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pinzas BBK plug & play ballade sports


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18 respuestas en este tema

#1
knife

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los de ballade sports explican que las pinzas spoon monoblock usan las pastillas de NSX/DS5 que son mas grandes que las del s2000 y por lo tanto tiene mayor superficie de contacto con el disco. Pero que ocupan más espacio que las spoon de 2 piezas, que estas usan las pastillas originales del s2000. Por esto pensaron, porque no unir las ventajas de las dos versiones de spoon ? 
Pues han hecho unas pinzas de dos piezas que usan las pastillas de NSX y además son plug & play en el S2000. 
Me han llamado mucho la atención, garantizan mejor fitment con diferentes llantas que los competidores y mejor precio.
https://balladesport...irect-fit-model 
que opinan? 

 



#2
S2000Gr

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Coño, pues están de PM. Con un separador de 10mm sirven para las llantas OEM de 17.

Hasta me parecen baratas

https://balladesport...irect-fit-model

Me parece que voy a ir ahorrando para unas azules con logo.

Editado por S2000Gr, 13 marzo 2022 - 09:11:57.


#3
knife

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si! la verdad que parece una buena alternativa a las demás opciones carisimas. También hace un tiempo estuve viendo las pinzas de Acura TL type S que por lo visto eran casi plug & play. lo malo es que están pensadas en ir en posición delantera (en el disco) y en el S iria trasera. lo bueno de las de Acura es que se consiguen por la mitad del precio.

Pero creo que estas al ser especificas, ahorrarte dolores de cabeza, ser nuevas, y que de aspecto estan geniales merecen mucho la pena.

Otra pregunta que me surge es: ballade motorsports tiene un kit para la pinza de serie usar discos de 330 mm, y si usaramos ese kit con estas pinzas?  



#4
S2000Gr

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si! la verdad que parece una buena alternativa a las demás opciones carisimas. También hace un tiempo estuve viendo las pinzas de Acura TL type S que por lo visto eran casi plug & play. lo malo es que están pensadas en ir en posición delantera (en el disco) y en el S iria trasera. lo bueno de las de Acura es que se consiguen por la mitad del precio.
Pero creo que estas al ser especificas, ahorrarte dolores de cabeza, ser nuevas, y que de aspecto estan geniales merecen mucho la pena.

Otra pregunta que me surge es: ballade motorsports tiene un kit para la pinza de serie usar discos de 330 mm, y si usaramos ese kit con estas pinzas?


Teniendo en cuenta que con este kit tienes un 25% más de superficie de frenado manteniendo el disco de origen, no creo que merezca la pena.

#5
Storm

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...Además son plug & play en el S2000. 
https://balladesport...irect-fit-model

 

Pero, si necesitan spacer SÍ o Sí, no? :uff:

 

Front AP2v1 wheels fit w/ 10mm Spacer.
Front AP2v2 wheels fit w/ 15mm Spacer.
Front AP2v3 wheels fit w/ 10mm Spacer.

 

P.D: En ese caso, las ruedas sobresalen de las aletas? :uff:


Editado por Storm, 16 marzo 2022 - 09:15:02.


#6
Yayo

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Coño, pues están de PM. Con un separador de 10mm sirven para las llantas OEM de 17.

Hasta me parecen baratas

https://balladesport...irect-fit-model

Me parece que voy a ir ahorrando para unas azules con logo.

Azules? Tocar tu :s2000gr: ?
Te mato....

#7
knife

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Pero, si necesitan spacer SÍ o Sí, no? :uff:

 

 

P.D: En ese caso, las ruedas sobresalen de las aletas? :uff:

yo que no tengo las llantas de serie, supongo que quizá no tenga problema. delante llevo 17x8 +35
Edit: al final del video que puse se ve con el separador de 15mm con la llanta de serie no parece sobresalir de la aleta


Editado por knife, 16 marzo 2022 - 14:33:37.


#8
Storm

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yo que no tengo las llantas de serie, supongo que quizá no tenga problema. delante llevo 17x8 +35
Edit: al final del video que puse se ve con el separador de 15mm con la llanta de serie no parece sobresalir de la aleta

 

Ok, muchas gracias.

En el 12:06 se ve y dice que lleva un separador de 15 mms pero podría valer uno de 10.

 

P.D: Curioso que no haya respondido a ésto:

 

So is this made in the same factory you got the replica from or did you send your design to a different manufacturer? Ether way what is the manufacturing country?

 

Porque se trata de una réplica. Hecha a medida (no sabemos por quién ni cómo) pero réplica.


Editado por Storm, 16 marzo 2022 - 18:53:46.


#9
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Ok, muchas gracias.
En el 12:06 se ve y dice que lleva un separador de 15 mms pero podría valer uno de 10.

P.D: Curioso que no haya respondido a ésto:


Porque se trata de una réplica. Hecha a medida (no sabemos por quién ni cómo) pero réplica.

Hombre, a ver... está claro que son unas réplicas chinas adaptadas al S2000 de las pinzas del integra DC5. No seamos ilusos. Por 800 pavos que cuestan no esperemos que se nos aparezca San APracing con un par de bloques de titanio mecanizado en forma de pinzas de 4 pistones, J@$~#R.

Pero eso no quita para que sean una buena compra y un producto aceptable

Editado por S2000Gr, 17 marzo 2022 - 16:43:55.


