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Mi mecanico me dijo que cambie la cadena distribucion, mucho ruido


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24 respuestas en este tema

#21
Filigranas

Filigranas

    Asimo

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Muy fácil que se haya hecho mal.

 

Sin duda, y eencima me cobraron 3,5 horas cuando en Honda es 1,5 horas.

 

Es el taller donde me abollaron el coche y no se hicieron cargo, uno muy famoso de la region de Murcia que toca Ferraris y demas y el dueño es un psicopata integrado de manual.

 

Para colmo iba un tornillo de una bobina que lo habian partido y lo habian pegado con cinta me dijeron ayer en Honda.

 

que p#%@ gentuza!!!



#22
fabianD16

fabianD16

    B18C5 (Integra) 210 hp

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"taller de confianza"

#23
Filigranas

Filigranas

    Asimo

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"taller de confianza"

 

Tiene una fama localmente que tira pa tras y bien merecida.

 

Este tipo es como los restaurantes de benidorm o torrevieja: trampas para foraneos donde nadie va a repetir.



#24
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Tiene una fama localmente que tira pa tras y bien merecida.

Este tipo es como los restaurantes de benidorm o torrevieja: trampas para foraneos donde nadie va a repetir.


Persona por reflotar el hilo, pero me interesa de que taller hablas para no caer en la misma. Al final lo llevaste a la Honda de Alicante o de Murcia?

#25
Ka2000

Ka2000

    F20C (S2000) 240 hp

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Yo le he ido cambiando Tensores cada 50.000Km aproximadamente.. la cadena y patines de distribución se los cambie por precaución a los 170.000km.

 

También me he dado cuenta que el tensor de distribución es un buen indicador del estado del aceite, yo lo he cambiado aceite y filtro siempre cada 10.000km y ahí el tensor empezaba a sonar algo.. era poner aceite nuevo y dejar de sonar hasta el próximo cambio.






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