lluvioso del día, se queda bastante corto de comentarios, apenas menciona la sonrisa que se te pone en la cara cada vez que llegas a 8000 rpm. Muy buen video en cualquier caso.



#13 trecko

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Escrito 31 octubre 2019 - 11:45:35

Para mi gusto le ha faltado mojarse un poco más en dar sus sensaciones o valoración personal, y compararlo con otros rivales de la época o coches de "similares" números. Esperemos que con el fk8 si lo haga ya que tiene reciente el análisis del i30n y del focus RS.



#14 Yayo

Yayo

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Escrito 31 octubre 2019 - 12:20:55

Buen repaso a la impresionante parte técnica del coche. En cuanto a la prueba dinámica, seguramente debido a lo lluvioso del dia, se queda bastante corto de comentarios, apenas menciona la sonrisa que se te pone en la cara cada vez que llegas a 8000 rpm. Muy buen video en cualquier caso.

Suscribo.... :okk:



#15 JaumeS2K

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Escrito 31 octubre 2019 - 13:58:20

Yo también venía a compartirlo, pero veo que tonto el último....

La verdad es que este canal de PowerArt no lo conocía, pero me parece muy sensato, con información técnica relevante. Un canal de "gourmet".

A disfrutar de los S !!






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