10 respuestas en este tema

[Wtx]

Hola a todos...
El domingo pasado saque el crx a que le diera un poco el sol, y le hice unos pocos kilómetros. Me pareció k gastará poco pk la aguja apenas se movió...
Pero hoy antes de encender me fijé, y la aguja en el mismo sitio. Le fui a echar y nada....
Alguien me puede decir si será del cuadro ( k supongo k si) o de la pieza k va en el depósito. Y si es del cuadro, tiene fácil arreglo???
O un fusible o k puede ser...
Gracias

[antrax]

El problema es que en estos coches la marca de gasolina se queda en el sitio aún sin corriente así que si no le llega señal no se mueve. Yo empezaría mirando el conector del cuadro que estén todos bien puestos y no haya falso contacto, luego que cada uno de los cables de los conectores no se hayan soltado y lo siguiente sería buscar señal en el conector de la sonda.

[Wtx]

Pues debe ser de un contacto...
Hoy fui a mirar para desmontar el cuadro pero puse el contacto y subió la aguja hasta arriba... Entonces ya ni toque nada.jejeje.
A ver si hay suerte...
Por cierto, keria ponerle una matrícula pekena delante pero he visto k alguno la pone en un lateral.
Cómo hay k hacerlo?
Mejor será en el centro.
Y gracias antrax. Si vuelve pasar ya se por donde empezar. Jeje

[antrax]

Yo ya prefiero no tocar nada que a todo le ponen pegas en la ITV.

[Wtx]

Ya.... A mi lo último los gases....
Madre mía la primera no me la pasó lo apagué y entró muy frío.
La segunda le eche aditivo y lo lleve calentito je
La pasó pero......
A estés coches de 30 años ya no debían mirar nada de eso... Ponerte un tope de kilómetros k ya ni se los vas hacer y punto

[Kullman]

Las matriculas pequeñas se pueden poner, en teoria, cuando van situadas sobre una rejilla de ventilación, con vistas a aumentar el flujo de aire hacia el radiador.

 

La matricula del CRX cubre ligeramente la rejilla asi que, en principio, se podría cambiar... El tema es donde la pondrías para que no la tapase...

Editado por Kullman, 24 junio 2022 - 01:28:41.

[Wtx]

En el mismo sitio yo creo...
Es más pekeña por lo tanto deja pasar más aire...

[edus-vti]

la matgricula pequeña solo se puede poner si el fabricante dice que esta homologada o el hueco que tiene no deja poner la grande, lo demas es jugar a la loteria y tener suerte.

[Aciana]

Información aportada por una ingeniería habituada a ejecutar proyectos de homologación:

 

https://www.ingenaga...-en-mi-turismo/

[Wtx]

Voy a arriesga... A ver k pasa

[Aciana]

Voy a arriesga... A ver k pasa

 

Yo diría que el mayor riesgo no lo corres en la ITV. Al fin y al cabo, simplemente la molestia de tener que quitarla, homologarla o volver para subsanar.

El principal riesgo lo corres en carretera, por la posibilidad de denuncia de un agente de la autoridad. Ya se sabe que hay coches que por estética, perfil o llámalo X, son más propensos a ser interceptados y a sacar la lupa. Y la broma deben ser 200 euros.