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Nuevo Honda Civic XI


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185 respuestas en este tema

#121 BlackFox

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    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio. Quién no quiere hac

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Escrito 02 mayo 2021 - 12:31:34

Al Mondeo se lo cepillan, según he oído...

El Civic se ha convertido en algo más cercano a una berlina que a un compacto. Y berlinas ya casi no hay en el mercado. Las ventas de A4, Clase C, Alfa Giulia, serie 3, y Passat tampoco son para tirar cohetes y además pertenecen al llamado segmento Premium en donde Honda no puede jugar ni por concepto ni por gama.
Citroën ha crossoverizado su C5 y Peugeot tiene su enorme 508 en ventas muy bajas, y mira que es bonito el joío.
Poyota tiene su Camry que dicen es muy buen producto pero que no acaba de arrancar tampoco, y Rinol el Talisman, que empezó bien pero se ha desinflado. Mazda tiene su 6, que anda también de capa caída, eclipsado por el CX-5.
El Civic se mueve en terreno de nadie y eso quizá le favorezca porque las berlinas citadas o son Premium o simplemente se acercan ya peligrosamente a los 5 metros.
A mí es que cualquier compacto que supere los 4.30/35 ya me raya mucho.
No soy muy amigo de los SUVs pero reconozco su utilidad. Espacio, postureo y maletero a cascoporro. Son pesados, poco eficientes, nada ágiles, pero la gente busca electrodomésticos que le lleven de A a B. Eso de coches pasionales que te hagan sacar una sonrisa curva tras curva, está en recesión.

 

 

 

Pues... Cochero, pare que yo me bajo de la tendencia.... Tendre que remasterizar alguno de los coches que me gustan cuando toque cambio... O hacer un franky con el que tengo en casa... Desde luego, no me veo con un honda e... Un prius etc.



#122 Aciana

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Escrito 02 mayo 2021 - 13:29:00

Es lo que hay, algunas cifras de ventas para ilustrarlo (Datos España 2020)

 

Giulia: 309   /   Stelvio: 2.085

 

Mondeo: 1.077   /   Kuga: 4.172

 

i40: 105   /   Tucson: 12.746

 

Optima: 50   /   Sportage: 9.694

 

Mazda 6: 251   /   CX5: 2.833

 

Clase C: 2.880   /   GLC: 8.135

 

Insignia: 1.015   /   GrandlandX: 5.103

 

Talisman: 818   /   Kadjar: 7.207

 

Camry: 837   /   RAV4: 11.138

 

Passat: 2.854   /   Tiguan: 10.925

 

Con esto, lo único que quiero decir es que si el nuevo Civic no funciona en España, no carguemos todas las tintas contra la marca. Es más, habría hasta que agradecerles que lo traigan a la vista del mercado.

 

 

 



#123 Hondajapos

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Escrito 02 mayo 2021 - 13:42:27

El Talismán también se lo cepillan...


De hecho si traen el Civic y mas aún con una única motorización, ( Type R aparte que ese lo mantendrán tipo 'escaparate' y por prestigio y ser el único deportivo ), será por ser coche global, no joderles la tasa de emisiones en Europa, y no importarles un nivel de ventas aquí residual, tal cual el Camry, no por 'hacernos un favor'. Que si no bye bye.



#124 BlackFox

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Escrito 02 mayo 2021 - 16:01:53

Es lo que hay, algunas cifras de ventas para ilustrarlo (Datos España 2020)

 

Giulia: 309   /   Stelvio: 2.085

 

Mondeo: 1.077   /   Kuga: 4.172

 

i40: 105   /   Tucson: 12.746

 

Optima: 50   /   Sportage: 9.694

 

Mazda 6: 251   /   CX5: 2.833

 

Clase C: 2.880   /   GLC: 8.135

 

Insignia: 1.015   /   GrandlandX: 5.103

 

Talisman: 818   /   Kadjar: 7.207

 

Camry: 837   /   RAV4: 11.138

 

Passat: 2.854   /   Tiguan: 10.925

 

Con esto, lo único que quiero decir es que si el nuevo Civic no funciona en España, no carguemos todas las tintas contra la marca. Es más, habría hasta que agradecerles que lo traigan a la vista del mercado

Los datos son los datos.  Yo empiezo a pensar que puede tener cavida al igual que el Audi A3 sedán... No son berlinas enormes, son más  pequeñas. 

 

Igual es que tengo esa espinita de no haber cogido un Accord... 



#125 takefive

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Escrito 02 mayo 2021 - 17:17:29

Para mi gusto,impresionante.

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#126 Yayo

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Escrito 02 mayo 2021 - 17:30:17

Yo veo ahí un Accord. Una berlina vamos. Para eso, esto:
Archivo adjunto  migration-es-es-638428-mz_2019-1-14_test_alfa_romeo_giulia_quadrifog_top-500.jpg   64,36KB   5 descargas

#127 BlackFox

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Escrito 02 mayo 2021 - 17:44:03

Necesitas dos... Para ir intercalando con el taller. Hay una publicación que exponía un caso de un partículas en Estados Unidos. Más tiempo en el taller que en carretera.

 


Editado por BlackFox, 02 mayo 2021 - 17:44:27.


#128 Yayo

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Escrito 02 mayo 2021 - 17:52:44

Necesitas dos... Para ir intercalando con el taller. Hay una publicación que exponía un caso de un partículas en Estados Unidos. Más tiempo en el taller que en carretera.


Yo tengo un amigo con uno desde 2016 y contentísimo

#129 BlackFox

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Escrito 02 mayo 2021 - 18:04:40

Diseño, interior exterior.... Es muy top, y acabados interiores también. Al César, lo que es del César... Alfa en ese sentido, tienes un toque Armani.



