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A raíz de un golpe en los bajos circulando por un carril,tengo un ruido metálico (cvibración también parece que hay) al levantar el pie del embrague,a bajas vueltas en primera y segunda.Luego no se nota nada. Aparenteme el coche va bien. En un Norauto me sujetaron un tornillo del cubrecarter q andaba suelto no viendo nada más significativo.
Alguna idea?
Un saludo.
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Golpe bajos y ruido metálico.
Comenzado por
HEXX
, 17 agosto 2021 12:05:07
#1
Escrito 17 agosto 2021 - 12:05:07
HEXX
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#2
Escrito 17 agosto 2021 - 12:18:26
yata
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Yata
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- Coche:Accord i-cdti Sport CN 7 estética de serie con sorpresa... tenía un CRV RD1 B20Z1
Subirlo a un elevador o burriquetas y con ayuda, uno dentro simulando la situación y otro mirar donde vibraA raíz de un golpe en los bajos circulando por un carril,tengo un ruido metálico (cvibración también parece que hay) al levantar el pie del embrague,a bajas vueltas en primera y segunda.Luego no se nota nada. Aparenteme el coche va bien. En un Norauto me sujetaron un tornillo del cubrecarter q andaba suelto no viendo nada más significativo.
Alguna idea?
Un saludo.
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#3
Escrito 19 agosto 2021 - 07:51:35
HEXX
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Al final es una pieza metálica del cubrecarter
Al iniciar la marcha vibra y hace ruido metalico metálico. En el conce me piden 328 por cambiar todo el cubre bajos. Logicamente aguantaré todo lo q se pueda.
Al iniciar la marcha vibra y hace ruido metalico metálico. En el conce me piden 328 por cambiar todo el cubre bajos. Logicamente aguantaré todo lo q se pueda.
#4
Escrito 19 agosto 2021 - 08:30:45
yata
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Hazte uno con plancha de aluminio, haciéndote una plantilla con cartón y después la pintas de negro con pintura antigravilla, una goma de esas negras del suelo del mismo tamaño para evitar ruidos y atornillada con remaches con rosca al chasis. .menos de 100€ y mucho más fuerte.Al final es una pieza metálica del cubrecarter
Al iniciar la marcha vibra y hace ruido metalico metálico. En el conce me piden 328 por cambiar todo el cubre bajos. Logicamente aguantaré todo lo q se pueda.
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