11 respuestas en este tema

[Aciana]

Abro hilo para ir comentando la temporada del Campeonato del Mundo de Turismos (WTCR), que comenzará en poco más de una semana.

 

Web Oficial del certamen: https://www.fiawtcr.com/es/

Web Oficial de Honda Racing en el WTCR: https://honda.racing/wtcr

 

Calendario:

 

7 - 8 mayo: Francia

26 - 28 mayo: Alemania

11 - 12 junio: Hungría

25 - 26 junio: España (Motorland Aragón)

2 - 3 de julio: Portugal (Vila Real)

23 - 24 julio: Italia

06 - 07 agosto: Francia

8 - 9 octubre: Corea

5 - 6 noviembre: China

18 - 20 noviembre: Macao

 

Dos equipos seguirán el campeonato a los mandos de sendos Civic Type R TCR "carreras cliente", siendo alineados por el equipo alemán LIQUI MOLY Team Engstler, tras el acuerdo entre Honda y los teutones.

 

- Tiago Monteiro

- Attila Tassi

 

Antaño, Castrol era el patrocinador del equipo Honda en el WTCR. Y es de suponer que ese patrocinio influyó para que los concesionarios utilizasen sus aceites. Veremos si hay cambios en los concesionarios tras este acuerdo.

 

https://honda.racing...stable-for-2022

 

La marca suministradora de gomas seguirá siendo Goodyear, mientras que P1 Performance Fuels suministrará el combustible.

 

Se trabaja en la homologación de nuevos rivales para el Civic, en concreto el Fiat Tipo TCR y un Toyota Corolla GRS TCR

 

Los Civic llevan 20 victorias en las últimas 4 temporadas del WTCR.

 

Dejo vídeo con algunas de las mejores imágenes de la pasada edición del campeonato:

 

Editado por Aciana, 27 abril 2022 - 22:32:42.

[Yayo]

[BlackFox]

En estas carreras no se andan como muchos miramientos... "Tengo hueco" y con la teoría del jabalí... Si entra el morro, entra el resto 

 

Creo que es la esencia que perdió la f1.

Editado por BlackFox, 29 abril 2022 - 11:38:40.

[Aciana]

Hace pocos días se confirmó que Honda mantendrá a ALL-INKL.COM Münnich Motorsport como equipo de "carreras cliente", así que serán 4 unidades de Civic las que competirán en el campeonato.

Esta será la quinta temporada consecutiva en la que el equipo muniqués defienda los colores de Honda y seguirá cofiando para ello en dos pilotos bien conocidos en la casa, como son los argentinos Néstor Girolami y Esteban Guerrieri.

Honda ha confirmado que los dos equipos "cliente" (LIQUI MOLY Team Engstler y ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) contarán con la asistencia técnica de JAS Motorsport, socio deportivo de HRC. Esto incluye suministro de repuestos y asistencia técnica en cada carrera.

[Aciana]

Pues en el precioso circuito urbano de Pau Ville (Francia), Honda firmó un doblete en la primera de las carreras, gracias a la victoria de Néstor Girolami y al segundo puesto de Esteban Guerrieri.

En la segunda de las carreras, con parrilla invertida, Honda confiaba en las posibilidades de Attila Tassi, que salía desde la segunda posición. Pero un toque en la salida con su compatriota Michelisz, que salía desde la pole, dejó a los dos fuera de carrera, propiciando la primera victoria del español Mikel Azcona. Guerrieri y Girolami, saliendo desde atrás, salvaron los muebles con unos meritorios 5.º y 7.º puestos.

 

Gracias a estos resultados, Girolami y ALL-INKL.COM Münnich Motorsport salen líderes de los campeonatos de pilotos y equipos respectivamente.

 

Próxima parada, el último fin de semana de mayo en Alemania (Nürburgring Nordschleife)

[Aciana]

Este fin de semana se disputa la segunda de las carreras del WTCR 2022, concretamente en Nürburgring (Alemania).

Los dos equipos "cliente de Honda, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport y LIQUI MOLY Team Engstler, correrán en casa.

