14 respuestas en este tema

[dalmenar]

Buenos dias

 

Voy a mirar un par de CRV de segunda mano, del 2016, y gasolina.

 

He estado mirando en webs a que es lo que tengo que poner especial incapie a la hora de chequearlo, ya sea motor, carroceria, etc.

 

Vosotros que teneis mas experiencia, me podeis aconsejar y decirme cuales son los aspectos que debo mirar atentamente?, por ejemplo, que cuadren las puertas perfectamente, el capo, que las ventanas tengan los mismos numeros de serie, etc.

 

El primero lo voy a ver este sabado, y me estoy haciendo una lista de lo que tengo que mirar, ya que no soy mecanico, ni tengo mucha idea, la verdad. Por supuesto lo primero que haria es llevarlo a un taller de confianza a cambiar filtros, aceite, y hacer un chequeo, pero antes de comprarlo, que miro?

 

Gracias por la ayuda

[syracuse]

Pues lo mejor sería que, si tienes confianza con el del taller, se fuera contigo a ver el coche

[AmadeoAmadei]

Pues lo mejor sería que, si tienes confianza con el del taller, se fuera contigo a ver el coche

Sabio consejo

[dalmenar]

No me puedo llevar al mecanico. Pero si me llevo a un amigo que entiende bastante del tema. Pero era por si tengo que prestar especial atencion a algunos detalles. 

Gracias

[cococanarias]

Más que nada mirar las uniones de piezas en el exterior de la carrocería, ver que tengan la misma distancia en un lado y otro por ver si ha tenido un golpe y lo ha reparado algún chapuzas, comprobar en el hueco del motor si se nota que hay piezas nuevas, y que te explique si ha tenido alguna avería para tu tenerla controlada, que vea que no es por desconfianza sino para tu llevarle un seguimiento y más adelante si hay problemas saber por donde tirar, como que no te preocupa vamos.
Si es gasolina pocos o nulos problemas tendría que haber tenido.
Si lo pruebas y coges velocidad, suelta el volante y frena fuerte a ver si tira para algún lado, y cosillas así.
Al final es cuestión de suerte, puede parecer perfecto y luego dar por saco como parecer echo polvo y no dar problemas.


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[LuichiMotero]

también historial de itv para ver que el kilometraje es real.

[susosky1]

Buenas.

 

Si te interesa del 2016 como dices, tene en cuenta que posiblemente tendrá 1 año todavía de garantía oficial Honda. Entonces hacían un 3+2 para llegar a los 5 años. Mira también si tiene incluido el mantenimiento dentro de la garantía. Si el anterior propietario lo pagó al comprarlo, te saldrá gratis.

[galcrv]

Para mi imprescindible libro de mantenimiento y comprobar historial con el taller correspondiente, y también para no llevarse sorpresas imprescindible  tomar la matricula para ir a trafico para comprobar que no tenga cargas y saber sus anteriores dueños como también si ha estado implicado en un accidenté importante.

 

Suerte y un saludo

[syracuse]

Para mi imprescindible libro de mantenimiento y comprobar historial con el taller correspondiente, y también para no llevarse sorpresas imprescindible  tomar la matricula para ir a trafico para comprobar que no tenga cargas y saber sus anteriores dueños como también si ha estado implicado en un accidenté importante.

 

Suerte y un saludo

 

Eso es, un informe Carfax es interesante

[dalmenar]

Tengo uno fichado, del 2016, pero es automatico. Ya me habia hecho a la idea de comprar uno manual, por los comentarios que he leido, y me da miedo de que le pase algo, y lo que cueste despues.

 

que opinais? me intereso por este, o dejo pasar y sigo buscando manual?

 

gracias

[dalmenar]

Una pregunta. El coche que he visto lleva LPG. Qué opináis? Del 2015, gasolina y LPG, automático, 70000 km,2.0 155 cv

Ayuda por favor

[SANTY1973]

Una pregunta. El coche que he visto lleva LPG. Qué opináis? Del 2015, gasolina y LPG, automático, 70000 km,2.0 155 cv

Ayuda por favor

 

Problemas el cambio automatico no te deberia dar, Honda son coches muy fiables, lo que si es que el mantenimiento es muy caro ya que se hace cada 90.000 km y para cambiar el filtro de la caja hay que sacarla ya que va dentro y es la unica manera de acceder a ella; yo lo compraria manual; y en cuanto a lo del GLP ten en cuenta de que a la hora de hacer el cambio de aceite hay que echar uno especifico para GLP ya que el gas (a diferencia de la gasolina que trae lubricantes y aditivos) reseca mucho las valvulas y por eso necesita de otro tipo de lubricamte para el motor (eso no te lo cuenta nadie cuando te lo van a instalar o cuando te lo venden con ello) Salvo que hagas una barbaridad de KM no te merece la pena el GLP ya que el precio es mucho menor pero el consumo es como un 10% mayor y el mantenimiento un poco mas caro. Si vas a hacer no muchos km menos de 20.000 ni me lo planteaba a partir de esos km quizas te merezca mas la pena buscar un 2.2 I-DTEC que mueve mucho mejor el coche y el consumo es muy bueno

 

Un saludo

[CrisMaestre]

Llega un momento en la vida de un empresario que tiene que decidir si vende sus máquinas para comprar nuevas, o básicamente te quedas con las mismas hasta que se mueran y luego ya valoras comprar nuevas. Yo he decidido vender las que tengo y busqué una web de subnormales como yo para máquinas de segunda mano que se adaptase a mis necesidades. Encontré la de comepingas o y fue un gran descubrimiento porque pude vender todas mismáquinas a un gran precio y sin casi tener que desplazarme. Se encargaron de todo lo necesario para que la venta fuese fácil y sencilla.

[antrax]

No he visto spammer más tonto que tú

[Sardo]

No he visto spammer más tonto que tú

Desde luego.. que le den la medalla al tonto del mes. Jejeje.