15 respuestas en este tema

[titosastre]

Muy buenas. Alguien ha cambiado está bomba o sabe cómo acceder a ella?
Por la parte del paso de rueda veo la del lavafaros, pero la que busco no sé si está por detrás. O una imagen del despiece del depósito también me daría alguna pista.
Es un Accord 8.
Muchas gracias de antemano
Pd: cuando doy al mando suena como un relé por la parte baja del salpicadero del copiloto, pero nada más.

[Ecosierra]

Creo que lo que dices que suena debe ser la bomba de succión, si es así, ese ruido indica que la bomba funciona. Has probado a succionar tú desde la salida del difusor, puede que esté obstruido.

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[matrixrz9]

Parece una bobada, pero has mirado que no tengas el nivel de líquido bajo ?

[titosastre]

La bomba no actúa, no sé si llevara algún módulo con relés. O el Clik que hace sea la bomba que este pegada. Si funcionara haría ruido constantemente al dar al mando y no es el caso.
Si de agua está lleno y los lavafaros si funcionan.

[Bundy]

La bomba no actúa, no sé si llevara algún módulo con relés. O el Clik que hace sea la bomba que este pegada. Si funcionara haría ruido constantemente al dar al mando y no es el caso.
Si de agua está lleno y los lavafaros si funcionan.

 

Lavafaros funciona, y el del parabrisas no? Yo juraria que es la misma bomba. 

[Lanstronio]

Lavafaros funciona, y el del parabrisas no? Yo juraria que es la misma bomba. 

No son motores distintos... estan proximos uno del otro pero ademas hay unidades diferenciadas de control para el limpia y para los faros...Y FUSIBLES DIFERENTES. Lo mejor es que pilles el manual de taller y con el diagrama de instalacion de esos elementos comiences a ir descartando posibles causas, si no te suena el motor son varias posibilidades una de ellas fusibles, otra motor, con un multimetro y alguien que te ayude a ver si al accionar el motor del limpia recibe o no voltaje.  Lo primero el fusible que es lo mas facil...

 

https://drive.google...iew?usp=sharing

Editado por Lanstronio, 17 mayo 2021 - 21:45:55.

[titosastre]

No son motores distintos... estan proximos uno del otro pero ademas hay unidades diferenciadas de control para el limpia y para los faros...Y FUSIBLES DIFERENTES. Lo mejor es que pilles el manual de taller y con el diagrama de instalacion de esos elementos comiences a ir descartando posibles causas, si no te suena el motor son varias posibilidades una de ellas fusibles, otra motor, con un multimetro y alguien que te ayude a ver si al accionar el motor del limpia recibe o no voltaje. Lo primero el fusible que es lo mas facil...

https://drive.google...iew?usp=sharing

El manual de taller lo tengo pero no localizo. De ahí lo de ver en alguna imagen del despiece donde va la bomba y si hay que acceder quitando el parachoques o si se ve algo quitando el protector que va debajo del motor. No se, pero no creo que haya que desmontar medio coche para acceder a ella. Los fusibles están bien, relés no tengo información de dónde están. El ruido de Clik no lo hace en la caja de fusibles y relés que tiene en la parte del motor. Si hay algún módulo que gobierna eso lo desconozco.

[Lanstronio]

El manual de taller lo tengo pero no localizo. De ahí lo de ver en alguna imagen del despiece donde va la bomba y si hay que acceder quitando el parachoques o si se ve algo quitando el protector que va debajo del motor. No se, pero no creo que haya que desmontar medio coche para acceder a ella. Los fusibles están bien, relés no tengo información de dónde están. El ruido de Clik no lo hace en la caja de fusibles y relés que tiene en la parte del motor. Si hay algún módulo que gobierna eso lo desconozco.

Te he mandado un privado con el manual pero es del VII gasolina.... puede que no exista mucha diferencia,,,, situate donde esta el deposito del liquido del limpia por que el deposito si es comun a los dos sistemas faros y parabrisas, hay estan situados los dos motores. el que tengas o no que retirar piezas lo vas a intuir localizandolo. Yo nunca lo he quitado pero por lo que veo en la imagen igual la alternativa mas que el paragolpes puede ser la rueda derecha, pero como te digo nunca lo he relizado y no sabria decirte si se puede acceder sin retirar nada o por contra hay que retirar algunas piezas.

Si como creo que puede ser no existe mucha difererencia el manual del VII te puede dar una idea de como hacerlo.

Editado por Lanstronio, 18 mayo 2021 - 09:02:22.

