5 respuestas en este tema

[Adricanya]

Hola buenas,

Ahora mismo tengo el Accord (2004 2.4 i-vtec)en el taller para una revision y para mirar porque salta el piloto del VSA frecuentemente.

La sorpresa ha venido cuando me ha llamado el mecanico para decirme que llevaba un buen rato intentando conectarle distintos equipos de diagnostico y ninguno reconocía el coche. Segun me ha dicho lo ha intentado con tres equipos distintos y al menos en dos deberia haberle reconocido el coche. El mecanico esta igual de perdido que yo y no sabe muy bien que hacer, porque sin diagnostico no puede identificar la causa del fallo del VSA ni cualquier otro problema que tenga el coche. Y tampoco sabe como arreglar el problema del OBD.

De las cosas que se me ocurren que pueda afectar es que el coche está transformado a GLP y que exista alguna reprogramación del sistema que genere este problema.

Me dirijo a la comunidad para ver si alguien ha sufrido u oido acerca de este problema y su posible solucion. La verdad que me parece un sistema vital para conocer el estado del coche.

Muchas gracias por la ayuda de antebrazo!

[Trurl]

Yo no he tenido problema para conectar con un lector Bluetooth baratero y una aplicación instalada en una tablet Android.

 

Empezaría por lo básico: comprobando que el conector OBD está vivo. Se enchufa un lector Bluetooth y se observa si su led se enciende, lo cual quiere decir que recibe corriente. Si no tiene led, debería ser visible como un dispositivo Bluetooth en la tablet/teléfono/portátil.

[CRXRED]

Yo probaría a llevarlo a la Honda o donde tengan hds

[Adricanya]

Esta semana lo llevare a la Honda a ver que me dicen... Gracias por las respuestas!

[AEME87]

Eso es de la instalación del GLP . A mi me paso lo mismo . Llévalo donde te lo instalaron y que lo conecten de nuevo .

[ArnoldLayne]

A mí me dejó de funcionar el OBDII en otro coche, y resultó ser un fusible.