Dejo por aquí un video que me ha parecido curioso y que pienso más o menos lo mismo.
Señores.... los que lo tengan disfrútenlo y cuiden sus motorcitos vtec porque no volverán
Escrito 15 julio 2021 - 10:07:27
Dejo por aquí un video que me ha parecido curioso y que pienso más o menos lo mismo.
Señores.... los que lo tengan disfrútenlo y cuiden sus motorcitos vtec porque no volverán
Escrito 15 julio 2021 - 11:51:13
Es lo que hay, pero viendo vídeos como este me da ganas de quedarme con mi pequeño delsol ESI, eso que solo es medio vtec
Escrito 15 julio 2021 - 12:01:39
Escrito 15 julio 2021 - 12:29:20
Y lo que le queda como bien dices como uso promocional.
Me viene así a bote pronto a la mente el Taycan 'TURBO', perdona Porsche?, pues eso haha.
Saludos,
Escrito 15 julio 2021 - 14:53:22
Para mí... Desde que vendí el eg6 y el h22a.... Se murió el vtec jaja ahora tengo un buen electrodoméstico. Que te da para jugar un poco y darte alguna alegría ocasional... Pero 1.8 i-vtec.... Pues ya ves.... Como si le llamas gts, lsi, o lo que quieras.
Sacando los top de cada modelo... El resto ya era solo propaganda o eficiencia.... Un Accord 2.0.... a veces lees "como se nota el vtec" y cosas así... esta gente el día que pruebe un vtec de verdad, se les cambia el cerebro de franja horaria.
La dirección que llevamos, hay que decirle adiós a vtec, a dios a lo de tener varios coches en propiedad y a hacer muchísimos km...
Esto pinta a cambio feo en el panorama de la movilidad. Y de los cambios manuales.... Poco queda.
Editado por BlackFox, 15 julio 2021 - 22:14:44.
Escrito 15 julio 2021 - 20:33:10
Para mi... Desde que vendí el eg6 y el h22a.... Se murió el vtec jaja ahora tengo un buen electrodoméstico. Que te da para jugar un poco y darte alguna alegría ocasional... Pero 1.8 i-vtec.... Pues ya ves.... Como si le llamas gts, lsi, o lo que quieras.
Sacando los top de cada modelo... El resto ya era solo propagando o eficiencia.... Un Accord 2.0.... a veces lees "como se nota el vtec" y cosas así... esta gente el dia que pruebe un vtec de verdad, se les cambia el cerebro de franja horaria.
La dirección que llevamos, hay que decirle adiós a vtec, a dios a lo de tener varios coches en propiedad y a hacer muchísimos km...
Esto pinta a cambio feo en el panorama de la movilidad. Y de los cambios manuales.... Poco queda.
Es que el vtec de tu 1.8 es de los que funcionan al revés es del tipo de vtec diseñado para mejorar el consumo y no para mejorar las prestaciones.
Escrito 15 julio 2021 - 22:12:35
Escrito 17 julio 2021 - 12:02:41
La cuestión es que no sólo se limita a los v-tec, sino que en los próximos años iremos viendo como poco a poco se van sustituyendo los motores convencionales por motores de lavadoras y aspiradoras varias. Hemos entrado ya en un punto de no retorno en la automoción, lo cuál es una pena, pero no tiene solución.
Escrito 18 julio 2021 - 17:19:42
En mi EP2 el Vtec ha estado muerto siempre
Escrito 13 agosto 2021 - 01:47:33
Escrito 13 agosto 2021 - 08:17:01
Después de tener un coche con VTEC "de verdad", os dire que no lo valoro tanto... es decir, si fuera habitualmente por encima de 5000 vueltas, pues aun, pero como rara vez llego a ese régimen, no le sacaba mucho partido.
Para llegar a 5000 vueltas tiene que ser a proposito porque normalmente cambio antes.
Y como antiguo poseedor de un VTEC-E, o E-VTEC, o como le llamasen, para mi que de VTEC tenía la pegatina y nada más, porque ni siquiera dándole brasa se notaba nada.
Escrito 13 agosto 2021 - 13:07:46
Cual es el vtec de verdad?
Para mi vtec de verdad... Son b16, b18, h22a k20 los tip de ese modelo... Los 125 de los eg, crx etc... Los probé y no es una sensación de vtec pura.
Editado por BlackFox, 13 agosto 2021 - 13:10:04.
Escrito 13 agosto 2021 - 13:50:05
Cual es el vtec de verdad?
Para mi vtec de verdad... Son b16, b18, h22a k20 los tip de ese modelo... Los 125 de los eg, crx etc... Los probé y no es una sensación de vtec pura.
Escrito 13 agosto 2021 - 14:30:42
El de los crx b16a1 entre la carrocería y el motor... Erección nada más verlo. Pero son como unicornios.
Yo probé un par de eg 125, incluso un rober 216 gti y no es un vtec como los que menciono. Que seguro que me queda alguno por ahí. Pero se me entiende.
Cuando llevas a alguien en el coche por primera vez y te pregunta si ese sonido de repente es normal... Para mi ese el el vtec old school. Luego están los k20 que es la evolución. Y los del S2000, que no existen, es todo un bulo que se inventaron algunos. Un 2.000+241cv+9.2000rpm??? Mitos y leyendas jaja
Editado por BlackFox, 13 agosto 2021 - 14:32:20.
Escrito 13 agosto 2021 - 15:04:18
Escrito 13 agosto 2021 - 15:20:33
El 216 gti lleva motor de crx si no me equivoco y debería ir mejor que el 125cv de eg.
Lo de s2000 que no tiene vtec??
Los S2000 no existen... Es como papá Noel o el ratón cito Pérez...
A veces parece verse alguno... Como los Avistamientos de alien... Jaja cada vez se van más para fuera de España.
Editado por BlackFox, 13 agosto 2021 - 15:22:14.
Escrito 13 agosto 2021 - 15:52:14
Escrito 01 octubre 2021 - 17:30:55
trim.E3DB5A65-1B55-4CF5-B710-DB9002A4E9BC.MOV 426,13KB 15 descargas¿ y si realmente nunca hubo “patada” en los vtec… ?
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