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Buenas:
Acabo de pasar la primera itv despues de reprogramar en chs y sin ningun problema, pero me surge una duda. Solo me han mirado la opacidad y he dado 0.71m -1. No se si es mucho o poco ni donde esta el limite. Y no tendrian q mirar también el CO2.
Alguien esta puesto en estos temas de gases en los diesel?
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Itv pasada despues de repro chs
Comenzado por
jose77
, 17 enero 2020 15:23:17
#1
Escrito 17 enero 2020 - 15:23:17
jose77
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B18C5 (Integra) 210 hp
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#2
Escrito 17 enero 2020 - 16:07:08
GEORGE12
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Yo creo que se puede llegar a 1. Yo el año pasado di 0'01 y este año 0'8. Pero si tienes la pegatina del capó creo que son 0'72.
#3
Escrito 17 enero 2020 - 16:12:52
Sevilla21stFilth
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Asimo
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Buenas:
Acabo de pasar la primera itv despues de reprogramar en chs y sin ningun problema, pero me surge una duda. Solo me han mirado la opacidad y he dado 0.71m -1. No se si es mucho o poco ni donde esta el limite. Y no tendrian q mirar también el CO2.
Alguien esta puesto en estos temas de gases en los diesel?
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Dpf anulado?
Solo miran opacidad, y como te dice el compañero el límite es la pegatina del fabricante.
#4
Escrito 17 enero 2020 - 17:38:34
jose77
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Es un accord 7. Los 7 no tienen dpf.Dpf anulado?
Solo miran opacidad, y como te dice el compañero el límite es la pegatina del fabricante.
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#5
Escrito 18 enero 2020 - 22:03:16
megaderam
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Es un accord 7. Los 7 no tienen dpf.
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Dpf no pero egr si que tienen.
#6
Escrito 19 enero 2020 - 19:47:41
Sevilla21stFilth
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Claro. No había visto que era un 7. En la versión móvil no aparecen esos datos.Es un accord 7. Los 7 no tienen dpf.
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Editado por Sevilla21stFilth, 19 enero 2020 - 19:47:54.
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