32 respuestas en este tema

[Tombuctu]

¡Hola!

 

Pues tan simple como eso, en mi Civic 2008 no sale el agua para limpiar el parabrisas. Una vez verificado el nivel, diría que ni siquiera hace ruido la bomba. ¿Algún consejo para buscar el origen del problema antes de llevarlo al taller? 

 

Gracias, un saludo.

[RSalvat]

Fusible, cableado…..o se murió la bomba.


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[toxicdubvk]

Mira si llegan 12v a la bomba, comprueba los tubos de canalización, el fusible y cableado como te han dicho que comprueba también que las salidas del dosificador no estén obstruidas

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[Tombuctu]

Gracias. ¿La bomba está a la vista? Es que el depósito está oculto y suelen estar juntos, al menos en mis anteriores coches viejunos y así sabía localizarla.

[RSalvat]

Si va en el depósito.
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[Tombuctu]

Si va en el depósito.
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Muchas gracias. 

 

A ver ver si la localizo así.

 

saludos

[Tombuctu]

Tanto el depósito como la bomba están totalmente inaccesibles, parece que haya que acceder desmontando el paso interior de la rueda derecha, porque desde el vano motor no se puede o no he sido capaz de distinguirla.
He intentado poner otro fusible para probar pero al ver cuál era me quedé alucinando, es raro, no es de los habituales, ¡a saber por qué! El caso es que lo localicé, lo extraje, lo miré... Me miró... Y fin de la historia porque no tengo nada parecido.
¿Por qué será tan raro? Me temo que tendré que llevarlo a que lo miren porque por una cosa u otra, no me veo capaz. La bomba no suena, no es de obstrucción o corte de algún tubo.
En fin... Gracias a todos igualmente, había que intentarlo.
Saludos.

Archivos adjuntos

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Editado por Tombuctu, 07 noviembre 2021 - 17:44:06.

[BlackFox]

Debajo de la defensa, lado acompañante. 

 

Soltar ficha, medir si llega 12v al pulsar. 

 

Si es así, bomba

 

Si no es así, fusible, instalación. Cosa rara esta.

 

Si suena y no echa, tubo suelto o roto en algun lado, o incluso atascados los pulverizadores.

 

[perico57]

Por si te sirve mi experiencia, bomba cambiada, a mi me paso que no tenia fuerza y apenas salía un poquito de agua por los difusores, lo lleve al taller y era la bomba

[Tombuctu]

Gracias. Lo llevaré al taller y a ver qué encuentran, ya os contaré. De no ser por el difícil acceso lo haría yo, pero no tengo tiempo para ponerme con ello.

[yata]

En mi CRV rd1 no salía agua por los aspersores de los faros.
La bomba no se movía pero hacía el ruido de conexión al accionar el interruptor, osea que electricidad llegaba.
El depósito es común para las 2 bombas (1 faros y otra para limpias delanteros y traseros)
El limpia trasero también empezó a fallar.
El problema no era la bomba, ni el fusible. El problema es la mugre pegajosa que tenía la bomba, el depósito y los conductos del agua.
Suele pasar por llenar con productos de a saber que o de esos que son concentrados.
El anterior dueño igual ponía de esos productos y quedaban en el fondo sin mezclarse bien haciendo chapapote con el tiempo y después llenaba de agua o a saber que.
Prueba con alguien que de al mando y tú pegadito al depósito. Si escuchas un zumbido o Clik, podría ser mugre y te lo ahorras en piezas nuevas. Lo que no te quita nadie es el tiempo en desmontar y limpiar

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Editado por yata, 09 noviembre 2021 - 23:31:33.

[BlackFox]

El depósito del limpia.... Aguita. El parabrisas bien pulido con polish para critales y un buen repelente de lluvia. Si se acompaña con una escobillas bosch aerotwin.... Pues es una maravilla. A partir de 70 km hora puedes apagar el limpia (ojo bien pulido con esponja apropiada y polish y técnica apropiada... El repelente algo tipo grojet o rain-x etc) escobillas con 4 años y limpiando bien, y durante el día... Al sol. 

 

Las soluciones con bases alcohol etc. Con jabones.... Son una maravilla para dejar el palabrisas aspero, las gomas de las escobillas duras. A corto plazo son buenos, a largo son lo peor. 

[RSalvat]

El depósito del limpia.... Aguita. El parabrisas bien pulido con polish para critales y un buen repelente de lluvia. Si se acompaña con una escobillas bosch aerotwin.... Pues es una maravilla. A partir de 70 km hora puedes apagar el limpia (ojo bien pulido con esponja apropiada y polish y técnica apropiada... El repelente algo tipo grojet o rain-x etc) escobillas con 4 años y limpiando bien, y durante el día... Al sol.

Las soluciones con bases alcohol etc. Con jabones.... Son una maravilla para dejar el palabrisas aspero, las gomas de las escobillas duras. A corto plazo son buenos, a largo son lo peor.

