6 respuestas en este tema

[portbo]

Hola compañeros. Hoy he sacado el coche del taller y me han cambiado la bomba de agua, correa de distribucion, correa alternador y la de la direccion asistida. Ademas me han cambiado todo el liquido anticongelante y me han hecho el reglaje de valvulas.. En el servicio oficial Honda me presupuestaron 713 € y en mi taller de confianza  475 € . ¿ como lo veis ?. Desde luego que ir al servicio oficial es un atraco a mano armada . No se cual ha sido vuestra experiencia. saludos.  

[zezaneimu]

No está mal, depende de donde vivas, aquí en Galicia un mantenimiento de ese estilo te puede salir por unos 350 o 400€, ten en cuenta que en piezas ya serán 200 euros, y unas 4 horas de mano de obra también no se las quita nadie.

[pedro46]

Hace unos 7 años fácil, había pagado yo por la distribución de mi eg con bomba de agua incluida en la Honda unos 560e.
El tema distribución suele salir caro si jeje.

[portbo]

En este taller que es un servicio de marca reconocida Bosque me tratan bien. Voy hace unos quince años y estoy contento con el trato.  

[zezaneimu]

Al final, eso es lo más importante, tener un sitio de confianza al que poder ir, hacer consultas etc. Si te cobran unos euros más o menos tampoco es lo relevante (a no ser que en vez de unos euros sean 200 o 300, ahí ya es de hacérselo mirar jajaj)

[antrax]

El problema es la mano de obra de Honda, que parece que les sobran clientes o se creen una marca de super lujo.

[portbo]

Lo mas sangrante es en los concesionarios de Voltagen-set-andi. Los mecanicos son los mismos para las tres marcas. El precio hora NO . Tiene algun argumento convincente. Pues no. Soi a esto le añades que un aprendiz te cambia filtros y escobillas , pero el precio hora que te aplican no es el de aprendiz sino de oficial. Algun argumento que lo justifique ? pues tampòco. Ahi lo dejo.