tios no os comais el tarro con cambiar el motor que hayque retocar medio coche. yo tengo un civic coupe 1.6i VTEC SR y le he modificado todo el sistema de escape desde los colectores hasta el silencioso y me va como un disparo. Tuve un pequeño pike con todo un señor VOLKSWAGEN GOLF TDI ( que me da mucha grima ese trasto) y lo deje destrozadisimo y no tengo ningun tipo de problemas con la p#%@ ITV mientras que si cambiais el motor en la ITV lo mas seguro es que os crujan y ni que decir tiene si os para la GUARDIA CIVIL
Mirad Ke Enkontre En El Desguace
Comenzado por
el_arenas
, 03 octubre 2005 13:32:04
53 respuestas en este tema
#41
blodi
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Escrito 07 noviembre 2005 - 01:18:25
#42
Radioak
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Escrito 07 noviembre 2005 - 01:40:06
si tuvieras un b16 con colectores y linea completa no tendrias un disparo, tendrias un disparo de francotirador 
#43
Galuppin
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Escrito 07 noviembre 2005 - 09:19:16
ciertamente
#44
MEY
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Escrito 07 noviembre 2005 - 17:43:41
joer q lio con el nombre de los motores yo tengo un del sol vti eso q es ?... un b 16 ? o b16a2 q es lo q me suena a mi . son diferentes ?
gracias y haber si alguien me indica el camino hacia la sabiduria.....
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#45
antrax
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Escrito 07 noviembre 2005 - 19:04:24
el tuyo es el B16A2, aunque muchas veces para acortar nos referimos a el como B16
#46
canario
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Escrito 07 noviembre 2005 - 21:01:11
si lo acortais lo que no la teneis,jejeje
nosotros tenemos un SEñOR B16A2,
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#47
antrax
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Escrito 07 noviembre 2005 - 21:46:49
que dices mario, que no se te entiende, que la tienes corta? 
#48
Chino
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Escrito 07 noviembre 2005 - 23:27:05
este canario q esta como las mierdas 
#49
CristianVti
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Escrito 08 noviembre 2005 - 00:43:54
AHORA DESPUES DE TODO SERA UN MIL KINI JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA CON LA LOCURA Q ANDAMOS X LOS B16 JAJAJAJA VAYA TELA NENES....
#50
MEY
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Escrito 08 noviembre 2005 - 10:35:59
el tuyo es el B16A2, aunque muchas veces para acortar nos referimos a el como B16
gracias maestro jedai.....
#51
David_86
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Escrito 08 noviembre 2005 - 10:48:05
El EG5 (el ESi 1.6 125cv) es un D16Z6, no? :S
#52
antrax
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Escrito 08 noviembre 2005 - 12:11:49
El EG5 (el ESi 1.6 125cv) es un D16Z6, no? :S
si tio, estas en lo cierto
#53
maniatico
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Escrito 13 noviembre 2005 - 14:26:50
tios no os comais el tarro con cambiar el motor que hayque retocar medio coche. yo tengo un civic coupe 1.6i VTEC SR y le he modificado todo el sistema de escape desde los colectores hasta el silencioso y me va como un disparo. Tuve un pequeño pike con todo un señor VOLKSWAGEN GOLF TDI ( que me da mucha grima ese trasto) y lo deje destrozadisimo y no tengo ningun tipo de problemas con la p#%@ ITV mientras que si cambiais el motor en la ITV lo mas seguro es que os crujan y ni que decir tiene si os para la GUARDIA CIVIL
Q motor tdi era, pq yo cuando tenia el almera con un simple 1.5 98cv ya les hacia sudar a los tdi 100cv.
#54
exat
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Escrito 15 noviembre 2005 - 19:59:05
Es obvio q es una integra también q es jdm, los motores probable B18C(Type R jdm), B18C5(Type R usdm) B18C1(GSR), en cuanto a los B16 estan B16A, primera generacion la traen las crx 88-91(SiR) y también la integra 2G XSi, B16A2 estos vienen en las Ek denominadas Vti creo q también en algunas partes de europa fue como SiR, B16B este es Civic Type R. si necesitan algun dato de cualquiera de estos motores me avisan 
Editado por exat, 15 noviembre 2005 - 21:21:51.
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