6 respuestas en este tema

[Niniato304]

Buenos días gente, hoy me ha dado por cambiarle el refrigerante al coche y todo bien, hasta que me dió por revisar el tapón del radiador y estaba roto. Ya he pedido uno nuevo pero lo que no entiendo, es xq tenía un muelle dentro, no se si me explico bien, al estar partido la válvula de plástico había un muelle entre medias. Al comprar el nuevo no tenía muelle ni nada. Podría ser una ñapa del anterior dueño? Estoy rallado jajajaja
Gracias de ante mano y un saludo

[pedro46]

El muelle es para cuando el circuito coge presión y le sobra anticongelante esta válvula abre y va dirección el bote. Cuando enfría va al revés.
Con ese tapón fastidiado te puedes cargar junta de culata.
El nuevo tocando la punta deberías de ver que tiene un pequeño movimiento.

Editado por pedro46, 08 diciembre 2020 - 14:57:50.

[yata]

El muelle es para cuando el circuito coge presión y le sobra anticongelante esta válvula abre y va dirección el bote. Cuando enfría va al revés.
Con ese tapón fastidiado te puedes cargar junta de culata.
El nuevo tocando la punta deberías de ver que tiene un pequeño movimiento.

Xastamente....hace que el resorte ceda para soltar sobre presión.

Chinorris Mi 6

[Niniato304]

El muelle es para cuando el circuito coge presión y le sobra anticongelante esta válvula abre y va dirección el bote. Cuando enfría va al revés.
Con ese tapón fastidiado te puedes cargar junta de culata.
El nuevo tocando la punta deberías de ver que tiene un pequeño movimiento.

Entonces por lo que decís, el muelle va dentro del tapón no? Esque el mío estaba fuera jajaja osea que cuando llegue el nuevo ese muelle lo tiro y ya esta no?

Editado por Niniato304, 08 diciembre 2020 - 15:34:10.

[CRXRED]

Si

[Niniato304]

Si

Vale, muchas gracias a los tres por contestar

[CRXRED]

De nada hombre! Para eso estamos!