21 respuestas en este tema

[Filparson]

Buenas chavales, hace poco rompí el puente trasero de mi honda civic typeS 1.8 2008 y buscando recambios he visto que el 90% son del civic 5 puertas, mi duda es si vale el mismo puente trasero del civic 5 puertas para el civic typeS ya que no parece sencillo encontrar 1 del typeS porque me han dicho ya varios desguaces que no tienen...gracias de antemano

[RSalvat]

Muy buenas.
Los recambios Honda en desguaces, no se porque pero cuesta encontrar, de todas formas te paso una foto con dos desguaces, bastante buenos, puedes preguntar.....




Que lo necesitas con mecánica y todo o sólo el puente? Porque si es sólo el puente, sin mecánica, no creo que sea muy caro nuevo....

Un saludo


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[BlackFox]

Caro no, carísimo... Casi seguro. Dudo que baje de 800€ así a ojo, y creo que me he de quedar cortísimo.

Discos de freno y pastillas 500€ aprox. Haz cuentas cuanto sera solo el puente...

Busca info, se que el 5 puertas atrás la carrocería es mas ancha, pero no se si la distancia entre ejes varía. Lo dudo. Se que es mas ancha por gente que monto los bajos del type s en un 5puertas.

Dudo que varíen. Pero no lo sé seguro. A ver si alguien dice algo fiable.

Editado por BlackDie, 23 febrero 2021 - 16:10:38.

[Hondajapos]

La referencia del eje de los tres puertas es 42100SMGE06 Y la de los cinco 42100SMGE05

 

Aunque diría que son iguales, de hecho los que venden de competencia lo dan por válido para ambos tipos de carrocería/acabado/motorizaciones ,( FN/FK ).

 

 

Por ejemplo ;

 

https://www.ebay.co....redirect=mobile

 

 

 

 

https://www.ebay.co....redirect=mobile

 

 

 

Ante la duda pues ponerse en contacto con el vendedor en cuestión que mas interese con el número de bastidor y cerciorarse, pero apostaría que son iguales.

 

 

 

En servicio oficial te clavarán hasta la tapa del ataud por uno original seguramente

 

De los 800 no creo que baje original.

 

 

 

Ya solo por curiosidad que pasó con el, como te lo cargaste?.

 

 

 

Saludos.

Editado por Hondajapos, 23 febrero 2021 - 16:57:01.

[zezaneimu]

El civic 8 typeR y el TypeS tienen un ancho de vías trasero mayor que el de 5 puertas, pero desconozco si se debe al puente, pueden tener manguetas distintas y el mismo puente, sería algo a tener en cuenta también.

[BlackFox]

No es al revés?

[zezaneimu]

No, en concreto son 20 milímetros más anchos en la parte trasera.

[BlackFox]

No, en concreto son 20 milímetros más anchos en la parte trasera.

Ok, tenía entendido que era el 5p. Ppr la gente que montó los bajos del Type s. Pero no se nada más allá de esto.

Pero le ganaran esos 20 mm. en el puente o sera en rodamiento con buje? Lo pregunto por buscar alguna solución que pueda ayudar al compañero.

[zezaneimu]

Es lo que no sé seguro, habría que comparar referencias de las manguetas y del buje.

[RSalvat]

Igual aqui sale la referencia exacta.....

https://www.repuestos-honda.es/


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[Hondajapos]

Igual aqui sale la referencia exacta.....

https://www.repuestos-honda.es/


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La referencia que sale ahí es la misma tanto para el 3 puertas que para los 5 puertas, independientemente de la carrocería FN/FK, indistintamente sea el acabado/motorización.

 

42100SMGE06 sustituyendo a 42100SMGE05

 

 

 

 

El eje es igual en todos los Civic 8a.

 

Por cierto el precio que dan ahi de recambio original mil trescientos y pico napos, baratito .

 

 

Saludos

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[RSalvat]

La referencia que sale ahí es la misma tanto para el 3 puertas que para los 5 puertas, independientemente de la carrocería FN/FK, indistintamente sea el acabado/motorización.

42100SMGE06 sustituyendo a 42100SMGE05




El eje es igual en todos los Civic 8a.

Por cierto el precio que dan ahi de recambio original mil trescientos y pico napos, baratito .


Saludos

Si si, y mecánica aparte.....
Un pastizal!!


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[SAMUEL]

yo tengo uno de fn2 , esta montado en el coche, pero lo voy a despeinar ,si sigues buscando mándame un mp

[BlackFox]

Si Mahoma no va a la montaña... Ya sabes. Igual estás de suerte.

