
DUDA HOMOLOGACIÓN ESCAPE MUGEN TWIN LOOP DC2 GENUINO
#1
Escrito 19 September 2021 - 22:35:30
Veréis tengo un vendedor al cual le he pedido que me guarde un silencioso trasero + tramo intermedio de un Mugen Twin Loop Dc2 Genuino. Es un escape que me encanta para mi modelo de coche el cual es un Honda Civic Ek3 1.5 Vtec del 2000.
El tema es que estaba buscando un escape como este en cuanto a sonido y que estuviera homologado.
El problema es que el vendedor es del Reino Unido y aunque allí sí está homologado y se puede circular con él no sé si para aquí en España aunque esté homologado con su correspondientechapa con el número de homologación me pasará la ITV por nivel de dB máximos permitidos, ya que no sé si la normativa de dB máximos permitidos allí en Reino Unido es la mísma o diferente a la de aquí de España.
Y no quiero comprarlo para luego no poder pasar la ITV. Ni tener que estar cambiándola cada año con la de serie que es una de las razones por las cuales estoy buscando un nuevo escape.
Alguno tenéis idea de si este escape silencioso trasero + intermedio pasarían ITV sin problema en cuanto a nivel de ruido y gases?
Muchas gracias a todos de antemano.
#2
Escrito 19 September 2021 - 22:39:17
En cosas de ITV no tenemos nada que hacer
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#3
Escrito 21 September 2021 - 18:38:26
Te dejo enlace al Manual de Reformas de Vehículos. En las páginas 38 y 39 habla de la Modificación o sustitución de las características del sistema de escape: disposición, volumen total, silenciadores, catalizador, tramo de salida.
https://www.aeca-itv...osRev6Corr1.pdf
Ahí te indica todas las referencias normativas. El nivel sonoro admisible se rige por la Directiva 70/157/CEE, que puedes consultar en este enlace:
https://eur-lex.euro...70L0157&from=ES
#4
Escrito 21 September 2021 - 20:36:24
Pues fui el otro día pero la verdad es que no me facilitaron nada, simplemente me dijeron que no podía sobrepasar cierto ruido de dB, que hasta que no lo compraste y trayese no podían saber nada y que tonterías más. En fin que me vine como fui.Fácil. Vas a la ITV con la foto de homologación que te envíen y a ver qué sale en el ordenata.
En cosas de ITV no tenemos nada que hacer
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Así que al final desistí por ahorrarme quebraderos de cabeza y me pillaré un Duramas o Invidia.
Gracias igualmente bro.
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Muchas gracias, le echaré un ojoTe dejo enlace al Manual de Reformas de Vehículos. En las páginas 38 y 39 habla de la Modificación o sustitución de las características del sistema de escape: disposición, volumen total, silenciadores, catalizador, tramo de salida.
https://www.aeca-itv...osRev6Corr1.pdf
Ahí te indica todas las referencias normativas. El nivel sonoro admisible se rige por la Directiva 70/157/CEE, que puedes consultar en este enlace:
https://eur-lex.euro...70L0157&from=ES

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#5
Escrito 22 September 2021 - 06:11:13
No sé si será porque me conocen y no quiere quedar mal si me tiran para atrás la ITV o saben la norma.
Para chorradas como poner la pegatina de Max 210 km/y para las ruedas de invierno ( me parto, en España?? en serio???) o cualquier chorrada de medidas, lucecitas varias,......es más, el CRV tenía los guardapolvos de dirección rajados y ni los vieron.
Son así, un día se fijan y otro no dejan de fijarse.
En fin. Y fotos de esa cola duramax
Un saludo
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#6
Escrito 22 September 2021 - 06:41:11
Totalmente de acuerdo bro. Un saludo bro.Cosas de la ITV, no se enteran. Me pasa con la matrícula delantera pequeña sin portamatriculas, ni la miran, ni preguntal.
No sé si será porque me conocen y no quiere quedar mal si me tiran para atrás la ITV o saben la norma.
Para chorradas como poner la pegatina de Max 210 km/y para las ruedas de invierno ( me parto, en España?? en serio???) o cualquier chorrada de medidas, lucecitas varias,......es más, el CRV tenía los guardapolvos de dirección rajados y ni los vieron.
Son así, un día se fijan y otro no dejan de fijarse.
En fin. Y fotos de esa cola duramax
Un saludo
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