16 respuestas en este tema

[toxicdubvk]

Buenas a todos, por aquí de nuevo dando la coña, vengo en busca de ideas y sugerencias, a lo que iba el problema es el siguiente e ido a poner la barra de torretas del VTI en mi ej9 y como de costumbre algo tiene que dar guerra, no la puedo poner por que me golpea en la caja del filtro de aire, así que tengo que bajar la altura de la admisión, había pensado en intentar adaptar el de otra marca, dejó unas fotos de ejemplo

(1).Tipo capuchón como en la primera foto, esto es así por que me cuesta encontrar un capuchón de D15B2 Eg4, como se puede ver en la última foto, cosa que prefiero por términos de originalidad

(2). Adaptar un tubo de 90° hay de varios tipos como los de la segunda, tercera y cuarta foto

Tanto (1)como (2) adaptarlo a una caja de filtro de Mb3 o Ek3

(3). Intentar adaptar directamente en el ej9 algo parecido como el de la última foto, si entra en medidas una caja así estaría bien, según donde está la boca de entrada podría mandar hacia abajo disimuladamente la entrada de aire, esta caja de filtro también se puede combinar con (1) capuchón

Alguna idea? O alguien a intentado algo parecido?
Las fotos son solo un ejemplo, no tiene que ser de Opel necesariamente, solo es en plan orientativo

Gracias de antemano

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Editado por toxicdubvk, 11 marzo 2023 - 13:48:12.

[toxicdubvk]

Al final esto es el resultado, con un codo de un Hyundai, unas bridas metálicas e conseguido bajar la admisión para poder colocar la dichosa barra, solo me falta ir la torre a por una caja de filtro de mb3, voy a dar un buen lavado al tubo para dejarlo ya montado. Me en vuelto un poco loco pillando bridas, así ya renuevo todas

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[antrax]

Yo la verdad hubiese pillado cualquier otra barra aftermarket y no me hubiera complicado tanto la vida, pero buen curro

[edus-vti]

si, la verdad es que hacer inventos con la admision para oner una barra que yo nunca note diferencia de llevarla o no llevarla no lo haria  

[toxicdubvk]

Jajaja había pensado en mirar una, pero como estaba esta hay cogiendo polvo más un poco de aburrimiento, me pongo con mis líos

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[toxicdubvk]

Chapuza casi finalizada, solo me quedan hacer cuatro ajustes, como modificar y cambiar la posición de un soporte, pero eso ya será otro día

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[toxicdubvk]

Casi lo puedo dar por concluido ya tengo la posición exacta y entra la barra que no hace nada es broma solo me falta los pequeños detalles, poner unos remaches que esos tornillos quedan muy bastos, pintar, pulir soportes e intentar hacer unos soportes de metal.
Además e tenido que alargar el cable del sensor de temperatura de aire y el tubo de aireación del cráter
Por otro lado la última foto es el soporte delantero y no me convence nada como queda voy aver como puedo mejorarlo
Respecto a hacer los soportes de metal alguna idea de que tipo de chapa me vendría bien? Gracias de antemano

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Editado por toxicdubvk, 01 abril 2023 - 18:05:34.

[toxicdubvk]

Fin del brico .. Reconozco que tanto trabajo para una barrita no se cuanto a merecido la pena, pero bueno así no me aburro y al ver el trabajo terminado te queda la satisfacción de a verlo realizado uno mismo....al menos va a respirar un poco mejor solo me queda dirigir el tubo de respiración lo más alejado posible del vano motor, eso será otro brico.


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Editado por toxicdubvk, 05 abril 2023 - 18:53:38.

[BlackFox]

No lija? No pintura? No brilli brilli? 

[toxicdubvk]

No lija? No pintura? No brilli brilli?

Tengo dudas de cómo hacer una plantilla con el logo de Honda, tendría que lugar soportes pero quiero mirar pletinas de aluminio y a ver que puedo hacer, voy s darle unas semanas y si no ya lo pintaría todo yo creo que la pintura del chino puede valer? Luego darle unas capas de laca y fuera?
Lo que es la Caja si la e dado bien con la dremel por las esquinas y bordes



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Editado por toxicdubvk, 05 abril 2023 - 21:27:15.

