5 respuestas en este tema

[Raytrance]

Hola Club:

 

Hoy e ido a mi concesionario Honda, porque me teníais mosqueado con el tema de mi mantenimiento.

Les he llevado mi S2000 para que lo revisasen y lo escucharan.

 

Me ha respondido el jefe taller:

Que todavía no le hace falta nada de eso, ni ajuste de válvulas, ni tensor de cadena  (TCT). Suena muy bien para la pila de años que tiene. 

¡Te ha tocado una muy buena unidad!!!

 

Ellos por norma general hacen ajuste de válvulas a los 170.000 km, lo que me suena mucho con los concesionarios americanos  100.000millas.

 

Yo por mi parte estoy tranquilo, con mis revisiones anuales en la casa oficial honda.

 

PD: Lo han probado en carretera y el embrague va perfecto. A por los 200.000 km.   Ya me daré cuenta cuando empiece a patinar. 

 

Editado por Raytrance, 29 noviembre 2021 - 19:37:42.

[Storm]

Ellos por norma general hacen ajuste de válvulas a los 170.000 km, lo que me suena mucho con los concesionarios americanos  100.000millas.

PD: Lo han probado en carretera y el embrague va perfecto. A por los 200.000 km.   Ya me daré cuenta cuando empiece a patinar. 

 

Qué?!?
https://clubhondaspi...je-de-valvulas/

 

P.D: 200.000 Kms al embrague no le estiré yo ni al 206.

[Filigranas]

El reglaje de valvulas es cada 40.000 kms o 60.000 no recuerdo bien, pero si nunca lo has hecho con esa kilometrada y te han dicho esa burrada, quiere decir que en su p#%@ vida han leido el manual de mantenimiento y no merecen tu coche de cliente,

 

a mi me lo han hecho 3 veces ya en 150.000 y en la Honda y se nota una barbaridad la mejoria del coche cuando lo sacas

[Allepunta]

a mi coche (k24z3) se lo hice yo con 100.000 km (hoy va por los 200.000 y sigue sonando fino)

Yo con un motor como ese que sube hasta casi los 9000rpm no me lo pensaria demasiado, haria caso al manual. Si tu mecanico no quiere hacerlo, buscate otro...

Editado por Allepunta, 08 diciembre 2021 - 14:11:00.

[Raytrance]

a mi coche (k24z3) se lo hice yo con 100.000 km (hoy va por los 200.000 y sigue sonando fino)

Yo con un motor como ese que sube hasta casi los 9000rpm no me lo pensaria demasiado, haria caso al manual. Si tu mecanico no quiere hacerlo, buscate otro...

Es la casa oficial y donde lo compre, todos los años hago su revisión correspondiente. Y me fio de ellos.

De todas formas en este año ya le toca. Y el cambio de su  junta en la tapa de válvulas, ya que tiene 17 años y por prevención se cambia por futuras fugas de aceite.

Ellos lo han probado y escuchado. Y no le notan nada anormal al  funcionamiento del motor, ni ruidos metálicos.

 

PD: Gracias por vuestros consejos, pero como dijo el compañero "Yayo"  si una cosa funciona, no la toques.

Editado por Raytrance, 08 diciembre 2021 - 16:23:58.

[epsylon8]

Y al Yayo se lo dije yo

Pero en este caso no es cuestión de que deje de funcionar si no de que funcione bien y para prevenir que las válvulas pisen mal.