Pues eso amigos, después de varios días de investigación y comprobaciones he descubierto que a la masa del relé de la bomba de combustible sólo le llegan 6v y deberían de Llegar 12v he comprobado todas las masas del coche y todas correctas, que puede ser? Llevo 7 días de desesperacion. Gracias de antemano y un saludo
No llega masa al relé fuel pump CL7
Comenzado por
Kikino1396
, 22 January 2022 15:54:58
4 respuestas en este tema
#1
Kikino1396
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Escrito 22 January 2022 - 15:54:58
#2
danylson
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Asimo Avanced
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Escrito 23 January 2022 - 00:12:47
Pero qué problema tienes en sí ?Pues eso amigos, después de varios días de investigación y comprobaciones he descubierto que a la masa del relé de la bomba de combustible sólo le llegan 6v y deberían de Llegar 12v he comprobado todas las masas del coche y todas correctas, que puede ser? Llevo 7 días de desesperacion. Gracias de antemano y un saludo
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#3
Kikino1396
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Escrito 24 January 2022 - 16:45:38
El problema es que al no llegarle suficiente masa al relé, este no actúa y no manda señal para que actúe la bomba de gasolina, por lo tanto no arranca el coche, he comprobado todas las masas del coche, con otra batería, todo el cableado eléctrico y está todo en orden. Por descarte puede que sea centralita…
#4
4ngel
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Escrito 24 January 2022 - 20:08:03
Lo que no entiendo es lo que dices de que a la masa no llegan 12V.....la masa son 0V.
Como puedes ver en el esquema que adjunto tenemos 2 relés principales. El primero es el general que da alimentación a todo el sistema y a una de las cosas que les da alimentación de 12V es a la bobina del relé principal secundario (que es el que se encarga de alimentar la bomba de combustible). La ECU es la que se encarga de poner el otro borne del relé a masa para activarlo.
En definitiva, la ECU para activar los diferentes dispositivos no lo hace dándoles 12 voltios, lo hace dándoles masa.
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#5
Kikino1396
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Escrito 23 March 2022 - 01:41:21
Amigos perdón por la tardanza en reanudar el tema pero después de muuuucho quebradero de cabeza y fe encontrar un buen mecánico que diera con la avería, resulta que un pin de 8 patas de la centralita se había quemado. Por lo tanto hemos tenido que pedir una de segunda mano y programarla! Alfin rueda de nuevo el Jacobo! Gracias a todos y un saludo.
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