El argentino Girolami (Civic Type R) llega como líder del campeonato.

Los Civic han reportado problemas con los neumáticos en la clasificación. Y parece que Honda está un poco molesta con la situación, ya que ha emitido un comunicado señalando que tiene absoluta confianza en sus dos equipos y que éstos han seguido todas y cada una de las recomendaciones técnicas que les ha dado Goodyear para la temporada 2022 del WTCR. Lo que viene a poner la pelota en el tejado del suministrador de gomas.

[Aciana]

Pues lo que Honda se atrevió a apuntar en su comunicado, se ha confirmado. Desgraciadamente, las carreras del WTCR en Alemania no se han disputado por motivos de seguridad.

La decisión fue tomada tras una reunión entre representantes de la FIA y el departamento técnico de Goodyear.

Goodyear Racing confirmó que no podía garantizar que los neumáticos entregados se fueran a comportar como debía. Incluso, Goodyear Racing confirmó que no podía aportar un veredicto sobre qué problemas estaban sufriendo los neumáticos hasta que no se lleve a cabo un análisis exhaustivo. Ese análisis está en marcha.

Como la seguridad es la prioridad absoluta, los Comisarios tomaron la decisión de parar la cita según la Decisión Nº2, que está en el siguiente enlace. En cualquier caso los puntos conseguidos en la sesión de clasificación no se descontarán. La decisión de si las dos carreras se reprogramarán en otro evento se tomará en breve.

La FIA y el promotor del WTCR, Discovery Sports Events, entienden la decepción producida por la cancelación de las dos carreras, especialmente entre los miles de aficionados presentes en Nurburgring, pero la seguridad es siempre lo primero.

El comunicado de Goodyear dice: "Durante la Clasificación y los Libres varios equipos nos comunicaron problemas con los neumáticos. Las gomas utilizadas provenían de diferentes grupos de fabricación. No hubo diferencia de prestaciones entre esos grupos"

"Hemos empezado una trazabilidad de los grupos de fabricación usados. El análisis de los datos, junto a la inspección de las gomas devueltas por los equipos, no ha revelado problemas de fabricación con los neumáticos"

"Más análisis profundos, en colaboración con los equipos, son necesarios antes de poder recomendar un uso posterior en las pruebas del FIA WTCR".

"La seguridad es nuestra preocupación principal y entendemos la necesidad de proporcionar neumáticos que generen la confianza para exprimirlos en un trazado tan exigente como el Nordschleife de Nurburgring".

"Estamos comprometidos con la investigación técnica del análisis de los productos y su uso basado en las condiciones dadas para el futuro de las citas del FIA WTCR en lo que queda de temporada".

[Yayo]

Manda webs!

[Aciana]

En dos semanas, Hungría, prueba de fuego.

Y en menos de un mes se disputa la carrera de Motorland Aragón. Esperemos que logren solucionar los problemas. Porque las temperaturas de pista en Alcañiz, a finales de junio, tienen que ser de vértigo.

[Aciana]

Este fin de semana se disputará la carrera de España en Motorland Aragón. Una buena oportunidad para ver los Civic Type R en acción.

Las entradas anticipadas ya están a la venta al precio de 25 euros

 

https://entradas.mot...f-spain/2609692

[Aciana]

Resultados muy discretos para los equipos de Honda en Motorland Aragón.

Parece ser que el circuito es muy poco propicio para las características del Civic, que adolece de velocidad punta, penalizando muchísimo una recta tan larga como la de la pista aragonesa.

 

Lo positivo es que el español Mikel Azcona cuajó un gran fin de semana y afianzó su liderato en el Campeonato. El chaval está protagonizando un año increíble. Lástima que corra con Hyundai.

 

Los pilotos de Honda podrán resarcirse este fin de semana en Vila Real (Portugal), un trazado mucho más propicio para el Civic. Y en el que correrá en casa el ídolo local, Tiago Monteiro.

Distancia de Pontevedra a Vila Real: 224 km (2 horas y 17 minutos) Ahí lo dejo

https://www.fiawtcr....cr-de-portugal/

[Yayo]