[Filparson]

No, solamente necesito el eje lo que es los hierros nada más, afortunadamente solo se jodió eso las mangueras y buje están intactos, entonces después de leeros entiendo que todos los civic de 8° generación tienen el mismo puente trasero? Es que habré hablado con una docena de desguaces por toda españa y solamente desde desguaces la torre (madrid) me han asegurado que si hay conpatibilidad en puente independientemente de que sea 5p o 3p..ah y lo necesito con ABS ya que es type S
Y el precio ronda entre 250 y 350.. 1200 de puente nuevo es inviable

[BlackFox]

Todos llevan ABS. Con coches del 2006 en adelante hombre... De hecho incluso el 5 puertas executive creo que trae más extras que el type s. Como cuero o asientos calefactables. Lo del ABS, todos traen vsa, que es control de tracción, estabilidad y abs. Las dos primeras se obtienen a través del sistema ABS.

Editado por BlackDie, 25 febrero 2021 - 15:35:45.

[Filparson]

La referencia del eje de los tres puertas es 42100SMGE06 Y la de los cinco 42100SMGE05

Aunque diría que son iguales, de hecho los que venden de competencia lo dan por válido para ambos tipos de carrocería/acabado/motorizaciones ,( FN/FK ).


Por ejemplo ;

https://www.ebay.co....redirect=mobile




https://www.ebay.co....redirect=mobile



Ante la duda pues ponerse en contacto con el vendedor en cuestión que mas interese con el número de bastidor y cerciorarse, pero apostaría que son iguales.



En servicio oficial te clavarán hasta la tapa del ataud por uno original seguramente

De los 800 no creo que baje original.




Ya solo por curiosidad que pasó con el, como te lo cargaste?.



Saludos.

Calculé malamente en la entrada a un campo y me llevé el marco metálico de la puerta, a 10km/h un desastre... y el coche esq esta nuevo con 105 mil km y es una maravilla, ese día sentí lo mismo que si me apuñalaran..????

[BlackFox]

Calculé malamente en la entrada a un campo y me llevé el marco metálico de la puerta, a 10km/h un desastre... y el coche esq esta nuevo con 105 mil km y es una maravilla, ese día sentí lo mismo que si me apuñalaran..????

Que putada. Ánimo.

[zezaneimu]

ABS se supone que lo tendrán todos, además eso es cosa del buje (lo que manda la señal de ABS). Se me ocurre que podrías comparar la medida entre los extremos de donde se anclan las manguetas para que veas si miden lo mismo.

 

Por la captura que mandó Hondajapos parece que el puente es el mismo, así que deben cambiar otros componentes. 

 

Las referencias de los bujes son las mismas para 5p y 3p, 

42200-SMG-G51

 

Para las manguetas es distinta, 52200-SMG-G00 para el 5p y 52200-SMR-G00 para el 3p.

por cierto, vaya putada la entrada en la finca , pero bueno, que eso sea lo peor hombre, ánimo.

He comparado ahora los bujes y parece que el del 3p está más desplazado hacia afuera que el del 5p, viendo algunas imágenes por el google, que tampoco se ve 100%, pero aparentemente debe estar ahí la diferencia.

 

[Hondajapos]

Calculé malamente en la entrada a un campo y me llevé el marco metálico de la puerta, a 10km/h un desastre... y el coche esq esta nuevo con 105 mil km y es una maravilla, ese día sentí lo mismo que si me apuñalaran..????

 

  Ostras que dolor. Ánimo que con un poco de cariño volverá a su ser.

No, solamente necesito el eje lo que es los hierros nada más, afortunadamente solo se jodió eso las mangueras y buje están intactos, entonces después de leeros entiendo que todos los civic de 8° generación tienen el mismo puente trasero? Es que habré hablado con una docena de desguaces por toda españa y solamente desde desguaces la torre (madrid) me han asegurado que si hay conpatibilidad en puente independientemente de que sea 5p o 3p..ah y lo necesito con ABS ya que es type S
Y el precio ronda entre 250 y 350.. 1200 de puente nuevo es inviable

 

 

El eje es el mismo para todos los Civic 8a si, Type R incluido.

 

Como dice zezaneimu la diferencia está en otro sitio, ( manguetas y/o bujes. Los bujes cambian, pero eso lo tienes del tuyo ).

 

Teniendo que pagar lo mismo prácticamente por uno de desguace que otro nuevo de competencia que están por esos precios que comentas, yo lo tendría claro, pero eso ya es personal de cada cual, lo que tarden en entregar uno u otro y demás.

 

https://www.ebay.es/...redirect=mobile

 

 

Si la mecánica no se ha visto afectada pues es quita y pon, de los sensores ABS y demás no va nada en el eje en si mismo que no deja de ser mas que un "hierro pelado".

 

Si acaso meter silentblocks nuevos ya que está todo fuera que no le vendrá mal y revisar bien rodamientos por si hay alguno con síntomas de fatiga para no tener que desmontar de nuevo al poco tiempo y ya queda niquelao para los restos.

 

 

Saludos.

Editado por Hondajapos, 25 febrero 2021 - 16:39:42.