13 respuestas en este tema

[spoonR]

Pues eso...se me ha jodido el tapon del radiador y como hace mucho que se habia despegado la pegatina no se a cuantos nares esta tarado
De momento le he puesto uno de 0.9 bares para ir tirando...pero lo suyo es llevar el suyo.

[HawkerHunter]

Pues eso...se me ha jodido el tapon del radiador y como hace mucho que se habia despegado la pegatina no se a cuantos nares esta tarado
De momento le he puesto uno de 0.9 bares para ir tirando...pero lo suyo es llevar el suyo.

Espero te sirva la referencia. Tuve el mismo problema, y gracias a Dios no fundi el motor.
Compre la original, y viene tal cual esta en la imagen que te adjunto.
Adicionalmente te envio una fotos de como quedo la tapa cuando se rompio.

Saludos

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[jalcab]

El ICTDI 1.4 Bar.
Saludos.

[HawkerHunter]

Pues eso...se me ha jodido el tapon del radiador y como hace mucho que se habia despegado la pegatina no se a cuantos nares esta tarado
De momento le he puesto uno de 0.9 bares para ir tirando...pero lo suyo es llevar el suyo.

Gasolinero 1.1 bar

Saludos

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[Hpunto]

SpoonR me parece que tiene un accord VI.

Mira por Internet tapones oem para tu modelo y en la pegatina debería ponerlo tal y como ha puesto HawkerHunter.

Editado por Hpunto, 27 February 2020 - 21:41:24.

[spoonR]

Es 1.1 ...muchas gracias a todos
De momento tirare con en de 0.9 hasta que me llegue el otro...tampoco hay mucha diferencia simplemente que abre antes y ahora con el tiempo que viene...es hasta mejor

[CRXRED]

Pero abre hacia el vaso de expansión no tiene nada que ver con el termostato, te puede tirar el anticongelante

[spoonR]

Claro claro..
Abre al vaso me referia...no creo que tire lo único que abrira antes

[jalcab]

Te abrira antes,eso es asi,normal al ser de menos presion,pero debes saber que asi el refrigerante se te evaporara antes.Pero debes tener en cuenta que la sobrepresion a la que esta sometida el circuito es muy necesaria para que no tenga un punto de ebullicion el refrigerante muy bajo.
Saludos.

[spoonR]

Yo no lo veo asi...pero si tu lo dices

[spoonR]

También dependerá del tipo de refrigerante que le eches No?? Más o menos mezcla

[jalcab]

Cuando aplicas presion en un circuito aumentas el punto de ebullicion.De igual manera se puede hervir agua a 20 grados C si aplicas presion negativa a un circuito.Ojo con eso.Con ello lo que quiero decir es que el circuito lleva una presion de trabajo idonea,que esta en equilibrio con la temperaturas,caudal de refrigerante,etc.No es bueno que lo mantengas con una presion de trabajo algo por debajo de lo establecido.
Con ello solo conseguiras que el circuito aumente de presion,al evaporar antes.
Y si,la concentracion del regrigerante tiene mucho que ver con el punto de ebullicion y congelacion,pero la presion del circuito mas todavia.
Por eso es peligroso abrir tapon de radiador en caliente,no solo por la presion existente.Ya que si al abrir puede que produzcas una ebullicion instantanea del regrigerante.
De la misma manera pero a la inversa alguna vez habreis observado que al abrir un envase de refresco cerveza o lo que sea cuando esta muy frio,se congela el liquido al destaparlo y quitarle la presion.
Saludos.
Saludos

Editado por jalcab, 28 February 2020 - 22:08:58.

[spoonR]

Si eso está entendido...me refería a que entre 0.9 y 1.1 no hay gran diferencia y además llevo un refrigerante al 50%...Por lo que por 8 o 10 días hasta que me llegue el otro no será un gran problema

[GEORGE12]

Ten cuidado con esas cosas, creo recordar que a Dani(CHS)y alguno más tuvo problemas por andar cambiando tapones.