8 respuestas en este tema

[jaime]

Mi pregunta es si hay alguna zona del embrague que se pueda engrasar para que esté sea más suave y blando. Se que no lleva cable, que es hidráulico pero aún así supongo que llevará alguna pieza móvil que se pueda engrasar. Alguna idea?

[carlos-ti]

las partes móviles son el cilindro maestro, (el del pedal) y el esclavo (esta debajo de la bateria pero no justo debajo)

con un poco de maña puedes probar a soltar el guardapolvos que lleva y darle spray de teflon)

la horquilla tiene otro guardapolvos pero tirar spray ahí ya como que no lo veo

[accept]

Yo desde que le puse este spray no volvi a tener problema de ruido y va blando como tiene que ir y hace mas de año y medio que se lo puse lo recomendaba un forero en un antiguo post y le hice caso y perfecto.también es bueno que cabies el liquido del embrague que a veces el pedal esta duro por que el liquido puede esta viejo y hacer que el pedal este duro cambia liquido y que salga todo el liquido viejo del circuito y poner nuevo yo lo hice asi también cuando el pedal hacia ruido y lo notaba algo duro cambie el liquido y le puse el spray de castrol que te digo también y perfecto todo por ahora

https://www.24mx.es/...AlfkEALw_wcB#?p

Editado por accept, 23 diciembre 2019 - 13:25:31.

[jaime]

las partes móviles son el cilindro maestro, (el del pedal) y el esclavo (esta debajo de la bateria pero no justo debajo)

con un poco de maña puedes probar a soltar el guardapolvos que lleva y darle spray de teflon)

la horquilla tiene otro guardapolvos pero tirar spray ahí ya como que no lo veo

Carlos, has probado a hacer lo del esclavo? Has notado diferencia?

[carlos-ti]

Carlos, has probado a hacer lo del esclavo? Has notado diferencia?

si pero el mio va fino porque casi nuevo, tiene lo que el embrague menos de 3 años.

yo lo he engrasado porque a veces le sale un grillo y es de ahí, si tocas el pedal de embrague se va el grillo y no es el cojinete que es nuevo, deslize el guardapolvos y lo engrase


pero lo tuyo con medio millon de km y embrague de serie creo que sera algo mas.

prueba que no pierdes nada

Editado por carlos-ti, 23 diciembre 2019 - 23:33:33.

[josecastellano]

Yo tengo también algún que otro chirrido. ¿ Alguno que haya engrasado los cilindros y horquilla tendría fotos de los puntos a engrasar ? Gracias y felices fiestas.

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[carlos-ti]

Yo tengo también algún que otro chirrido. ¿ Alguno que haya engrasado los cilindros y horquilla tendría fotos de los puntos a engrasar ? Gracias y felices fiestas.

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

el amigo GorkaK20z2 puso unas fotos de donde estan los guardapolvos tanto del cilindro como el de la horquilla

el circulo grande es el del cilindro.

con el embrague pisado se puede soltar el fuelle, se rellena con crema de urea de honda, yo puse grasa en spray para cadenas para clima seco de 3en 1. también puse en la union del cilindro con la punta de la horquilla

luego con paciencia se vuelve a colocar el fuelle.

para hacerlo comodo hay que soltar tubo de admision en el diesel, si ademas quitas bateria mejor

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Editado por carlos-ti, 24 diciembre 2019 - 09:52:58.

[jaime]

Ya he probado a engrasar el cilindro pero sinceramente no noto mucha diferencia, aunque ha dejado de hacer un grillo al pisar el embrague que se oía con el motor apagado... Algo es algo

[accept]

Cambia el liquido del embrague para probar si te va mejor eso es lo que yo haria primero pero sarcar el liquido de todo el circuito no solo del deposito