3 respuestas en este tema

[Neitor]

 Buenas tardes. Desde que compré el coche en 2019 me di cuenta de un fallo enorme en mi coche. Los cinturones traseros que van agrupados están mal diseñados o montados en mi coche. El cinturón de atrás izquierdo (mirando desde atrás hacia adelante), para anclarlo en su sitio, se debe insertar en el anclaje que da al centro. Y el cinturón de techo, que tiene dos anclajes, el pequeño se inserta dando al exterior...creo que me he explicado fatal. Pero lo grave es que lo miré en otro coche nuevo y venía igual...¿Os pasa igual?

[Pedro3]

Hola. Espero haber entendido. Si le ponemos número a los anclajes, sería así: empezando como tú dices. De izquierda a derecha 1-2 y 3. En mi coche, el cinturón 1 es ancla al 1. El cinturón 2, al 2. Y el 3 al 3. Yo lo veo correcto. Según te entiendo, dices que en tú coche, el cinturón 2 lo anclas en el 3? Correcto?

[Troulo]

 Buenas tardes. Desde que compré el coche en 2019 me di cuenta de un fallo enorme en mi coche. Los cinturones traseros que van agrupados están mal diseñados o montados en mi coche. El cinturón de atrás izquierdo (mirando desde atrás hacia adelante), para anclarlo en su sitio, se debe insertar en el anclaje que da al centro. Y el cinturón de techo, que tiene dos anclajes, el pequeño se inserta dando al exterior...creo que me he explicado fatal. Pero lo grave es que lo miré en otro coche nuevo y venía igual...¿Os pasa igual?

 

No es solo en tu coche o en todos los CRV, eso ocurre en todos los Honda según leo en estos foros (en mi HRV también)

 

Es como si el enganche de la hebilla del pasajero central y el enganche de hebilla del pasajero izquierdo estuvieran cruzados, y si vienen montados así en todos los modelos imagino que alguna razón o ventaja habrá, no lo se

 

Pero si los pasajeros del asiento trasero se lían siempre podemos "descruzar" los anclajes

[Tdi300M-Km]

Precisamente ayer me ocurrió (mi mujer al sentarse atrás enmedio) y lo comentamos: el del medio tiene la duda de donde anclar su cinturón, y es un rollo porque casi siempre intenta anclarlo al anclaje del de su izquierda. Me ha pasado muchas veces que si suben cinco, esos dos se lían con sus cinturones. Y ya no te digo a "montar" el cinturón del medio, que tiene 2 movimientos, explícaselo a alguien a quien montas ocasionalmente.

 

Está claro que los asientos laterales anclan de fuera a dentro, de forma simétrica.......... pero el del MEDIO siempre tendrán que escoger cómo lo hacen. Lo hagan como lo hagan es un problema. Luego según el diseño del coche puede ser mejor o peor resuelto, y es cierto que en mi CRV-III no parece resuelto de la mejor forma posible, más que nada porque quien se sube enmedio casi siempre monta mal el cinturón. Yo creo que está mejor resuelto el que tiene el cinturón en el propio asiento, y no bajando del techo. Pero el problema va a ser siempre el mismo: van a coincidir 2 personas anclando en un mismo sitio donde hay 2 anclajes juntos.

 

PD: La verdad es que me releo y sin fotos es imposible entender lo que estamos escribiendo

 

PD2: creo que honda considera, a pesar de todo lo que confunde este tipo de anclaje de la plaza trasera central, mejor tenerlo en el techo (anclado al chasis) que los que tienen el cinturón anclado al asiento, porque si el asiento se arranca, te quedas anclado a algo que se mueve. El techo parece más seguro.

Editado por Tdi300M-Km, 07 diciembre 2022 - 14:20:21.