[Ecosierra]

Te he mandado un privado con el manual pero es del VII gasolina.... puede que no exista mucha diferencia,,,, situate donde esta el deposito del liquido del limpia por que el deposito si es comun a los dos sistemas faros y parabrisas, hay estan situados los dos motores. el que tengas o no que retirar piezas lo vas a intuir localizandolo. Yo nunca lo he quitado pero por lo que veo en la imagen igual la alternativa mas que el paragolpes puede ser la rueda derecha, pero como te digo nunca lo he relizado y no sabria decirte si se puede acceder sin retirar nada o por contra hay que retirar algunas piezas.
Si como creo que puede ser no existe mucha difererencia el manual del VII te puede dar una idea de como hacerlo.

Hola, disculpa si por desconocimiento me dirijo a tí de forma inadecuada, llevo tanto tiempo intentando que alguien me facilite el Manual de Taller, del que creo que haces referencia que posees, por favor, me podrías hacer con él. Gracias de todos modos. Cordial saludo.

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[titosastre]

Lanstronio, gracias. Pero por el corrector creo que no se me entendió. El manual de taller y usuario lo tengo, pero no se donde andará...te agradezco que me mandarás el de tu coche. Pero yo sólo quería una imagen de dónde van las dos bombas alojadas. Yo la que vi por el pase de rueda era la del lavafaros. También decir que no desmonté ni rueda ni todo el pase de rueda, solo lo agueque un poco para hacer las pruebas.
Este finde intentaré ver algo más. Ya iré contando.....

[Lanstronio]

Lanstronio, gracias. Pero por el corrector creo que no se me entendió. El manual de taller y usuario lo tengo, pero no se donde andará...te agradezco que me mandarás el de tu coche. Pero yo sólo quería una imagen de dónde van las dos bombas alojadas. Yo la que vi por el pase de rueda era la del lavafaros. También decir que no desmonté ni rueda ni todo el pase de rueda, solo lo agueque un poco para hacer las pruebas.
Este finde intentaré ver algo más. Ya iré contando.....

Si van alojadas en el mismo sitio en tu coche, (yo casi estoy seguro de ello) las dos bombas estan una junto a la otra. Si es así en el manual de taller que te he enviado dentro de la carpeta carroceria, viene una subcarpeta dedicada a limpiaparabrisas/lavafaros. En esa subcarpeteca viene los archivos tanto de la imagen como las instrucciones de acceso y sustitucion. Si es asi,  y que en ese modelo esta igual situado, tienes que quitar la rueda delantera derecha para quitar el motor asi como el pasaruedas (en el manual te indica los distintos tipos y numero de clips que tienes que retirar). Pero lo que te decia es que, antes de esta operacion "intentes" ver si puedes acceder al conector que alimenta el motor de la bomba del limpiaparabrisas abriendo el capo. Si te es posible lo primero seria comprobar que llega voltaje a ese conector, ya que si no llega sera inutil todo el trabajo de quitar la rueda y el paso de rueda (el problema no seria el motor, podria ser incluso el mecanismo del interruptor por ejemplo). Si puedes desconectarlo basta de medir la tension de los polos mientras alguien en el interior del vehiculo acciona el mando del agua del limpiaparabrisas. De lo que se trata es de ir de lo mas "sencillo" a lo mas laborioso. 

[titosastre]

Eso es lo que quiero. Actuar sobre la bomba del limpiaparabrisas, pero junto a la otra no está. Voy a desmontar y ya a saco. Del mando no es. El escribir por aquí era para ir a tiro hecho, pero veo que esto no es lo que era.......no pasa nada, es cuestión de tiempo, para verlo bien.
Se echa de menos a los pesos pesados....

[titosastre]

Pero ojo. Mejorando lo presente que aquí es bien recibido todas las opiniones, comentarios y sugerencias recibidas por los miembros del club. No me mal intérprete alguien ????.
Muchas gracias a todos.....

[Lanstronio]

Normal mente las marcas de coches tienen en los sistemas basicos elementos comunes a todos los modelos. esto es el cambio en un civic. Igual te da una idea para al menos supner el como puedes iniciar el tema. 

Ademas coincide plenamente con lo que te comento de la comprobacines previas.

[titosastre]

Solucionado.
No he quitado ni rueda ni el paso de rueda, solo tres remaches de esos de plástico y un tornillo que engancha el parachoques.
La famosa bomba del limpiaparabrisas está en la parte del parachoques y la del lavafaros por el pase de rueda está si se accede bien a ella. Decir que la bomba estaba pegada interiormente y por eso no funcionaba, la he movido un poco y funcionando. La del lavafaros está mejor sujeta y es de mejor calidad, se puede desmontar por completo y reparar mejor.
Saludos.

[Ecosierra]

Estupendo, buen aporte.

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