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Sonido a cama vieja


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23 respuestas en este tema

#1
apmolina75

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Buenas!

Tengo un Accord diesel sedan del 2010, y me suena la parte trasera a cama vieja cuando pillo baches, no hace el sonido de amortiguador como debería sino como metálico...

Le hemos subido al elevador a mirar y no hemos visto olguras ni nada raro, y le hemos dado golpes al escape y no suena nada...

¿Qué puede ser?

Un saludo y gracias de antemano!

#2
Sevilla21stFilth

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    Asimo

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Algún silentblock, por ejemplo de la barra estabilizadora?

#3
apmolina75

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Pues ni idea... esta semana en lugar de al elevador lo vanos a meter en un foso, a ver si con las ruedas en el suelo vemos de donde proviene.

#4
BlackFox

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    Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.

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Hay un espray para silentblocks de tunap. Prueba a lubricar silentblocks de barra estabilizadora y el vástago de los amortiguadores. Seguramente con eso ya desaparezca. 

 

Cuando son rotulas, suena más en verano y producen el sonido por juego de suspensión o por giro, sea en marca o parado. Si fuera el caso, con ese mismo espray o unas gotas de aceite levantando un poco el capuchón por su lado estrecho lo soluciona sin tener que cambiarlas.

 

Normalmente, suele ser esto. Lubricar silentblocks y vástago. Si sigue, rótulas. Nunca está de más este espray ya que los protege bastante de los agente atmosféricos, suciedad, ácidos de la carretera como aceite, dot4, aceites hidráulicos, polvo de ferodo y partículas férricas y todas esas cositas que poco a poco (unos más que otros) vamos dejando en la carretera. 

 

https://areacliente....a-silentblocks/

 

Pero con un espray de siliconas... Casi, haces lo mismo. Aunque no es igual, pero cara descartar podría valer. El de tunap, aguanta mucho más la intemperie etc. 


Editado por BlackFox, 26 August 2022 - 14:37:30.


#5
apmolina75

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Hay un espray para silentblocks de tunap. Prueba a lubricar silentblocks de barra estabilizadora y el vástago de los amortiguadores. Seguramente con eso ya desaparezca.

Cuando son rotulas, suena más en verano y producen el sonido por juego de suspensión o por giro, sea en marca o parado. Si fuera el caso, con ese mismo espray o unas gotas de aceite levantando un poco el capuchón por su lado estrecho lo soluciona sin tener que cambiarlas.

Normalmente, suele ser esto. Lubricar silentblocks y vástago. Si sigue, rótulas. Nunca está de más este espray ya que los protege bastante de los agente atmosféricos, suciedad, ácidos de la carretera como aceite, dot4, aceites hidráulicos, polvo de ferodo y partículas férricas y todas esas cositas que poco a poco (unos más que otros) vamos dejando en la carretera.

https://areacliente....a-silentblocks/

Pero con un espray de siliconas... Casi, haces lo mismo. Aunque no es igual, pero cara descartar podría valer. El de tunap, aguanta mucho más la intemperie etc.


¿Es este mismo de Amazon?


https://www.amazon.e...s/dp/B00KGDCSP6

#6
BlackFox

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La etiqueta no se parece a la del enlace ni al que yo llevo usado. Pero la ref. si es... Ref. 121. 

 

Debería ser. Yo lo consultaría con el vendedor o me aseguraría por la propia web de tunap. 

 

Para quien no conozca tunap. Es una marca de aditivos de calidad usada en concesiones oficiales. 


Editado por BlackFox, 26 August 2022 - 15:51:10.


#7
Esdru

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A mi me hacía bastante ruido a cama vieja en badenes y con simple wd40 al silentblock de la estabilizadora se fue

#8
apmolina75

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Y con 180.000 kms y 12 años... ¿no sería mejor cambiar los silentblocks de la estabilizadora en lugar de echarles lubricantes? No se cuanto pueden costar...

#9
BlackFox

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Hacen ruido por resecarse, solo aplicando esto, listo. Yo no los cambiaria, una por el dinero y otro por no ser necesario. 



#10
apmolina75

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Valdría este?

https://lubricantes-...in-spray-o-ring

#11
BlackFox

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Podrías poner mil espray... Pero si no pone que sea para gomas, yo no lo usaría en ellas. 

 

Grasa para cadenas (metal) poco o nada tiene que ver. 

 

Cada uno que haga lo que valore, faltaría más... Pero yo para mis coches, buscaría alguno especifico. La grasa normal ataca a las gomas. 


Editado por BlackFox, 29 August 2022 - 09:58:28.


#12
Esdru

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Podrías poner mil espray... Pero si no pone que sea para gomas, yo no lo usaría en ellas.

Grasa para cadenas (metal) poco o nada tiene que ver.

Cada uno que haga lo que valore, faltaría más... Pero yo para mis coches, buscaría alguno especifico. La grasa normal ataca a las gomas.

la mayoría de grasas para cadenas son compatibles con gomas, porque precisamente lo que se engrasan son los retenes de goma de las cadenas

#13
BlackFox

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¿Retenes de goma de las cadenas? Ni idea de lo que es.

 

La grasa mientras este libre de litio, no daña las gomas. 


Editado por BlackFox, 29 August 2022 - 13:39:01.


#14
Esdru

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¿Retenes de goma de las cadenas? Ni idea de lo que es.

La grasa mientras este libre de litio, no daña las gomas.

claro, lo que hay que conservar en las cadenas son los retenes

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#15
apmolina75

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Bueno, pues le echado un spray para gomas y nada, sigue ahí el ruido entre golpe de chapa y cama vieja en la parte trasera, jajaja.

A ver si le metemos esta semana en el foso y averiguamos algo...

#16
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Bueno, pues le echado un spray para gomas y nada, sigue ahí el ruido entre golpe de chapa y cama vieja en la parte trasera, jajaja.

A ver si le metemos esta semana en el foso y averiguamos algo...

 

 

¿Se lo echaste en gomas de barra estabilizadora y vástago de amortiguador? Si es así... Y lo has echado bien, subido en un elevador o foso, y no desaparecen, seguramente alguna rotula de suspensión o bieleta de barra estabilizadora. 

 

No tiene mucho más. Suerte. 



#17
apmolina75

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Mañana le llevo al taller. Mira que a mi me da que va a ser desajuste o rutura de las copelas de los amortiguadores traseros...

#18
BlackFox

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Las copelas suenan al girar. También general ruido, aunque es más fácil de localizar. 

 

Suerte con la avería. Por aquí me quedo a ver como se soluciona. Un saludo. 



#19
apmolina75

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Bueno, pues se ha conseguido solucionar de la manera más rara que haya visto...

Resulta que al final era el cable del freno de mano que estaba destensado!

Desmontaron los frenos traseros, ajustaron todo y se ha quitado el puto ruido por fin!!!

Muchas gracias a todos por intentar ayudarme en esta historia!

#20
BlackFox

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Que curioso el motivo de la avería jaja lo importante es que esté solucionado. 






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