Anda!!!!
Pues no estaría mal, que explicases la técnica esta del pulido y rain-x....
Yo la última vez, que le puse el rain-x.....lie una!!!!
Jijijiji.
Se me entelaba el cristal hasta por fuera.
Un saludo


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[yata]

Pues si sería interesante como hace el proceso BlackFox.
Yo hasta ahora los descontaminaba (1 vez al año) con la arcilla o limpiaba con desengrasante y espátula de plástico, después pulimento fino de carrocero con 2 pasadas y pulidora, eliminaba los restos con alcohol isopropilico y por último rain-X con 1 pasada frotando bien en círculos dejando secar hasta ve un velo, retirar con un paño de microfibra humedecido con agua destilada y volver a dar una última pasada de rain-X frotando hasta que no quede velo.
Por ahora me funciona cada 6 meses el rain-x o todo el año y solo aplicó el rain-X cuando va perdiendo eficiencia un par de veces más en invierno, por culpa de descongelar el cristal con spray de alcohol y para el depósito uso rain-X xtrem solo en invierno, el resto del año agua y 1 tapones jabón pH neutro

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Editado por yata, 10 noviembre 2021 - 08:59:41.

[RSalvat]

Pues si sería interesante como hace el proceso BlackFox.
Yo hasta ahora los descontaminaba (1 vez al año) con la arcilla o limpiaba con desengrasante y espátula de plástico, después pulimento fino de carrocero con 2 pasadas y pulidora, eliminaba los restos con alcohol isopropilico y por último rain-X con 1 pasada frotando bien en círculos dejando secar hasta ve un velo, retirar con un paño de microfibra humedecido con agua destilada y volver a dar una última pasada de rain-X frotando hasta que no quede velo.
Por ahora me funciona cada 6 meses el rain-x o todo el año y solo aplicó el rain-X cuando va perdiendo eficiencia un par de veces más en invierno, por culpa de descongelar el cristal con spray de alcohol y para el depósito uso rain-X xtrem solo en invierno, el resto del año agua y 1 tapones jabón pH neutro

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Ok, de coña Yayo.
Probaré como tu dices.
Que pulimento usas? Marca?

Un saludo


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[yata]

Ok, de coña Yayo.
Probaré como tu dices.
Que pulimento usas? Marca?

Un saludo


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Yayo???
Uno libre de siliconas o especifico para pulir cristal (óxido de cerio grano fino o medio), puedes encontrarlo en cristalerías y el polis en algún chapista te venda una pequeña cantidad que al no necesitar más que el tamaño de una nuez, normalmente no te cobran

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[RSalvat]

Yayo???
Uno libre de siliconas o especifico para pulir cristal (óxido de cerio grano fino o medio), puedes encontrarlo en cristalerías y el polis en algún chapista te venda una pequeña cantidad que al no necesitar más que el tamaño de una nuez, normalmente no te cobran

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Hostiaaaaas!!!!
YATA.
Que se me va la pinza.
Gracias
Un saludo


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[BlackFox]

No me hagáis caso si no queréis... Pero yo os recomiendo no usar polish para carrocería en clistales. 

 

-Polish específico para lunas

-esponja de corte con pulidora rotativa o aplicador para taladro

-repelente para lluvia. Podéis dejarlo toda la noche en la luna si queréis y retirarlo al día siguiente con un paño mojado.

 

No hace falta más...

 

 

Con esto vais a experimentar una sensación de un crital con un acabado cristalino y  resbaladizo que no habéis visto nunca probablemente... 

 

En mi opinión. 

 

Editado por BlackFox, 10 noviembre 2021 - 14:54:17.

[yata]

No me hagáis caso si no queréis... Pero yo os recomiendo no usar polish para carrocería en clistales.

-Polish específico para lunas
-esponja de corte con pulidora rotativa o aplicador para taladro
-repelente para lluvia. Podéis dejarlo toda la noche en la luna si queréis y retirarlo al día siguiente con un paño mojado.

No hace falta más...


Con esto no vais a experimentar una sensación de un crital con un acabado cristalino y resbaladizo que no habéis visto nunca probablemente...

En mi opinión.

Eso es lo que hago yo ahora y antes con esponja de corte y máquina solo que ahora uso el polis para cristal de óxido de cerio que me da un amiguete que tiene cristalería.
No lo dejo toda la noche pero me lo anoto. Lo que si, dar una nueva pasada final de rain-x hace que dure más el efecto.
Lo último que pones que "no" vamos a notar el efecto, supongo que querías decir que "si" lo notaremos....???
Un saludo

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Editado por yata, 10 noviembre 2021 - 13:24:16.

[BlackFox]

Eso es lo que hago yo ahora y antes con esponja de corte y máquina solo que ahora uso el polis para cristal de óxido de cerio que me da un amiguete que tiene cristalería.
No lo dejo toda la noche pero me lo anoto. Lo que si, dar una nueva pasada final de rain-x hace que dure más el efecto.
Lo último que pones que "no" vamos a notar el efecto, supongo que querías decir que "si" lo notaremos....???
Un saludo

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Efectivamente, donde dije no, quise decir si... Ya sabéis... Soy de la tierra donde es el alcalde el que escoge a los vecinos etc. Jaja

 

La luna recien montada, bien pulida y con repelente... Mejora mucho. Una usada.... Es una experiencia similar a la de un embrague nuevo o colocar un usb a la primera... Está a otro nivel