8 respuestas en este tema

[Jorge31]

Buenas, he estado mirando un Civic type s 1.8 del 2007 por unos 3000-3500€. El problema son los kilómetros ya que tiene 290.000 aunque se supone que de mantenimiento está bien y se que es un gasolina atmosférico y japones pero me da un poco de cosa que empiece a dar problemas graves . No le haría muchos kilómetros (unos 10-12.000 al año). Sería mi primer coche y en principio no lo tendria más de 5-7 años. Que opináis?

[Galuppin]

Es un motor que está poco apretado, no debería de darte problemas

 

Depende de si es de un único dueño o es de varios, de si tienes constancia de los mantenimientos, etc

 

Yo un coche de único dueño (o incluso 2) con las revisiones documentadas y 300000Km lo compraría, uno de 4 manos y sin pistas de los mantenimientos o me lo ofrecen muy barato o no creo que lo comprara

[Esdru]

Yo como primer coche compre hace 5 años un Accord 1.8 del 2002,(que es prácticamente el mismo motor que el del Civic) con 329mil km. Hoy en día tiene 380mil y lo tiene mi padre. Va fino de cojones y no me ha dado una sola avería, más allá de juntas, alguna perdida de aceite y cosas de esas

[Jorge31]

Yo como primer coche compre hace 5 años un Accord 1.8 del 2002,(que es prácticamente el mismo motor que el del Civic) con 329mil km. Hoy en día tiene 380mil y lo tiene mi padre. Va fino de cojones y no me ha dado una sola avería, más allá de juntas, alguna perdida de aceite y cosas de esas

Gracias!
También estuve mirando ese coche porque me mola bastante jaja.
Y los interiores, asientos, botones y todo eso que tal van de desgaste?

[Esdru]

Gracias!
También estuve mirando ese coche porque me mola bastante jaja.
Y los interiores, asientos, botones y todo eso que tal van de desgaste?

la verdad que muy bien, los asientos están nuevos menos el del conductor lógicamente, que se le ve la típica arruguilla en el trasero de que el mullido ha cedido un poquito (hasta el par de años de comprarlo yo no lo empezó a hacer) pero no se siente incómodo o desgastado para nada, todo lo contrario.

Los botones muy bien, no hacen crujidos ni se han roto ni nada, la pintura de los botones casi perfecta también (aunque eso depende mucho también de lo zarpas que haya sido el anterior dueño) lo único la ruleta del volumen de la radio que falla un poco porque se habrán desgastado los dientes interiores de la tapa supongo. De plásticos muy bien también, son los típicos plásticos blanditos de coche japonés, que pueden parecer sosos pero con el tiempo se ha visto que aguantan de lujo (si les echas un bien hidrstador de plásticos quedan como nuevos). Lo que más se suele desgastar es color del vinilo de los paneles de madera falsa. De ventanillas y eso perfecto también.

De lo que pecan más de interior son de los actuadores de las puertas como buen honda, y de la tela del techo y las puertas, que a veces se sueltan. A mi la del techo se me despegó por exceso de condensación en el habitáculo, if you know what I mean...

[Jorge31]

la verdad que muy bien, los asientos están nuevos menos el del conductor lógicamente, que se le ve la típica arruguilla en el trasero de que el mullido ha cedido un poquito (hasta el par de años de comprarlo yo no lo empezó a hacer) pero no se siente incómodo o desgastado para nada, todo lo contrario.

Los botones muy bien, no hacen crujidos ni se han roto ni nada, la pintura de los botones casi perfecta también (aunque eso depende mucho también de lo zarpas que haya sido el anterior dueño) lo único la ruleta del volumen de la radio que falla un poco porque se habrán desgastado los dientes interiores de la tapa supongo. De plásticos muy bien también, son los típicos plásticos blanditos de coche japonés, que pueden parecer sosos pero con el tiempo se ha visto que aguantan de lujo (si les echas un bien hidrstador de plásticos quedan como nuevos). Lo que más se suele desgastar es color del vinilo de los paneles de madera falsa. De ventanillas y eso perfecto también.

De lo que pecan más de interior son de los actuadores de las puertas como buen honda, y de la tela del techo y las puertas, que a veces se sueltan. A mi la del techo se me despegó por exceso de condensación en el habitáculo, if you know what I mean...

Muchas gracias vpor tomarte el tiempo de escribir jaja.
Pues esperaré un par de días y si no iré a por el de 290.000km.

[Tombuctu]

Los kilómetros son siempre algo que asusta, pero aunque mejor si fueran cien menos, si lo compras a buen precio y te fías del vendedor... invierte en una revisión y adelante si lo ves y lo ven con el desgaste propio de un coche con esas características. 

 

El mío no llega a 220.000 kilómetros, pero lo compré con casi 200.000 y las suspicacias de todo el mundo por tener ya tanto uso pero me fie del dueño, le hice una rápida revisión y 4 años después el coche va aun mejor (valvulina, bujías, bobinas, limpieza de mariposa...). No lo cambio ni de broma y tengo la sensación de que tiene para otros 220.000 kilómetros más.

 

Lo suyo es darle un extra de mimos y te los devolverá con creces. 

 

Los encontrarás con menos kilómetros y mayor precio pero, ¿uno de 200.000 kilómetros sin saber cómo ha sido tratado o varios dueños da más confianza? Lo que es seguro es que será más caro; el resto, siempre tiene su punto de riesgo.

 

Busca el que te dé más confianza, pero en los Honda con motores como este, los kilómetros son un dato más. No son determinantes, son 20.000 al año: como el mío, era exactamente el ritmo que llevaba y lo que le queda.

 

Suerte con la compra.

[DavidKatanas]

He comprado el mio a últimos de octubre, con 202000kms y es del 2006. Es un sport y lleva aleron. Única dueña, se lo compró con 22años y ha sido su coche de siempre. Lo ha llevado a Honda casi siempre aunque un poco a lo loco cada 2años o así. Lo probé y le detecté el ralenti inestable y a parte la pantalla del clima que no se ve bien. Lo comenté, ofrecí 300€ menos y los dueños aceptaron. Estoy encantado con el coche. Le he limpiado la mariposa y cambiado las bujías y el coche va súper bien. Tenia ya hecho el aceite y los filtros recientemente asique ahora me voy a meter con el tema líquidos y a ponerle la radio y lo dejó listo. El coche me parece cojonudo para los años y kms que tiene. Esta hecho para durar. A penas tiene grillos, solo uno en la zona del acompañante de vez en cuando. Mi otro coche, un León ranchera, le suena una moldura del cuadro y la bandeja trasera y es mucho más nuevo. Yo estoy encantado. El primer depósito le hice 7l/100km, el siguiente 6.3 clavados y el que me voy a terminar, que echo mañana, debe andar por los 6 y pico. Vivo en un pueblo y subo a la ciudad asique todo es carretera de 90 y una vía rápida de 100,donde no suelo pasar de 110.algun trayecto por Autovía de 120 y por las mañanas un pequeño atasco de 10 minutos. Me parecen unos consumos muy buenos. Además el coche es muy práctico, con las 5 puertas, un buen maletero y los asientos plegables de 2 formas diferentes. Me parece una compra muy buena y creo que tiene cuerda para rato. Yo he visto alguno con 380000 a la con este motor.

[BlackFox]

Enhorabuena por la compra. En Asturias creo que había un conce con uno como coche de cortesía con casi los 500.000km