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Mensaje 1.6 IDTEC: Comprobar el Sistema ¿Es serio?


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16 respuestas en este tema

#1
ferferfer

ferferfer

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Ahora con el puto coronavirus, al venir al hospital se me ha encendido la luz del motor y dice comprobar el sistema...

De que puede ser? Os suena?
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#2
indiana

indiana

    Bellotero

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Puede ser cualquier cosa, puede ser algún sensor o valor erróneo de algún sensor, no implica avería real.
Lo ideal sería conectar por OBD y leer a ver qué fallos da.
¿Qué motor llevas?



#3
ferferfer

ferferfer

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Puede ser cualquier cosa, puede ser algún sensor o valor erróneo de algún sensor, no implica avería real.
Lo ideal sería conectar por OBD y leer a ver qué fallos da.
¿Qué motor llevas?


Es el 1.6 diésel

AhoraLo malo es que está todo cerrado para llevarlo! espero que no sea nada y sea solamente un sensor... pffff


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#4
indiana

indiana

    Bellotero

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Los 1.6 IDTEC están saliendo muy bien, no te preocupes, seguro que no es nada serio.

 



#5
alvarotas

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A mi me salió hace un mes en el civic tourer 1.6 diesel, me limpiaron el turbo y válvula con ultrasonidos y se soluciono. Espero que no sea nada serio.

#6
Pacoceuta10

Pacoceuta10

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Hola , me dieron un golpe... y tras pasar por el taller para arreglarlo, me dicen que lo han probado por carretera y todo bien.... pues a los 10 min. de salir del taller me salta ese mensaje, llamé al taller y me dijeron que podia circular sin problema y cuando pudiera lo llevara para quitar el aviso, al día siguiente cuando arranco para llevarlo se quito solo... aún y todo lo lleve, me dijo que se quedan grabados los avisos y lo pasaron por maquina(1h aprox.) y bueno, hasta día de hoy nada de nada( me dió tiempo a andar como 800km antes del virus)


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#7
ferferfer

ferferfer

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Pues yo tuve otro golpe pero de eso pasaron meses... ojalá sea algo así... ahora con el virus toca esperar


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#8
Carlopher

Carlopher

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  • Coche:Honda CRV IV 1.6 IDTEC
Mientras no se te ponga en modo degradado, con limitaciones en el rendimiento no hay problema, si estuvieras en Sevilla te lo traes y lo vemos con el hds y te quitabas de dudas y te borro el fallo

#9
Sagas

Sagas

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Hola, mi CRV es 1.6 idtec de Febrero de 2016. Hace un tiempo me salió ese fallo, aparecía y desaparecía durante un tiempo. En la casa me dijeron que podía seguir circulando hasta revisar.
En mi caso el fallo fue un sensor de gases de escape, que parece ser bastante habitual. Pese a haber pasado la garantía del coche, no tuve que pagar nada por la reparación.

#10
ferferfer

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Mientras no se te ponga en modo degradado, con limitaciones en el rendimiento no hay problema, si estuvieras en Sevilla te lo traes y lo vemos con el hds y te quitabas de dudas y te borro el fallo


Muchas gracias lo malo que estoy en MÁLAGA


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#11
castleman

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  • Coche:CR-V 2014
A mí salió tres días seguidos y luego desapareció. Me dijeron que podrían ser los calentadores de los inyectores pero no me volvió a salir

#12
Pacoceuta10

Pacoceuta10

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Que pasó al final? Como va el tema?


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#13
SISCU56

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Buenos días,
Mi CRV es un 2.2 IDTEC, acabo de arrancarlo en el parquing y al cabo de un par de minutos, me ha salido elsímbolo amarillo de "comprobar sistema".
Llevo 3 meses sin sacarlo a la calle y no sé si tendrá algo que ver y si el fallo estará relacionado con no sacarlo y darle un poco de marcha.
Qué opináis?

Gracias

#14
SISCU56

SISCU56

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Muy buenas,
Pues le acabo de conectar por OBD y me da el siguiente error:

P0546
Circuito alto del sensor de Temperatura.
Gas de escape (Banco1 Sensor1).

No sé si al final se ha estropeado el sensor del escape.

#15
tyrone

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Hola,

 

Ha de ir al conce porque hay una actualización de software con limpieza de sonda lambda. 



#16
SISCU56

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Hola Tyrone,

Pero esta actualización de software con limpieza de sonda, me imagino que será pagando. Mi CRV ya no está en garantía.

#17
tyrone

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Hola,

 

Pues si, en mi caso el mio ha sido gratis por estar en garantia.






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