17 respuestas en este tema

[MerlynX]

Buenas compañeros, como sabeis recientemente adquiri un accord del 2005 y estoy cambiandole los liquidos.

Ahora toca el de frenos y creo que es el mismo que el del embrague. Cuantos litros se necesitan? Sabeis el precio apeox en Honda?

Gracias!

[Trurl]

Ter respondí en el hilo en el que preguntaste anteayer. Repito: esta es la respuesta que obtuve a tu misma pregunta:

 

https://clubhondaspi...0/#entry2400243

 

Lo del precio también se comenta en los hilos que tratan la caja de cambios que se han abierto estos días: el litro varía entre los 15 y los 30 euros (+ IVA), dependiendo del concesionario y si de lo compras a granel o en bote.

[Aciana]

Ter respondí en el hilo en el que preguntaste anteayer. Repito: esta es la respuesta que obtuve a tu misma pregunta:

 

https://clubhondaspi...0/#entry2400243

 

Lo del precio también se comenta en los hilos que tratan la caja de cambios que se han abierto estos días: el litro varía entre los 15 y los 30 euros (+ IVA), dependiendo del concesionario y si de lo compras a granel o en bote.

 

El compañero está preguntando por el líquido de frenos, no por el fluido de la caja de cambios.

[MerlynX]

Hola! No pregunte nada anteayer, creo que me confundes con otro

Ter respondí en el hilo en el que preguntaste anteayer. Repito: esta es la respuesta que obtuve a tu misma pregunta:

https://clubhondaspi...0/#entry2400243

Lo del precio también se comenta en los hilos que tratan la caja de cambios que se han abierto estos días: el litro varía entre los 15 y los 30 euros (+ IVA), dependiendo del concesionario y si de lo compras a granel o en bote.

Editado por MerlynX, 01 octubre 2021 - 16:00:20.

[Trurl]

Hola! No pregunte nada anteayer, creo que me confundes con otro
 

 

No anteayer, pero...

 

https://clubhondaspi...0/#entry2401004
 

El compañero está preguntando por el líquido de frenos, no por el fluido de la caja de cambios.

 

Tengo que dormir más

 

Eso o me temo que algunos nos estamos haciendo mayores

Editado por Trurl, 01 octubre 2021 - 17:50:26.

[Asteb]

Pff pues es muy relativo porque tienes que sacar el anterior metiendo nuevo, purgar, y puedes perder mucha cantidad, yo es el único líquido que no cambio yo mismo porque es un puto coñazo si no usas las máquinas modernas que usan en el taller.

Edito: mañana miro en AutoData a ver si viene algo.

Enviado desde mi Pixel 4a (5G) mediante Tapatalk

Editado por Asteb, 01 octubre 2021 - 23:59:04.

[MerlynX]

Gracias, es para comprarlo en Honda y llevarselo al taller

Pff pues es muy relativo porque tienes que sacar el anterior metiendo nuevo, purgar, y puedes perder mucha cantidad, yo es el único líquido que no cambio yo mismo porque es un puto coñazo si no usas las máquinas modernas que usan en el taller.

Edito: mañana miro en AutoData a ver si viene algo.

Enviado desde mi Pixel 4a (5G) mediante Tapatalk

[Asteb]

Gracias, es para comprarlo en Honda y llevarselo al taller

 

Pues no he visto nada ni en AutoData ni el manual de taller, pero normalmente es un litro o litro y medio.

[BlackFox]

Dos botes, te sobra. 1 litro. Te sobra para embrague.

 

Si purgas por gravedad, poniendo tubo de sobrante haciendo una curva elevada y abriendo el purgador, va bajando lento, pero no coge aire y te ahorras purgar. En vez de llevar 1 hora, tardas un par de horas fácil. 

 

Cuando veas que baja al mínimo, antes que de que se vacíe, rellenes el depósito. Cierras ese purgador y vas a otro. Cuando ese empiece a salir limpio, pasas a otro y así sucesivamente. 

 

De esta forma, queda igual que con maquina o pie. Lo malo es que es mas lento. Y de esta forma, no entra aire en el circuito, no hay que puegar. 

Editado por BlackFox, 03 octubre 2021 - 09:54:48.

[MerlynX]

Bueno lo va a cambiar el taller, pero entonces compro 2 botes de 1L no? Voy a ir al conce.

Dos botes, te sobra. 1 litro. Te sobra para embrague.

Si purgas por gravedad, poniendo tubo de sobrante haciendo una curva elevada y abriendo el purgador, va bajando lento, pero no coge aire y te ahorras purgar. En vez de llevar 1 hora, tardas un par de horas fácil.

Cuando veas que baja al mínimo, antes que de que se vacíe, rellenes el depósito. Cierras ese purgador y vas a otro. Cuando ese empiece a salir limpio, pasas a otro y así sucesivamente.

De esta forma, queda igual que con maquina o pie. Lo malo es que es mas lento. Y de esta forma, no entra aire en el circuito, no hay que puegar.

[Asteb]

Bueno lo va a cambiar el taller, pero entonces compro 2 botes de 1L no? Voy a ir al conce.

Pero al conce para qué si usa un DOT4 normal y corriente no? Para un líquido normal que tiene el coche y no especialito como la caja de cambios o la dirección...

[MerlynX]

Funciona.bien con cualquier otro? Por que xomo a la direccion habia que echarle original.

Podeis recomendarme alguno?

Pero al conce para qué si usa un DOT4 normal y corriente no? Para un líquido normal que tiene el coche y no especialito como la caja de cambios o la dirección...

[BlackFox]

Tienes dot4 como motul. Que es un buen dot. Puedes usar el del conce, original de honda. 

 

Un buen dot no es barato. Hay diferencia en los grados y calidad. Un dot de Iada por ejemplo... Es malillo. El de necto, regulero. Yo lo note en la durabilidad del tacto del pedal de embrague que lleva su depósito de dot. 

 

Con dos botes pequeños llega. Un litro en total sobra. Creo que cada bote era de 0,5 litros.

Editado por BlackFox, 03 octubre 2021 - 21:53:00.

[MerlynX]

Estoy viendo Brembo, Bosch y Liqui Moli


no se cual de esas 3 ira mejor...

Tienes dot4 como motul. Que es un buen dot. Puedes usar el del conce, original de honda.

Un buen dot no es barato. Hay diferencia en los grados y calidad. Un dot de Iada por ejemplo... Es malillo. El de necto, regulero. Yo lo note en la durabilidad del tacto del pedal de embrague que lleva su depósito de dot.

Con dos botes pequeños llega. Un litro en total sobra. Creo que cada bote era de 0,5 litros.

[BlackFox]

Yo me quedaría con liquimoly entre esas a falta de Motul

[Aciana]

Yo me quedaría con liquimoly entre esas a falta de Motul

 

+1

 

Motul, AP Racing, Endless, Liqui Moly...  Valores seguros.

[MerlynX]

Veo que algunos pone para abs, etc y otro no lo pone, no son iguales al ser dot 4?

Yo me quedaría con liquimoly entre esas a falta de Motul

[BlackFox]

Veo que algunos pone para abs, etc y otro no lo pone, no son iguales al ser dot 4?

 

Si. No hace diferencia. Si ves que te quedas más tranquilo, puedes comprar el original. Seguramente ande a precio de un buen dot4.

Editado por BlackFox, 04 octubre 2021 - 08:48:14.