16 respuestas en este tema

[Marklator]

Hola compañeros, este sábado me compré un Civic 1.8 del 2010 con el que estoy encantado. Una dueña, 93000km, siempre en garaje y todas las revisiones en la HONDA. Por dentro esta espectacularmente cuidado!

El caso es que las ruedas ya estaban viejas y lo llevé a ponerle las 4 nuevas. Cuando lo tenían arriba me di cuenta de que la salida del silenciador derecho tiene como un agujerito en el codo.

Es normal? Adjunto foto

 

Muchas gracias!

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[alemayrod]

Si es normal,el mío lo tiene.Mi humilde conocimiento me dice que como el escape tiende después de ese codo a subir, se encuentra esa perforación para cuando se condensa el agua causa del frío calor del escape, ese es el orificio por el que sale.A mi me sale el agua por las mañana al coger el vehículo y pasar por leve pendiente.Si no lo tuviese se empozaria el agua y se te picaria con mayor facilidad.

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Editado por alemayrod, 16 December 2020 - 11:21:36.

[RSalvat]

No es normal.
Raro un poco, ya que no parece que sea por oxidación.....
En el sistema de escape no ha de haber ningú agujero.
No te hace ruido con el escape así??


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[Marklator]

Quizás Alemyrod tiene razón, creo que no es un agujero en el tubo por el que viajan los gases(no lo he comprobado, lo haré después) creo que es una chapita soldada al tubo con ese agujero para lo de la condensación.

Ese codo esta justo antes de llegar a la salida triangular asi que tampoco deberia sonar mucho mas...pero bueno luego mirare si salen gases por ahi.

[RSalvat]

Pues luego miraré yo mi coche, pero casi seguro que no tiene ese agujero


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[yata]

Pues luego miraré yo mi coche, pero casi seguro que no tiene ese agujero


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Parece un agujero de fábrica, si fuese de corrosión no sería tan perfecto

Chinorris Mi 6

[alemayrod]

Quizás Alemyrod tiene razón, creo que no es un agujero en el tubo por el que viajan los gases(no lo he comprobado, lo haré después) creo que es una chapita soldada al tubo con ese agujero para lo de la condensación.
Ese codo esta justo antes de llegar a la salida triangular asi que tampoco deberia sonar mucho mas...pero bueno luego mirare si salen gases por ahi.

Juraría que si pasan los gases, y a causa del calor que coge el escape y al apagar el vehículo este se enfria por lo que el calor se convierte en una leve cantidad de agua y por ese sitio sale.Es un orificio en el mismo escape.Yo en su día lo vi, y me percate que me tira agua por las mañanas cuando lo enciendo y leve pendiente cojo.De todas formas para mayor tranquilidad si viene de serie, el mío es un 1.8 y también lo posee.

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[Guybrush06]

El mío lo tiene, me pasó lo mismo y se lo pregunté al mecánico. Para la condensación y que gotee el agua.

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[RSalvat]

Hostiaaaaas!!!!
El mio no tiene.....se lo hago????


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[Marklator]

Pero tu modelo es 9ª generacion no?

Hostiaaaaas!!!!
El mio no tiene.....se lo hago????


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[RSalvat]

Si, tienes razón.
Igual el mio tiene otro sistema no?


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[yata]

Si, tienes razón.
Igual el mio tiene otro sistema no?


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me alegraste el día. Ya quieres tunearlo

Chinorris Mi 6

[alemayrod]

Si, tienes razón.
Igual el mio tiene otro sistema no?


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Como es otro escape por eso será.Los de la 8 generación el escape sube de altura y por eso le hicieron el orificio .

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[RSalvat]

YATA......como aún espero respuesta del swap que tenemos pendiente.....pues he de hacer algo, aunque sea agujeros en el escape



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[yata]

YATA......como aún espero respuesta del swap que tenemos pendiente.....pues he de hacer algo, aunque sea agujeros en el escape



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mi gozo en un pozo....ni vende, ni tira no regala....ala final es un legend llenó de polvo y problemas inviables económicamente para Swap

Chinorris Mi 6

[BlackFox]

No es normal.
Raro un poco, ya que no parece que sea por oxidación.....
En el sistema de escape no ha de haber ningú agujero.
No te hace ruido con el escape así??


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Es así de fabrica

[RSalvat]

Si si, en el VIII es así de fábrica ya me lo comentaron.
El IX no lo tiene de fábrica, pero......igual me fabrico yo un agujero en el escape...
Petadooor!!!!


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