Marcaron una época en el campeonato nacional de asfalto. Los Vallejo fueron los primeros en traer a España esos Porsches de circuitos y reconvertirlos a rallyes.
Una proeza, porque el resultado era absolutamente incierto. Y ganaron dos títulos absolutos con ellos.
Algunas marcas y preparadores protestaron por sus prestaciones y la Federación Española decidió "caparlos", poniéndoles una brida en la admisión.
Ahí se acabó el sueño Porsche.
Ahora les han permitido quitar la brida, pero ya están superados por los R5 FIA, especialmente a nivel de suspensiones (C3, Fiesta, Fabia, Polo...)
Pero sigue siendo una delicia disfrutar de su espectacularidad y sonido.
A ver si suben uno de la segunda pasada por el tramo de Colunga. Se hizo de noche y marcaron un tiempazo.