40 respuestas en este tema

[accept]

La culpa no es de honda ni bmw ni mercedes ect es de algunos de nosotros que se tiran a comprar un coche sin mirar los costes de mantenimientos y recambios que puede acarrear ese coche solo miran por tener ese modelo tal y cual y despues vienen la critica por precios de piezas si no puedes mantener un coche como esos para que lo compras para decir tengo un honda o bmw ect y despues cuando toca cambiar las ruedas se hechan las manos a la cabeza y no pueden ni pagar las ruedas que lleva y se las pones chinas y escatimando en piezas del coche para eso comprate un ibiza 1.1 que seguro que ese lo podras mantener

Editado por accept, 29 julio 2020 - 16:27:34.

[2zas]

La culpa no es de honda ni bmw ni mercedes ect es de algunos de nosotros que se tiran a comprar un coche sin mirar los costes de mantenimientos y recambios que puede acarrear ese coche solo miran por tener ese modelo tal y cual y despues vienen la critica por precios de piezas si no puedes mantener un coche como esos para que lo compras para decir tengo un honda o bmw ect y despues cuando toca cambiar las ruedas se hechan las manos a la cabeza y no pueden ni pagar las ruedas que lleva y se las pones chinas y escatimando en piezas del coche para eso comprate un ibiza 1.1 que seguro que ese lo podras mantener

 

Hombre, no puedo estar de acuerdo, o ¿acaso cuando te compras un coche miras todas la referencias de todas las piezas para saber cuanto te van a valer si algún día (puede que nunca) tengas que cambiarlas?

 

Que te fijes en los neumáticos, frenos, y temas de mantenimiento habituales vale (que muchos ni eso y luego vienen los lloros que comentas), pero todo lo demás....

 

Aparte, hablamos de los repuestos de Honda y su precio en ocasiones desorbitado, pero el resto de marcas tampoco se quedan atrás hoy en día vamos...de hecho, mi opinión es que desde hace tiempo el beneficio de las marcas se basa en las financiaciones y los mantenimientos.

[accept]

Yo no creo que a estas alturas cuando compramos un coche no nos cae de sorpresas el precio de piezas en algunas marcas No es que cuando compres un coche mires la ref de todas las piezas pero creo que mas o menos los que compramos un coche de una marca en concreto ya tenemos +- una idea de que caras pueden salirte las piezas de ese coche no se lo caras que pueden ser las piezas por ejemplo en un mercedes pero nada mas que porque el coche sea un mercedes baratas ya tendras una idea de que baratas no van aser seguro pues ya es una ref.

A y de los precios también hay mucha diferencia de un concesionario a otro a veces con pedir presupuesto en varios concesionarios puede aver bastante diferencia yo la semana pasada le pase la revion A+B+7 y page 187 euros con el coche lavado y desinfectado con ozono por dentro en otro concesionario que pregunte en otra provicia me cobraban 280 euros asique ya me diras casi 100 euros mas

Editado por accept, 29 julio 2020 - 18:16:19.

[CRXRED]

Roban en todos los lados por eso es bueno mirar precios en varios sitios para ver cuál es el que menos roba... Jejeje

[Gabivlc]

Yo en particular, con el único coche nuevo que me he comprado no lo miraba,tampoco estaba tan interesado co ahora,cosas de los años y la afición, pero cuando he ido cambiando de coche, si que miraba precios pues de cuánto me costaría el embrague,discos y pastillas, posibles fallos que tuviera el coche, etc...
Mi ex RCZ cada faro delantero, 1200, faro trasero, 800, luna trasera, 3000,....y todo fuera de la casa.
Cosas hechas en la casa? Bomba de alta 500, alternador 700, cadena con patines y demás casi 700, etc....una mierda de motor vamos.....
Honda no es barata, pero marcas como Peugeot como ejemplo, tampoco lo es para nada.
Mi ex TT MK2,mano de obra en Audi 90+IVA, y no tocó el taller hasta que lo vendí, pero ya te expones a que te crujan con los precios a día de hoy,otra cosa es que los sueldos no acompañen en absoluto, pero eso ya es otro rollo.

[Thereck]

Yo antes de comprar el Accord miré el precio de los recambios típicos en páginas estilo oscaro y tienen un precio normal.. Lo que no te imaginas es que los recambios originales estén hechos de titanio al menos.. Hace un par de años me dieron por detrás, me rascaron el paragolpes y me partieron la pestaña que llevan los VII diésel para disimular la salida de los escapes.. Cuando fui a hablar con el chapista que es amigo mío, estaba flipando y yo también lo hice cuando vi que la moldurita costaba 380€... Me pareció una salvajada.



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[JJaime]

Pues si os parece caro el repuesto de una primera marca de vehículos deberíais saber que el espejo del hyundai ix35 vale la friolera de 600€.
Ea.

[arth]

Yo creo que en general los repuestos de los japoneses siempre hablando de repuestos originales son muy caros en comparacion con los europeos, mi mecanico también me confirmo lo que dice @JJaime que Hyudai y Kia también son muy caros.

 

En su moemnto tuve un Mercedes W203 y de esto hace años y los repuestos me parecian bastante asequibles.

 

Arth

[CRXRED]

Esta claro que los repuestos son caros siempre

CRXRED

[pedro46]

Yo en particular, con el único coche nuevo que me he comprado no lo miraba,tampoco estaba tan interesado co ahora,cosas de los años y la afición, pero cuando he ido cambiando de coche, si que miraba precios pues de cuánto me costaría el embrague,discos y pastillas, posibles fallos que tuviera el coche, etc...
Mi ex RCZ cada faro delantero, 1200, faro trasero, 800, luna trasera, 3000,....y todo fuera de la casa.
Cosas hechas en la casa? Bomba de alta 500, alternador 700, cadena con patines y demás casi 700, etc....una mierda de motor vamos.....
Honda no es barata, pero marcas como Peugeot como ejemplo, tampoco lo es para nada.
Mi ex TT MK2,mano de obra en Audi 90+IVA, y no tocó el taller hasta que lo vendí, pero ya te expones a que te crujan con los precios a día de hoy,otra cosa es que los sueldos no acompañen en absoluto, pero eso ya es otro rollo.

Eso iba a decir sobre psa, parece ser que citroen barata no es en piezas originales.

[jose77]

Todos los concesionarios tienen la mayoria de las piezas muy caras y en algunos casos no tienes ni despiece. En seat cordoba anterior se le partian las grapas de los elevalunas y seat, supuestamente "barata", te vendía por 70€ el elevalunas completo. Cuando amazon te las vendía por 3€. Pero es q bmw q es premium y "cara", si tiene despiece... y también 3€

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[JJaime]

Todos los concesionarios tienen la mayoria de las piezas muy caras y en algunos casos no tienes ni despiece. En seat cordoba anterior se le partian las grapas de los elevalunas y seat, supuestamente "barata", te vendía por 70€ el elevalunas completo. Cuando amazon te las vendía por 3€. Pero es q bmw q es premium y "cara", si tiene despiece... y también 3€

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Yo trabajo en un concesionario oficial de camiones y es verdad que la mayoría de las veces no hay despiece de algunas cosas pero es que hay mas cosas a tener en cuenta como son el precio de la mano de obra, el tiempo que se tarda y la garantía que hay que dar de la reparación. Sin embargo en los demás talleres no oficiales, al tener la mano de obra a menor precio pueden permitirse investigar ese condensador desoldado, esa pieza de otra marca pero que es equivalente, soldar colectores, engatillar tubos...

[megaderam]

Pues si os parece caro el repuesto de una primera marca de vehículos deberíais saber que el espejo del hyundai ix35 vale la friolera de 600€.
Ea.

Como si fuera para un coche de verdad.Menudos correanos....

[ferrol1966]

Yo creo que todos los recambios en SO son caros no, lo siguiente: Da igual la marca, quizá lo que dice Jjaime es la explicación, pero no es entendible que ahora para todo te cambien la pieza entera sin mirar si tiene reparación.

 

Saludos.

 

[JJaime]

En algunos casos si se hacen "reparaciones provisionales" que para nosotros son reparaciones finales pero se tienen que explicar y dejar por escrito así porque la marca no da garantía de ello y la asume el taller.

[kiksanta]

En Canarias, para mear y no echar gota. Sólo hay un concesionario Honda (Hatobito), sin competencia por tanto ponen los precios que quieren. Me hicieron una revisión para hacer prespuesto de bastantes cosas que había que hacerle a mi accord del 91 (99,30€) y me dieron el coche sin lavar, porque estaban recién mudados y no tenían agua.

 

Presupuesto:

 

Cambio de aceite caja cambio automática   196,24€

Cambio de bombines traseros con las zapatas 484,07€ 

Revisar el aire acondicionado 150,87€

Cambio de la distribución  1090,75€

Cambio del termostato 171,40€

2 gomas y alineación 275,03€

Cambiar horquilla izquierda 402,68€

Lavado del motor 32,10€

Bujías y filtro aire 116,03€

Revisión y cambio líquido de la dirección asistida 270,82€

Cambio amortiguadores delanteros 321€

Buje brazo inferior 246,57

Chapa y pintura 525€ (arreglar golpe) 

pintar entero el coche 2448€

 

Pues bien...

 

Yendo a talleres por mi cuenta y comprando en webs por internet porque los repuestos de este modelo aquí son muy difíciles de conseguir:

 

Gomas + amortiguadores aprox. 400

Lavado del motor, Cambio aceite, Bujías, horquillas (¡OJO! las dos horquillas) , bombines y zapatas aprox. Mano de obra y repuestos 400 €

 

No se si se puede hacer publicidad de talleres, pero fue en "Urgencias del Automóvil" un pequeño taller en Las Palmas.

 

Me quedan cositas por hacer, pero lo básico para circular está hecho. Vamos que cerca de los 6000€ que me presupuestaban en la casa ... para alucinar.

 

Estos días pediré presupuesto para la revisión del aire acondicionado y para octubre le haré el cambio de la distribución (200 euros sin contar correas y bomba de agua que ya pediré por internet)

 

Pues nada, eso es Honda en Canarias... Alí babá y los 40 ladrones.

 

Un saludo;

Kiksanta

[pedro46]

Madre mía... así que yo recuerde cuando lleve en su día el civic eg al concesionario a hacer distribucion pues fueron 560e y termostato sobre 60e si mal no recuerdo. Para que compares precios. Y no me parece la verdad demasiado caro, pero es que en tu presupuesto es una animalada a saber la de dinero que ganan ahí.

Editado por pedro46, 05 agosto 2020 - 23:01:02.

[GEORGE12]

Todo eso es relativo, cada concesionario es una empresa asociada a la marca. Hay unos márgenes y cada concesionario los aplica como quiere.

[Yayo]

¿Y del AA qué le vas a "revisar"?...

[2zas]

¿Y del AA qué le vas a "revisar"?...

 

Pues que funcione hombre! un par de horitas dentro del coche al fresco, a razón de 75 machacantes/h y ríase la gente