[BlackFox]

Compra una pegatina de honda de aliexpress, Amazon o de donde sea, con un cuber o bisturí recorta las letras. Y así ya tienes plantilla. La pegas, pintas por encima y retiras antes de que seque. 

 

Pintura, la del chino o puedes pillarte por un poco más una de dos componentes de típica web de pintura de coche. Llevan una anilla para tirar y que se mezcle el catalizador con la pintura. Es la pintura más dura y resistente. 

 

Te ha quedado genial. Si luego ya queda pintadito... Top! 

Editado por BlackFox, 05 abril 2023 - 22:14:15.

[toxicdubvk]

Pintura de dos componentes? Me suenan te refieres a la pintura monocapa del color del coche, que ya viene el barniz incorporado? que sirve para apuntar carrocería

https://www.pintarmi...ocapa-1k-400ml/

Como esa del link?

Eso de la anilla nunca lo habia visto, no se si ese bote del link es de ese tipo, aun así en esa web compre el spray con el que pinte el parachoques del Mb, solo que en ese caso pille bicapa

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[BlackFox]

Espray de poliuretano de dos componentes, monocapa. Acabado mate, satinado o brillo. 

 

Traen una argolla por abajo. Tiras, giras y agitas. Así se mezcla con el catalizador. 

 

Te los hacen del color que quieras en la tiendas de pinturas de coche o en web. La pintura es mas dura que las acrilicas. Y por poco más tienes un acabado profesional. 

 

[toxicdubvk]

Espray de poliuretano de dos componentes, monocapa. Acabado mate, satinado o brillo.

Traen una argolla por abajo. Tiras, giras y agitas. Así se mezcla con el catalizador.

Te los hacen del color que quieras en la tiendas de pinturas de coche o en web. La pintura es mas dura que las acrilicas. Y por poco más tienes un acabado profesional.

Lo tendré en cuenta, aun así me lo apuntó por lo que dices esa pintura valdría para pintar los retrovisores y marco de la rejilla? Si es así me viene de pm

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[BlackFox]

Con la calidad de esos spray por su pulverizador, y la pintura de dos componentes de poliuretano podrías pintar un coche (gastarías muchos spray) . 

 

Es pintura como la que usan en cualquier taller. Puedes pedir el color que quieras por ref. Por ejemplo la que marca en tu coche. Eso si, una vez le das a la argolla.... Se mezcla el catalizador y sienes 12 o 24h. Para gastarlo. Luego... Es una piedra. 

Editado por BlackFox, 06 abril 2023 - 20:25:59.

[toxicdubvk]

Con la calidad de esos spray por su pulverizador, y la pintura de dos componentes de poliuretano podrías pintar un coche (gastarías muchos spray) .

Es pintura como la que usan en cualquier taller. Puedes pedir el color que quieras por ref. Por ejemplo la que marca en tu coche. Eso si, una vez le das a la argolla.... Se mezcla el catalizador y sienes 12 o 24h. Para gastarlo. Luego... Es una piedra.

Cuando pinte el parachoques del mb gaste un lata, me dió por echar cuentas para un coche entero y calcule unas 13, o 14 latas el techo se come por lo menos dos....entre otras cosas, al menos mis cálculos no sala cuentas
para pintar un coche entero barajó dos posibilidades

A: Reparar y preparar yo la carroceria, y llevarle a un experto a que lo pinte, creo que sera la más probable y a medio plazo

B: Reparar y pulir yo y para pintar alquilar una cabina de pintura y con la ayuda de un amigo que sabe que sería a corto plazo pero si algo sale mal pierdo unos 350€/450€
Por que eso de pintar en la calle me parece muy arriesgado.



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Editado por toxicdubvk, 06 abril 2023 - 22:41:02.

[toxicdubvk]

Como primer paso creo que esta bien hidratar un poco el plástico y hacerle un lifting para quitarle arrugas y rejuvenecer y se nota la verdad

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