15 respuestas en este tema

[edumozon]

Buenas. Hace tiempo que no entro por el foro.
Tengo la luz del airbag del salpicadero encendida de continuo. He mirado un poco los conectores de debajo de los asientos, pero no se va.
He leído que igual puede estar la batería algo baja.
Alguna otra opción para mirar, antes de que me digan que suelte la pasta?
Es un crv III de 2007 con asientos eléctricos calefactables

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[KICKORRO]

Te funciona bien el claxon?
Comprueba el anillo del airbag, esta en la parte donde se asienta el volante en pilar de la direccion del volante. En la zona interior de las palancas de intermitentes y demas.
A veces cuando se rompe ese anillo deja de funcionar el claxon ya que todas las conexiones estan canalizadas en una especie de bus de cables en paralelo.

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[LuichiMotero]

aquí tienes bastante información y lo que me pasó a mi.  

 

https://clubhondaspi...ag#entry2360452

[edumozon]

Te funciona bien el claxon?
Comprueba el anillo del airbag, esta en la parte donde se asienta el volante en pilar de la direccion del volante. En la zona interior de las palancas de intermitentes y demas.
A veces cuando se rompe ese anillo deja de funcionar el claxon ya que todas las conexiones estan canalizadas en una especie de bus de cables en paralelo.

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Acabo de probar y me va bien.

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

aquí tienes bastante información y lo que me pasó a mi.

https://clubhondaspi...ag#entry2360452

Gracias, ya lo leí, antes de escribir. Por eso decía que antes de que me den un palo en la cartera, probar cosas faciles

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[edumozon]

Estoy mirando la batería según estos parametros: https://www.20minuto...-coche-4936673/
La última medición meda 29v en alterna.
He desconectado ambos bornes y nada no se va la jodia luz.
también he mirado el fusible el num. 11 el del SRS, no está fundido, pero si algo sucias las patillas, lo he limpiado, y sigue igual, solo me queda poner uno nuevo a ver como última opción, y si no, ya taller

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

Editado por edumozon, 26 August 2022 - 12:58:43.

[KICKORRO]

Busca en youtube "how to replace clock spring 07-11 honda cr-v"
Ahi se ve el cambio del anillobdel airbag que te comento.

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[edumozon]

Busca en youtube "how to replace clock spring 07-11 honda cr-v"
Ahi se ve el cambio del anillobdel airbag que te comento.

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Pero entiendo que si me funciona el claxon, no hay fallo del anillo, no?

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[KICKORRO]

No tiene por que.
Busca info de como puentear el airbag mediante una resistencia en el conector previo al anillo de airbag y resetea ecu de airbag, si asi no te salta, al 90% el fallobesta en el anillo

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[edumozon]

No tiene por que.
Busca info de como puentear el airbag mediante una resistencia en el conector previo al anillo de airbag y resetea ecu de airbag, si asi no te salta, al 90% el fallobesta en el anillo

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Vale, buscaré a ver y quizás me ponga a ello.
Lo del anillo, se vende suelto? Algún enlace?

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

Vale, buscaré a ver y quizás me ponga a ello.
Lo del anillo, se vende suelto? Algún enlace?

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

Me autocito, jeje, ya he visto que es fácil de encontrar.

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[JuJo84]

desconecta las bornas de la bateria y mide en corriente continua no en alterna.
Si el voltaje da 12v o 12,2v en principio no seria la bateria,pero si mides y da 11,9 o menos...cambiala.
cuanto tiempo la tienes?

[edumozon]

desconecta las bornas de la bateria y mide en corriente continua no en alterna.
Si el voltaje da 12v o 12,2v en principio no seria la bateria,pero si mides y da 11,9 o menos...cambiala.
cuanto tiempo la tienes?

12,4v en parado y 13v y algo con el motor en relentin. Descarto batería.
Pasaré por el taller a ver la maquina de diagnosis que dice

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[edumozon]

Bueno, hemos visto que es el anillo, además no funcionan los mandos del volante, radio y control de velocidad. Como no los uso, no me había dado cuenta.
Sabéis lo que puede costar cambiarlo?

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[KICKORRO]

Si sigues el video que te pase y desmontas lo necesario, sacas el anillo y metes el nuevo. Hazlo con la bateria desconectada y no tendras problema ninguno. Luego reseteas la ecu del airbag y a funcionar...el recambio lo debes de tener en casi todas las tiendas "serias" de recambios de automocion.

Editado por Caesar_Augusto, 30 August 2022 - 20:37:03.

[edumozon]

Si sigues el video que te pase y desmontas lo necesario, sacas el anillo y metes el nuevo. Hazlo con la bateria desconectada y no tendras problema ninguno. Luego reseteas la ecu del airbag y a funcionar...el recambio lo debes de tener en casi todas las tiendas "serias" de recambios de automocion.

Esa es mi intención. Lo que pasa es que veo anillos por 25 o 40 pavos, y el mecanico me dice que de 200 para arriba. No se si es el recambio adecuado

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[edumozon]

Bueno, retomo el tema. Por fin me he puesto al lío. Gracias al video que me recomendasteis, es bastante fácil acceder al anillo del airbag. Ahora tengo la duda de cual comprar, estoy mirando en autodoc, y para nuestro coche hay varias marcas desde los 23 euros a los 180, algo que me mosquea.
He consultado al servicio técnico de la web, para ver las diferencias entre unos y otros. Cuando lo monte, os diré que tal.

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[edumozon]

UUURGE ayuda
He cambiado el anillo, se ha ido el error del airbag, funciona el claxon y los controles de la radio y tal, todo bien, excepto el control de velocidad que venia fallando desde hace años, antes de que se encendiese el testigo del airbag.
El caso es que ahora me da error el control de tracción, tva y fva, creo. En mi taller me han dicho que puede ser el sensor de giro del volante, que hay que calibrar lo, pero el no puede. Hay algún taller que sepáis en la zona centro, Madrid o Segovia, que lo pueda hacer? Esque en la casa oficial me cobran 130 por la diagnosis

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk