6 respuestas en este tema

[Fonshonda]

Hola, en breve me haré con un civic 2005 1.6 vtec sport con alerón y asientos type r.. Me gustaría saber si necesito homologar los aun siendo los autenticos, los amortiguadores están en ficha pero el alerón y los asientos no y no se si por eso no pasaría itv.. Si es así me gustaría saber donde se puede homologar y cuanto es el coste? Gracias

[Serujikohi]

En principio, según normativas, cualquier modificación en el vehículo debe tener su homologación. En mi caso te puedo confirmar que los asientos del ep3 se tienen que homologar ya que estas quitando un elemento de seguridad como es el airbag que va en el mismo.

[Aciana]

MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS
I.- VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, N y O
Grupo Nº 8. Carrocería
(8.10)

 

DESCRIPCIÓN: Reformas que afecten al acondicionamiento interior de los vehículos

 

ACONDICIONAMIENTO INTERIOR
Asientos, cinturones y sus anclajes
8.10.- Sustitución de asiento por otro distinto

 

El titular del vehículo o la persona por él autorizada aportará:
- Copia de la Resolución de la Autoridad de homologación.
- Informe de conformidad según Anexo II.
- Certificado del taller según Anexo III.

 

En el caso de la modificación de los asientos originales, manteniendo los anclajes de los mismos, el emisor del informe evaluará que no se ve afectado el cumplimiento de los Actos Reglamentarios de resistencia de asientos (74/408/CE) y anclajes de cinturones de seguridad (76/115/CE) en base a documentación técnica que demuestre que los anclajes y mecanismos proporcionan al menos el mismo nivel de eficacia que los originales, no siendo obligatorio la realización de ensayos.

 

Se permitirá la desinstalación de los airbags laterales o de cortinilla cuando dichos elementos sean un equipamiento opcional, y por tanto el vehículo sin dichos airbags continúe cumpliendo la reglamentación de seguridad pasiva relativa al choque lateral. No obstante, en vehículos adaptados para personas de movilidad reducida está condición no será exigible siempre que el titular del vehículo declare su conocimiento y conformidad a dicha condición o condiciones de excepción.

 

No necesitas proyecto técnico. Pero si tienes dudas y no sabes enfrentarte a la documentación exigida, lo mejor es que lo pongas en manos de un ingeniería de homologaciones, como puede ser esta: http://www.homologastur.com/

 

Editado por Aciana, 13 octubre 2021 - 20:32:39.

[EmilioBouzon]

no puedes homologarlos porque los del EP2 tienen airbag y los del EP3 no lo tienen, de todas formas hay gente que los homologa (no se muy bien con quién ni cómo) o que los llevan sin mas y no les dicen nada

[Serujikohi]

no puedes homologarlos porque los del EP2 tienen airbag y los del EP3 no lo tienen, de todas formas hay gente que los homologa (no se muy bien con quién ni cómo) o que los llevan sin mas y no les dicen nada

El civic ep2 salió versión con y sin airbag en el asiento, en teoría por ello se podría homologar, aunque no recomiendo eliminar elementos de seguridad. Igualmente poder se puede homologar y lo digo por experiencia propia, en españa con dinero lo que quieras...

[EmilioBouzon]

Eso es verdad, hay bastantes casos. Yo probaría a ir con ellos tal cual, me extraña que te digan nada.

[antrax]

Yo la ultima vz que fui a la itv me dijeron que miraron las fotos de años atras y que no llevaba ese alerón, asi que se lo quite para el año que viene, peor tambien me dijeron que no tenian acceso a la información de otras itv, asi que el año que viene iré a otro sitio a probar suerte y listo, de hecho, llevan 3 años pidiendome que quiete el alerón