Hola gente!
Tengo un problema y es el siguiente: cada vez que piso el coche y salta el VTEC, después de eso, durante un rato largo el coche me tiembla al ralentí y las revoluciones oscilan entre 0-600 rpm y parece que se va a calar continuamente.
Es únicamente cuando salta el vtec.
¿Sabéis qué podría ser?
Gracias chicos, es que me estoy volviendo loco
Problema ralenti
Comenzado por
Varonidas
, 02 mayo 2021 13:15:21
5 respuestas en este tema
#2
BlackFox
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Escrito 03 mayo 2021 - 11:52:34
Lo del vtec no tiene nada que ver. El vtec entra a partir de x rpm...
Puedes tener una toma de aire o la válvula de relenti mal.
Yo comprobaría la válvula de relenti. Esta justo por la parte de abajo del cuerpo de la mariposa de admisión. Una tapida medio dorada, con dos tornillos de 8 creo recordar. Es más... Si buscas creo que documenté esto con fotos, por si te sirve de ayuda.
Quitas esa tapa, y dentro hay como un anillo de plástico blanco y en el centro un pieza de latón que parece la cabeza de una bellota. Pues ese anillo de plástico blanco tiene que estar enroscado hasta el tope, apretando esa "bellota" que hace de válvula de admisión. Apreta en el sentido de las agujas del reloj. Lo digo porque hay otras que no, que es al revés.
Estas cosas, son muy fáciles de enseñar, pero más dificiles de explicar escribiendo.
Espero que te resulte útil. Un saludo.
Pd: si es esto que te digo, va a ir a más, hasta parecer un coche de Grupo B de rally... De 250-1.500 rpm...
#3
Persino
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Escrito 05 mayo 2021 - 12:03:14
Buenas, aqui te dejo un video de como limpiar la válvula, no se como saldra ya que estoy con el móvil y no me sale para poner el enlace correctamente:
Saludos
Saludos
#4
BlackFox
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Escrito 05 mayo 2021 - 12:35:06
Buen aporte.
#5
Yosuman
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Escrito 11 enero 2023 - 23:34:35
Hola gente!
Tengo un problema y es el siguiente: cada vez que piso el coche y salta el VTEC, después de eso, durante un rato largo el coche me tiembla al ralentí y las revoluciones oscilan entre 0-600 rpm y parece que se va a calar continuamente.
Es únicamente cuando salta el vtec.
¿Sabéis qué podría ser?
Gracias chicos, es que me estoy volviendo loco
se soluciono limpiando?? a mi me pasa igual ????
#6
BlackFox
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Escrito 12 enero 2023 - 09:44:41
Tienes el vídeo aportado por persino dos mensajes más arriba. Aparte de limpiar hay que volver a enroscar la válvula de latón con el muelle con su casquillo blanco. Se tarda más en explicarlo que en hacerlo.
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