43 respuestas en este tema

[JJaime]

No he querido comentar antes por no pecar pero yo también he pasado a 0w20 sin problema alguno.

[nuskooler]

No estoy de acuerdo. Es algo que ha pasado en el motor de tu coche, pero no es algo habitual. Somos bastantes los que hemos pasado al 0W20 sin problemas y disfrutamos de las ventajas de llevar el aceite recomendado (que es el que deberíamos haber llevado siempre).

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Pues que raro... quizás no esté muy fino de inyección. Por que rico va, sobre todo en frío 

Ya os digo que por ahora sin problemas

Editado por nuskooler, 06 November 2020 - 22:21:11.

[Esdru]

Cada motor es un mundo, recién fabricados no tienen nada que ver uno con otro, imagina con 200mil km. Normalmente nos guiamos exclusivamente por el si "consume aceite" para determinar si está en buen estado o no, pero la realidad es que hay infinidad de componentes sensibles a la erosión del tiempo. Por ejemplo puedes tener los pistones perfectos, que no consuma ni una gota de aceite, compresión y potencia perfecta, y sin embargo tienes las muñequillas de biela como un rallador de queso, pues cualquier día te gripa el motor y te quedas con cara de tonto. Y así con un millón de cosas. Pues nuskooler probablemente tuviera alguna mini holgura en los segmentos de fuego y/o alguna pequeña rayada en las camisas y eso produjera que al bajar la viscosidad del aceite penetrase algo de gasolina a través de las camisas. Y sin embargo puedes tener bien el segmento de arrastre de aceite y no quemar apenas aceite

Editado por Esdru, 07 November 2020 - 12:40:40.

[tuso]

 Estoy de acuerdo con esa explicacion