2 respuestas en este tema

[TurkoRs]

Bueno el caso es que tengo que cambiarle poleas y correa que hacen ya mucho ruido. Llevo tiempo informandome sobre cambiarlo. Al parecer hay que suprimir una polea que se puede tirar, piediendo una correa mas corta. El caso es que llame a la Honda y ellos me dicen que al civic no se le quita la polea por que no lleva direccion hidraulica como el accord. El caso es que la polea es igual la del civic que la del accord solo que la del accord la polea es para la bomba direccion y en el civic rueda loca. Estoy hecho un lio la verdad si me podeis ayudar por favor.

 

Por aqui os dejo el presupuesto me he asustado un poco la verdad, lo de los calibradores son las pinzas de freno que no tiene que ver.

 

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Editado por TurkoRs, 31 January 2022 - 15:40:21.

[toxicdubvk]

Yo te puedo decir que por precios, e echo la distribución tanto al mb como al ej, y son muy parecidos, bomba, tensor, correa más refrigerante, solo en piezas eran más de 300€, con el tema de las correas auxiliares vi los mismos precios, no me complique baje a la tienda de recambios con la correa en la mano y me dieron una Dayco igualita por por unos 15€.

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Editado por toxicdubvk, 31 January 2022 - 18:29:02.

[TurkoRs]

Yo te puedo decir que por precios, e echo la distribución tanto al mb como al ej, y son muy parecidos, bomba, tensor, correa más refrigerante, solo en piezas eran más de 300€, con el tema de las correas auxiliares vi los mismos precios, no me complique baje a la tienda de recambios con la correa en la mano y me dieron una Dayco igualita por por unos 15€.

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Ya si en verdad lo que interesa original es el termostato y la bomba agua