
Bajar altura y mejorar estabilidad
#1
Escrito 07 November 2019 - 11:54:31
#2
Escrito 07 November 2019 - 12:07:43
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Además suma reguladores de caídas,al menos traseros, porque si no vas a reventar los neumáticos. Otros 150€Estabilizadora trasera +220€, cualquier juego de muelles de calidad +170. Echa cálculos y valora.
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#3
Escrito 07 November 2019 - 15:30:31
#4
Escrito 07 November 2019 - 16:44:57
No sólo son los muelles, los amortiguadores tendrían que ser mas cortos, estabilizadora trasera, barra de torretas y reguladores de caída. Este es el kit básico a la hora de bajar la suspensión, amén de ponerle llantas de 17" y neumáticos deportivos.
Yo instalé unos amortiguadores roscados, que levan incorporado el muelle, y se pueden regular en altura y dureza al gusto del consumidor. Pregunta en el taller del foro, son muy profesionales y te pueden aconsejar en función de tus necesidades.
#5
Escrito 07 November 2019 - 17:16:28
Lo que tienes que asegurate es que con los B4 puedas poner muelles más cortos. Yo llevo unos el kit B12 que incorporaba muelle+amostiguador.
Yo le puse la estabilizadora de 22mm y se notó bastante, merece la pena, luego cambié los amortiguadores ya que tenían 300.000 km se notó aún más pero no me gusta del todo el cabeceo del morro con el el kit b12
Ten en cuenta que poner muelles más cortos hay que homologar y la barra igual pero si la pintas de negro cuela sin problema
Arth
#6
Escrito 08 November 2019 - 01:25:58
Había una oferta en CHS para amortiguación roscada. Es la mejor opción.
#7
Escrito 08 November 2019 - 17:18:11
#8
Escrito 09 November 2019 - 12:18:12
Pues por lo q veo lo más acertado es la barra estabilizadora trasera de 22mm así q será lo primero q ponga y después pasaré a valorar la amortiguación. Por cierto la showa sport de honda q precio tiene?
No te vas a arrepentir con la estabilizadora....
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