12 respuestas en este tema

[FRANER]

Hola!
Debido a la dificultad para explicar cómo es el ruido, he decidido hacer estos vídeos.
Reconocéis este ruido cuando se acelera o se deja de acelerar? También suena la bomba de la dirección, he comprobado y no tiene fugas.
Saludos.

Aqui un par de videos.

Archivos adjuntos

•  video crv.mp4   16.58MB   73 descargas
•  video crv 2.mp4   22.1MB   56 descargas

Editado por FRANER, 12 September 2020 - 00:15:34.

[velasco]

Hola!
Debido a la dificultad para explicar cómo es el ruido, he decidido hacer estos vídeos.
Reconocéis este ruido cuando se acelera o se deja de acelerar? También suena la bomba de la dirección, he comprobado y no tiene fugas.
Saludos.
Aqui un par de videos.

Hola, no consigo ver los videos, pero mira que el nivel del líquido de dirección no esté bajo. He tenido ruidos de la dirección y ese era el motivo.

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[FRANER]

Hola!

 

Diría que esta a nivel, pero ya sabes que el bote es opaco y en las marcas de maximo y minimo no se aprecia exactamente el nivel. 

[velasco]

Hola!

Diría que esta a nivel, pero ya sabes que el bote es opaco y en las marcas de maximo y minimo no se aprecia exactamente el nivel.

Pon una linterna por detrás del bote y lo verás

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[FRANER]

Gracias, lo intenté con el flash del móvil y no servía, finalmente si lo he podido ver con una linterna más potente, gracias.

[FRANER]

Hace dos dias que ha dejado de sonar.

 

Lo unico que varia son las bajadas de temperaturas, algo mas de 10ºC menos que hace 2 dias.

 

¿Alguien ha llegado a relacionar el ruido con las altas temperaturas?

 

¿os empezó a sonar cuando hacía calor?

 

Por buscarle alguna lógica he pensado que tal vez el aceite se vuelva mas liquido con la calor y como ya tiene 10 años haya perdido propiedades, que tal vez se estabilicen cuando hace menos calor.

 

¿que opinión teneis?

Editado por FRANER, 18 September 2020 - 22:12:01.

[velasco]

Hace dos dias que ha dejado de sonar.

Lo unico que varia son las bajadas de temperaturas, algo mas de 10ºC menos que hace 2 dias.

¿Alguien ha llegado a relacionar el ruido con las altas temperaturas?

¿os empezó a sonar cuando hacía calor?

Por buscarle alguna lógica he pensado que tal vez el aceite se vuelva mas liquido con la calor y como ya tiene 10 años haya perdido propiedades, que tal vez se estabilicen cuando hace menos calor.

¿que opinión teneis?

Si llevas 10años sin cambiarlo habrá perdido propiedades, cambialo.
Hoy mismo lo he cambiado yo como me sonó la dirección este mes pasado.
El tiene 8 años y 130000 km

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[FRANER]

Gracias de nuevo Velasco por tu respuesta.

 

Si, tengo pendiente comprar el aceite, lo que ocurre es que el concesionario lo tengo a una hora.

 

¿Que cantidad de aceite necesito?

[velasco]

Un bote de litro

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[FRANER]

A los que les pueda servir.

 

Finalmente no he cambiado el aceite, el nivel del líquido estaba un poco bajo, solo que no se veia bien porque el bote por dentro estaba "sucio" y parecía estar a nivel, ojo con esto.

 

Había perdido un poco de aceite por la cremallera de la dirección, según el concesionario algo muy habitual (el coche nunca ha circulado por carriles ni por carreteras en mal estado que pudiera hacer que sufriera un desgaste prematuro).

 

La reparación son 2845€, me dicen que casi nadie lo repara y que me puedo pegar años simplemente rellenando el nivel.

https://www.repuesto...B__3310/4/20376

 

Supongo que es cuestión de buscar un buen mecánico que solo cambie las piezas afectadas y no todas, porque casi 3000€ me parece excesivo.

[Igahe78]

La evidencia es la evidencia, este coche da problemas de dirección que si el latiguillo, que si la bomba, y la cremallera, yo tuve problemas con el latiguillo, me hicieron uno, porque el original es malo y se rompe, el coche no volvió a sonar igual. En fin es lo que hay.

[FRVS]

A ver si das en ello y lo puedes solucionar

[DanielGomez]

Lo dejo para la posteridad. Lo mismo aquí: CRV i-Dtec  del 2011. ruido de la dirección. En mi caso: fuga en la caja de la dirección que ha cascado la bomba. La reparación ha costado una pasta, sí.