7 respuestas en este tema

[Sancho80]

Hola a todos, compré un Honda hace dos años, con 85.000 km, motor 2.0 gasolina, en muy buen estado.

 

Hasta el momento he hecho varias revisiones anuales y algún chequeo de invierno y siempre perfecto.

 

Hace un mes he pasado la ITV sin ninguna pega.

 

Sin embargo desde hace unos meses escucho con el motor abajo régimen , normalmente después de desembargar primera o desembragar segunda y acelerar , escucho un tintineo o cascabeleo. El ruido se escucha con la ventana bajada, desde el interior es prácticamente imperceptible y excepto algún pequeño tirón en primera y segunda el motor funciona perfectamente y como el primer día. Se lo comenté al taller, que no es el oficial, y me dijeron que ellos no escuchaba ningún ruido.

 

Sin embargo el ruido ni crece ni desaparece, se oye siempre con el motor abajo régimen empujando y desaparece a medida que aumenta la revoluciones del motor. No sé si con la descripción será suficiente para que alguien me ayude.

 

Como podéis observar tengo poca o ninguna idea de mecánica.

 

Muchas gracias por adelantado a todos los floreros por vuestras respuestas

 

 

[Pipelee]

Hola.
Puede ser cualquier cosa medio suelta.
Seria necesario localizar de donde proviene el ruido, habitáculo interior, zona motor, parte izquierda, derecha..
Con esa información que das es muy complicado y más aún si ya lo has llevado al mecánico y no te han detectado nada

[Sancho80]

Muchas gracias por tu pronta respuesta. Pues se trata de un ruido que se oye en el motor en la parte delantera izquierda( mirando el coche de frente) , es decir, en la zona del motor delante del copiloto. Se trata de un ruido metálico como cuando agitas en un vaso de cristal dos monedas metálicas.

Se lo comenté al mecánico y me dijo que no oía nada...de todas formas, en 1 mes haremos un viaje largo y volveré a llevarlo para que me hagan el chequeo antes del viaje.

Por tu respuesta, entiendo que no será algo grave si no tiene ninguna influencia en la conducción por ahora ni el mecánico le ha dado importancia.


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[4ngel]

Suena a pocas rpm, cuando pisas bastante (a partir de medio gas) y suena como a bolitas metálicas golpeteando?

 

 

[Sancho80]

Si, exacto! Eso es! Tienes una idea de qué puede ser?


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[4ngel]

Si, exacto! Eso es! Tienes una idea de qué puede ser?


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Tiene pinta de picado de biela. Sigue estos pasos hasta que se solucione:

 

1 - Cambiar de gasolinera y evitar las low cost

2 - No tengo ni idea de los km que tiene pero casi seguro que nunca se le habrá hecho reglaje de válvulas.... hazle el reglaje si estoy en lo cierto.

3 - Cambia las bujías

4 - Cambia el filtro de gasolina

5 - Cambia el sensor de detonaciones
 

[Sancho80]

Muchas gracias por consejo. De momento he cambiado a gasolina 100 octanos y se ha minimizado muchísimo. El 30 de junio lo llevó a revisión para cambio de aceites, filtro gasolina, bujías, etc... a ver si se soluciona! Gracias de nuevo!

[4ngel]

Muchas gracias por consejo. De momento he cambiado a gasolina 100 octanos y se ha minimizado muchísimo. El 30 de junio lo llevó a revisión para cambio de aceites, filtro gasolina, bujías, etc... a ver si se soluciona! Gracias de nuevo!

 

Pues si se ha minimizado aumentando a 100 octanos es que efectivamente es picado de biela. No te olvides del reglaje de válvulas que es de lo más importante en estos motores.