27 respuestas en este tema

[BlackFox]

Yo probaría a llevarlo a un taller de aire acondicionado.... Y que te revisen el sistema cuando tiene poca carga o nada el presostato no deja actuar el embrague del compresor

 

+1

 

Tengo un civic executive del 2007 y la carga se va poco a poco en todos los coches... Y si se usa poco igual... Cuando casi no hay... Ni arranca, este y todos. 

Editado por BlackFox, 09 December 2021 - 09:09:40.

[Yayo]

Pues insisto en que yo he tenido el Prelude 96 y el CRX 91 y el aire enfriaba como un demonio, y llevaban el gas de origen, el antiguo ese que contamina.

Yo en invierno a mis coches siempre les hago que trabajen de vez en cuando el aire acondicionado. Me dijeron en el conce que es bueno para el circuito.

[BlackFox]

Pues insisto en que yo he tenido el Prelude 96 y el CRX 91 y el aire enfriaba como un demonio, y llevaban el gas de origen, el antiguo ese que contamina.

Yo en invierno a mis coches siempre les hago que trabajen de vez en cuando el aire acondicionado. Me dijeron en el conce que es bueno para el circuito.

Mi civic creo que tiene la carga inicial de fábrica. Es del 2007.... Es cierto que no enfria como un demonio... Pero enfria. Quizas los que les fusta llevar el ac a tope lo cargarían... Yo para mi vale.  

 

Pero con los años, algo siempre pierden. 

[Yayo]

El gas antiguo es que enfriaba más, creo..

[BlackFox]

Si, ahora hay uno equivalente más ecosostenible y que no daña tanto la capa de ozono blablabla... 

Editado por BlackFox, 09 December 2021 - 13:59:48.

[Yayo]

... y transversal...

[Hondajapos]

El gas antiguo es que enfriaba más, creo..

 

El gas antiguo R12 enfriaba meridianamente mas, yo tengo un clásico reconvertido por avería previa al gas moderno, ( mezcla de diferentes gases derivados del R132 'moderno', que ese también lo prohíben ahora si es que no lo está ya ), y la diferencia es abismal.

Y efectivamente el circuito es y ha de ser estanco, si va perdiendo carga del gas hay fuga por ínfima que sea, tengo conocidos con el mismo coche que reparé yo con el mismo gas R12 con el que salieron de la cadena de producción y enfrían como un demonio tras varias décadas.

[Isaacgaji]

Ya os diré si se ha descargado, ahora lo tengo en un taller de plancha, le voy a pintar los dos paragolpes.