#10
Storm

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los de ballade sports explican que las pinzas spoon monoblock usan las pastillas de NSX/DS5 que son mas grandes que las del s2000 y por lo tanto tiene mayor superficie de contacto con el disco. Pero que ocupan más espacio que las spoon de 2 piezas, que estas usan las pastillas originales del s2000. Por esto pensaron, porque no unir las ventajas de las dos versiones de spoon
Pues han hecho unas pinzas de dos piezas que usan las pastillas de NSX y además son plug & play en el S2000. 
Me han llamado mucho la atención, garantizan mejor fitment con diferentes llantas que los competidores y mejor precio.
https://balladesport...irect-fit-model 
que opinan? 

[Video: Spoon Twin Block vs Mono block brake calipers. The Older design was better!!]

 

Hombre, a ver... está claro que son unas réplicas chinas adaptadas al S2000 de las pinzas del integra DC5. No seamos ilusos. Por 800 pavos que cuestan no esperemos que se nos aparezca San APracing con un par de bloques de titanio mecanizado en forma de pinzas de 4 pistones, joder.
Pero eso no quita para que sean una buena compra y un producto aceptable

 

Está de coña, verdad? Me he tragado un video de 14 minutos y medio en inglés en un hilo que habla de pinzas Spoon para enterarme de que han modificado unas réplicas y el tío ni siquiera responde qué pinzas son ni quién se lo ha hecho. :uff:


Editado por Storm, 17 marzo 2022 - 19:49:14.


#11
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Yo tengo montadas las Spoon originales azules y super contento.. pero sin duda la idea de meterle pastillas con mas superficie de frenado es buena, aunque añadiria mas friccion y calor al disco oem, que no se si seria bueno en uso intensivo.

 

Eso si, la calidad de las Spoon originales ( Nissin) a nivel de materiales y pruebas efectuadas en su fabricacion no se si tendra mucho que ver con la calidad de unas replicas...


Editado por Ka2000, 23 marzo 2022 - 15:31:31.


#12
Storm

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Yo tengo montadas las Spoon originales azules y super contento.. pero sin duda la idea de meterle pastillas con mas superficie de frenado es buena, aunque añadiria mas friccion y calor al disco oem, que no se si seria bueno en uso intensivo.

Eso si, la calidad de las Spoon originales ( Nissin) a nivel de materiales y pruebas efectuadas en su fabricacion no se si tendra mucho que ver con la calidad de unas replicas...

 

+1.



#13
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Estas al final las monté yo en mi coche.

Ya parece que no les quedan disponibles en su web. 

Me salieron con toda la instalación, separadores y pastillas en unos 2200 euros. Precisan separador de al menos 10 mm (los que puse) para la llanta de origen que yo llevo. 

Las pastillas son las del NSX y el disco el de origen del coche.

Me encanta cómo quedan y parecen totalmente elemento OEM. En la ITV no me dicen nada, y eso que llevo ya tres. De todos modos, algún día las homologaré junto con los separadores, aunque estos los pinté de oxido para que no se vean siquiera. 

Frenan muy bien, van fenomenal. El S2000 debería haber venido con algo así de origen. Las pinzas de serie van bien, pero estéticamente no hacen justicia al coche.

Saludos

 

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Editado por S2000Gr, 17 febrero 2026 - 15:09:27.


#14
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Pero, si necesitan spacer SÍ o Sí, no? :uff:

 

P.D: En ese caso, las ruedas sobresalen de las aletas? :uff:

 

Sobresalen o no?  :uff: 

 

Frenan muy bien, van fenomenal. El S2000 debería haber venido con algo así de origen. Las pinzas de serie van bien, pero estéticamente no hacen justicia al coche.

 

Pos, ya contarás.  :chino: 

 

P.D: Pero estás metiendo más pastilla al mismo disco de un coche que tiene fama de achicharrar los rodamientos (del eje trasero, que yo sepa).



#15
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Sobresalen o no? :uff:


pues, ya contarás. :chino:

P.D: Pero estás metiendo más pastilla al mismo disco de un coche que tiene fama de achicharrar los rodamientos (del eje trasero, que yo sepa).


No, hombre. No sobresalen nada. De hecho, si lo hicieran no pasaría ITV, es lo primero que miran.

Respecto a lo del sobrecalentamiento por mayor superficie de frenada, dudo mucho que haya ninguna diferencia significativa con respecto a las pastillas de origen.

#16
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Estas al final las monté yo en mi coche.

Ya parece que no les quedan disponibles en su web. 

Me salieron con toda la instalación, separadores y pastillas en unos 2200 euros. Precisan separador de al menos 10 mm (los que puse) para la llanta de origen que yo llevo. 

Las pastillas son las del NSX y el disco el de origen del coche.

Me encanta cómo quedan y parecen totalmente elemento OEM. En la ITV no me dicen nada, y eso que llevo ya tres. De todos modos, algún día las homologaré junto con los separadores, aunque estos los pinté de oxido para que no se vean siquiera. 

Frenan muy bien, van fenomenal. El S2000 debería haber venido con algo así de origen. Las pinzas de serie van bien, pero estéticamente no hacen justicia al coche.

Saludos

 

 

De que marca son?



#17
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Son Ballade Sport, nadie más las comercializa.

#18
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Son Ballade Sport, nadie más las comercializa.

 

Son estas?

 

https://www.alibaba....1536787274.html



#19
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Son estas?

https://www.alibaba....1536787274.html

Se parecen, pero yo diría que no son las mismas.

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Editado por S2000Gr, 25 febrero 2026 - 07:10:01.





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