Civic 8 VSA ABS
#1
Escrito 29 octubre 2022 - 13:34:33
Que puede ser?
Gracias
#2
Escrito 29 octubre 2022 - 14:29:35
Si tienes mal la batería o el alternador podrías tener esos síntomas.
#3
Escrito 29 octubre 2022 - 15:08:09
Yo apuesto por lo mismo que el compañero. Quizás más por bornes flojos, batería y en último lugar alternador.
#4
Escrito 29 octubre 2022 - 15:10:33
Muchas gracias, miraré.
#5
Escrito 29 octubre 2022 - 18:20:12
He parado en un norauto que había al lado y me han dicho que tenía mal el sensor de aceite, pero que el aceite estaba bien de nivel.
Le he comentado que si había mirado la batería, me ha dicho que no ,que no creía que fuera por eso pero que la miraba,
Batería en mal Estado y para reemplazar y alternador perfecto.
Me han cambiado la batería y ya va perfecto.
Muchas gracias ????
Palazo de 140 e y a casa ????
#6
Escrito 30 octubre 2022 - 15:46:14
Palazo.
#7
Escrito 30 octubre 2022 - 23:56:37
#8
Escrito 28 noviembre 2022 - 13:12:57
Hola buenas, a mi me pasa algo parecido ahora, nada mas encender el coche ya me da fallo de motor y al rato de conducir(no siempre es el mismo rato) me salta el error VSA y la temperatura empieza a subir hasta ponerse arriba. ha habido dias en los que he apagado el motor sin que me haya saltado el fallo y al volver a encenderlo, tras dos horas o mas apagado, saltar el error nada mas arrancar y ponerse la temperatura arriba del todo.
Creéis que puede ser por lo mismo? pero que en mi caso sea por el sensor de temperatura? yo también últimamente hago trayectos cortos (vivo a 2 km del trabajo).
Muchas gracias!
#9
Escrito 28 noviembre 2022 - 15:08:57
Buenas.
En estos casos lo primero debe ser parar el coche. Revisarlo con máquina de diagnosis y valorar si es un fallo producido por algo que no pueda provocar males mayores o agravar los existentes. De seguir andando con el es asumir un riesgo de dañar más el motor.
Una vez revisado, se sabe si es un fallo intermitente o puntual con la máquina. A partir de ahí de diagnostica una cosa u otra. Pero no se debe andar con el coche con esos fallos e ignorarlos...
Así de entrada podrían ser muchas cosas, pero se empieza siempre por revisar la lectura de esos fallos primero.
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