14 respuestas en este tema

[Trumoitxiki]

Buenas!
Hoy he desmontado el parachoques para quitar las luces de led y poner halogenas para la itv y de paso ajustar el parachoques que esta bastante descolgado. Pues bien, dos veces lo he montado y soy incapaz de dejarlo ajustado. La verdad es que el coche tiene pintas de haber recibido muchos”besitos” pues la chapa interior esta bastante abollado, pero a simple vista el parachoques no parece deformado.
Es posible que haya que cambiar los soportes de debajo de los faros para que el paragolpes ajuste a estos?
Un saludo!

 

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Editado por Trumoitxiki, 17 septiembre 2021 - 07:17:33.

[yata]

Hola
Posiblemente sí. Mira dónde está el desajuste y dale un buen repaso dónde podría estar el desajuste.
También que alguna esponja o porespan de ese negro que ponen para amortiguar ruidos no esté descolgado fuera de sitio.
Solo un inciso. ¿Sabías que si no pasas la ITV con led, tampoco te pagará ningún seguro en caso de accidente?, y ojo, que no haya muertes, porque será tu ruina.
Algo tan tonto que sale más barato homologar que quedarte en pelotas, pagando toda la vida a la familia del muerto, en fin.....todos hacemos cosas ilegales, pero estas son tan evidentes que cantan la trabiata.
Homologarlas y ponerlas como se debe o no ponerlas.
También saluda a los de verde cuando te paren, no a propósito, que también, pero si haces alguna cabriola o te ves implicado en algo, lo van a saber con el ordenador, que lleva cada modelo de origen (cago en la tecnología) y recetita.

Un saludo y fotos, fotos que sin fotos nos tienes ciegos.




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Editado por yata, 17 septiembre 2021 - 07:03:06.

[Trumoitxiki]

Hola
Posiblemente sí. Mira dónde está el desajuste y dale un buen repaso dónde podría estar el desajuste.
También que alguna esponja o porespan de ese negro que ponen para amortiguar ruidos no esté descolgado fuera de sitio.
Solo un inciso. ¿Sabías que si no pasas la ITV con led, tampoco te pagará ningún seguro en caso de accidente?, y ojo, que no haya muertes, porque será tu ruina.
Algo tan tonto que sale más barato homologar que quedarte en pelotas, pagando toda la vida a la familia del muerto, en fin.....todos hacemos cosas ilegales, pero estas son tan evidentes que cantan la trabiata.
Homologarlas y ponerlas como se debe o no ponerlas.
También saluda a los de verde cuando te paren, no a propósito, que también, pero si haces alguna cabriola o te ves implicado en algo, lo van a saber con el ordenador, que lleva cada modelo de origen (cago en la tecnología) y recetita.

Un saludo y fotos, fotos que sin fotos nos tienes ciegos.




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Buenas!

El parachoques no llevaba ningun porespan negro, yo al menos no lo he visto...

Ah!, y creo que no me has entendido   ...

He quitado los led para poner los H1 Halogenos, por lo que tu dices...

 

[yata]

Buenas!
El parachoques no llevaba ningun porespan negro, yo al menos no lo he visto...
Ah!, y creo que no me has entendido ...
He quitado los led para poner los H1 Halogenos, por lo que tu dices...

Imagino que no quieres las led que tenía el antiguo dueño. De todos modos cuidado con los led no homologados. Es todo un saca jarros lo sé, pero es lo que hay.
Mira aver si al poner el parachoques no se te pasó algo por alto y no encaje donde debe.

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[Gabivlc]

Yo tengo el mismo modelo y tengo el mismo problema. Desajustes por ambos lados de los de los pilotos y en la parte interior también.

Intento no mirarlo mucho y ya está. 

Es obvio que a lo largo de su vida ha recibido mucho cariño de otros coches hasta el punto de no poder repararse a no ser que cambie todas las grapas interiores, cosa que no voy a hacer. 

[JJaime]

Yo también pero no tanto. Ten en cuenta que nuestro paragolpes sólo lleva dos tornillitos (para el paso de rueda) y lo demás son clips. Revisa que no falte ninguno o hayan cojido holgura o desgaste.