#130 Hondajapos

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Escrito 02 mayo 2021 - 19:33:57

Yo veo ahí un Accord. Una berlina vamos. Para eso, esto:
attachicon.gif migration-es-es-638428-mz_2019-1-14_test_alfa_romeo_giulia_quadrifog_top-500.jpg

 

También es híbrido? XD . Como el Civic cueste lo mismo si que no venden ni uno ni para automatricular como demo.  :risa:



#131 Fran4

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Escrito 02 mayo 2021 - 19:46:00

Tampoco anticipemos las cosas. La version del civic presentada es la sedan, aun falta la "compacta" (si, lo pongo entre comillas porque ya no es lo que era, pero bueno, tampoco es un sedan).

#132 Hondajapos

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Escrito 02 mayo 2021 - 19:51:34

Diseño, interior exterior.... Es muy top, y acabados interiores también. Al César, lo que es del César... Alfa en ese sentido, tienes un toque Armani.

 

Veo lo de Yayo y subo la apuesta..., para ir de Armani mejor este que se arruga menos el traje.

Y aunque el modelo ya va pidiendo renovación, con el V8 de origen Ferrari para ir un poco en la onda del Quadriflogio, y ahora que querían montar motores propios, también me conformaría con este aunque estuviese a temporadas en el servicio oficial. 

Y de poder pagarlo mas todavía, ahaha.

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#133 Aciana

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Escrito 02 mayo 2021 - 20:04:20

Tampoco anticipemos las cosas. La version del civic presentada es la sedan, aun falta la "compacta" (si, lo pongo entre comillas porque ya no es lo que era, pero bueno, tampoco es un sedan).

 

Eso es cierto. De hecho, una versión hatchback con decoración de camuflaje, se vio en Ohio en el área de influencia de un centro de I+D donde Honda desarrolla nuevos prototipos.

De momento y en lo que se refiere a Europa, muchas dudas y pocas certezas.

 



#134 Hondajapos

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Escrito 02 mayo 2021 - 20:10:28

Tampoco anticipemos las cosas. La version del civic presentada es la sedan, aun falta la "compacta" (si, lo pongo entre comillas porque ya no es lo que era, pero bueno, tampoco es un sedan).

 

Si, el hatchback, que no será compacto, pero mas delito tiene llamar 'coupe' a una 'camioneta' de 5 puertas con 5 m x 2 de alto con culo caído para que los pasajeros traseros se dejen la testa, y no se cortan un pelo XD.

Lo mejor es que luego la gente se las compre para fardar de 'coupe deportivo' y encima las marcas nos cuenten que las fabrican porque son las necesidades del mercado, ahaha.

En comparación el Civic será un utilitario para una pareja joven..., ya como tengan algún crio a pedir una F-150  :sisi: .



#135 Yayo

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Escrito 02 mayo 2021 - 22:55:54

También es híbrido? XD . Como el Civic cueste lo mismo si que no venden ni uno ni para automatricular como demo. :risa:

Me refiero al concepto. Si es por propulsor me decantaría por un Alfa de estos no hibridado mucho antes que por un Civic Hybrid con caja de cambios tipo CVT o asimilada....
Pd. Yo no tengo problemas para llegar a mi plaza de garaje, soy residente en el centro de mi ciudad.

#136 Hondajapos

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Escrito 03 mayo 2021 - 11:07:21

Me refiero al concepto. Si es por propulsor me decantaría por un Alfa de estos no hibridado mucho antes que por un Civic Hybrid con caja de cambios tipo CVT o asimilada....
Pd. Yo no tengo problemas para llegar a mi plaza de garaje, soy residente en el centro de mi ciudad.

 

Y yo y yo, pero es que por concepto hasta el Giulia Veloce con sus 'modestos' 280 cv aun con cambio auto serán otro mundo en comparación con un Civic híbrido.

Y no únicamente por el motor.

Es que ese Alfa ya solo por chasis, suspensiones, transmisión, acabados interiores etc juega en otra liga, ( y segmento ), aún siendo de una generación anterior respecto al Civic.


En definitiva lo que venimos diciendo varios es que quien busque un coche como el Civic pero que no sea híbrido ni quiera ese tipo de cambio etc, ( exagerando, que no quiera una 'lavadora triple A plus' ), el Civic ya ni lo va a mirar directamente, ( como el Camry ), mientras existan otras opciones aunque sean en otros segmentos incluso, por mas Honda que sea.


Puede que a un Jazz por orientación, enfoque y uso mayoritario no le pejudique tanto, excepto por precio, el ofrecerlo únicamente híbrido, pero un Civic encima tocho tocho, que coño es que es 'un Accord'...

Si no quieres, ni necesitas ni buscas híbrido..., blanco y en botella.


Editado por Hondajapos, 03 mayo 2021 - 11:02:26.


#137 BlackFox

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Escrito 03 mayo 2021 - 11:39:54

Haya calma. Por lo visto,pqrece que habrá Hatchback. 

 

Hay que esperar a ver que preparan para Europa.



#138 Galuppin

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Escrito 04 mayo 2021 - 09:42:59

por tamaño y desaparición del diesel me parece que lo propio sería que saliera con la configuración híbrida del CRV y con el 1.5 turbo

pero con las normas de la UE no sé yo si vendrá tipo camry solo (aunque si viene tipo camry con 225cv no le hago ascos XD



#139 Yayo

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Escrito 04 mayo 2021 - 11:20:27

Pues el 1.5 turbo lo han quitado de la gama CR-V...

#140 Hondajapos

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Escrito 04 mayo 2021 - 12:12:34

Pues el 1.5 turbo lo han quitado de la gama CR-V...

 

:facepalm:  :azote:






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