[Trumoitxiki]

Le he cambiado todos!
La siguiente le cambiare los soportes de los faros, y si sigue igual pues lo dejare tal cual que caerse, con tanta grapa, no se cae!

[Trumoitxiki]

Le he cambiado todos!
La siguiente le cambiare los soportes de los faros, y si sigue igual pues lo dejare tal cual que caerse, con tanta grapa, no se cae!

[yata]

Pues sí que se ve feo. ¿Donde esta el faro, no tiene unas pestañas que se encajan empujando el parachoques hacia arriba y después asegurarlo?
No se como se desmonta el del VIII. Me parece raro. ¿Antes de desmontar para cambiar las luces, estaba bien? No vaya a ser que no lo estés en encajando correctamente.


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Editado por yata, 18 septiembre 2021 - 10:50:44.

[tuso]

Yo de chocar contra la pared del garage al aparcar me pasa lo mismo o más
No sé cómo se desarma para intentar subirlo un poco para arriba.....simplemente no lo miro

[yata]

Yo de chocar contra la pared del garage al aparcar me pasa lo mismo o más
No sé cómo se desarma para intentar subirlo un poco para arriba.....simplemente no lo miro

Hombre . Pon una rueda en la pared y amortiguas el toque. Dales una segunda vida útil de tantas que se les puede dar.
Para recolocar las sujeciones que están cedidas por apretarlas para adentro donde se ancla el parachoques, podéis poner entre estas y la estructura de la carrocería que las sujeta a su vez, esto que es muy delgado y efectivo...yo los compré en el Lidl.

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Y ahora os enseño lo fácil que es abrir un coche sin romper nada y si algún día por lo que sea os dejáis las llaves dentro o la cerradura no abre por quedaría sin batería y estar el bombín atascado.....ya pasó algo por el foro.....esta es la solución.

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Por eso, si queréis inmovilizar el vehículo, quitáis un relé de esos gordos o le pones un interruptor y el coche no se lo llevarán pero lo de dentro fijo.
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Editado por yata, 18 septiembre 2021 - 17:36:44.

[BlackFox]

Debajo de la defensa hay dos soportes donde encaja la defensa, debajo de los faros y zona de rejilla, en esa línea. Esos soportes a base de dar pequeño golpes se doblan hacía abajo y atrás... Hay que enderezar, con alguna llave destornillador o algo para hacer palanca. Luego se monta de nuevo y listo.
En caso de que sean soportes de plástico como el del vídeo, hay que fijarse que encajen bien, y que tenga sus grapas en la parte superior central.
Estos paragolpes le dan un leñazo padre, y vuelven a su sitio y parece que no pasó nada. Esto en la calle... Es uno tras otro. Y esos soportes son delicados, y con esos golpes... K.o

Editado por BlackFox, 18 septiembre 2021 - 19:59:19.

[yata]

Ahyyyy. Cuanto añoro esos años que el parachoques tenía 4 tornillos de hierro cromado. Estos de hoy día son papel de fumar. Serán seguros para los peatones por deformarse y tal, pero lo duro de dentro, el peatón se lo come igualmente.
Como anécdota, uno de los parachoques duros y ajustados que pude notar en mis manos es el del Saab, ¡la leche!, ayude a un señor mayor que se fue a la cuneta y junto a 4 valientes que pare para ayudarme, levantando por los bajos del parachoques....¡¡¡ Ni siquiera crujieron !!! Todos nos quedamos diciendo lo mismo, - ¡¡ Si hacemos lo mismo en los nuestros, nos llevamos un trozo cada uno de recuerdo !!

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[tuso]

Buen video del desarmado.....hasta parece facil

[Trumoitxiki]

En mi caso, no engancha la pestaña de debajo del faro… también me fije que tenia la parrilla un poco despegada del paragolpes, y como esta va sujeta al vano motor, tira del paragolpes para arriba y atras, y quiza por ello el paragolpes no engancha en la pestaña de debajo del faro…
La siguiente jugada despues de la itv sera pedir dos soportes del faro, desmontar el paragolpes y pegarle bien la rejilla y volver a montarlo, a ver si esta vez bien…
El desmontaje se me hizo facil, pero el montaje, por las dimensiones del paragolpe, me costo mas..,