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Suspensión Accord cu2 comoda


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18 respuestas en este tema

#1
Afo33

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Hola a todos, estoy apunto de comprarme un Honda Accord del 2010, la idea es  poner una suspensión deportiva para bajarlo un poco, però que fuera cómodo.Tengo una niña pequeña...
Que me recomendáis que no sea una burrada de precio..


Editado por Afo33, 10 October 2023 - 21:52:26.


#2
Esdru

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#3
GEORGE12

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#4
BlackFox

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Si te vas a algo económico.... Kyb sport y muelles... Andaras en torno a 600/700 € creo unos 350/450€ amortiguadores y unos 180€ muelles... Por poco más. Tienes las Tein que te dicen regulables en altura y dureza. Aparte homologar creo. Que te esplique quien las tenga precios. 

 

Puedes ahorrar algo, pero por poco más tienes algo regulable. 

 

Bilstein....... Unos b8 más muelles eirbach.... Debe dar miedo el precio.


Editado por BlackFox, 01 July 2023 - 12:52:36.


#5
Afo33

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Si te vas a algo económico.... Kyb sport y muelles... Andaras en torno a 600/700 € creo unos 350/450€ amortiguadores y unos 180€ muelles... Por poco más. Tienes las Tein que te dicen regulables en altura y dureza. Aparte homologar creo. Que te esplique quien las tenga precios. 

 

Puedes ahorrar algo, pero por poco más tienes algo regulable. 

 

Bilstein....... Unos b8 más muelles eirbach.... Debe dar miedo el precio.

al final me he flipado un poco..

He comprado unos  Koni Special Active y muelles H&R (espero que mas comodos que los eibach)
a ver como salen, y ya de paso me he agenciado unas stance sf10 en 18x8 et 45 a ver como queda todo, cuando lo tenga ya subire fotos... 
:boing:   :boing:  



#6
BlackFox

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Seguramente esos amortiguadores koni en los delanteros tengan una presilla donde descansa la copela inferior, donde apoya el muelle. Esa presilla debería tener dos posiciones (tiene que tener dos ranuras, una donde está la presilla y otra más), para poder variar altura. 

 

Si puedes antes de montarlos, hazle unas buenas fotos. Es un tema del que se habló ya de esos koni en el foro y estaría bien para cerciorarse. 



#7
Afo33

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Seguramente esos amortiguadores koni en los delanteros tengan una presilla donde descansa la copela inferior, donde apoya el muelle. Esa presilla debería tener dos posiciones (tiene que tener dos ranuras, una donde está la presilla y otra más), para poder variar altura. 

 

Si puedes antes de montarlos, hazle unas buenas fotos. Es un tema del que se habló ya de esos koni en el foro y estaría bien para cerciorarse. 

 La verdad no tengo nidea de si se pueden regular. La semana que viene supongo que ya los tendrán en el taller y ya le hare fotos antes de montar.



#8
BlackFox

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Aquí se puede ver. Son de un Accord también. 

 

Se puede ver que en la ranura superior está la presilla. Pero también se puede poner en la inferior y bajarlo más aún. 

 

Archivo adjunto  Screenshot_2023-10-13-16-19-09-996_com.wallapop-edit.jpg   104.15K   20 descargas



#9
Plosive

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A ver qué tal te van, yo los tuve en un Golf y me parecieron muy duros y secos, en mi Accord por eso no los monte, me daban algo de miedo. Cuando los tengas dinos a ver qué impresión te dan

#10
Afo33

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A ver qué tal te van, yo los tuve en un Golf y me parecieron muy duros y secos, en mi Accord por eso no los monte, me daban algo de miedo. Cuando los tengas dinos a ver qué impresión te dan

 

Al final me han dicho el taller y el comercial de koni, que los active no los hacen para el accord. No se si me la han colado o que, porque ya me habían traído los koni sport.

Pero la verdad es que con lo poco que los he usado son muy cómodos.. (estan a tope de blandos)

Dejo un video dedicado el taller Motorsport Terrassa

https://www.veed.io/...fe8?panel=share

Dejo uns fotos para que veais como queda..

 

IMG-20231027-163418.jpg

IMG-20231027-163412.jpg

 

Creo que le faltan unos separadores para acabar de dejarlo perfecto, pero las llantas son preciosas. :D  :D  :D

La cosa ya va cogiendo forma jeje :git:


Editado por Afo33, 27 October 2023 - 22:36:39.


#11
didokal

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Precioso  :cabrio:

De altura te ha quedado fetén! 

Le vas a meter las taloneras?


Editado por didokal, 28 October 2023 - 05:17:59.


#12
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Precioso  :cabrio:

De altura te ha quedado fetén! 

Le vas a meter las taloneras?

 

Muchas gracias! :boing:

Las taloneras las tengo en casa, igual que el alerón, el lip está puesto por encima falta pintar y montar todo bien. 

1698488649698.jpg

 

el alerón ahora no se donde esta..  :uff:


Editado por Afo33, 28 October 2023 - 11:27:22.


#13
BlackFox

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Las llantas me encantan, y como le quedan también. 

 

Tema de lip, taloneras etc.... Pillo sitio, esto pinta genial. Muy chulo. 



#14
Afo33

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Las llantas me encantan, y como le quedan también. 

 

Tema de lip, taloneras etc.... Pillo sitio, esto pinta genial. Muy chulo. 

 

Por cierto alguien tiene idea de como se montan las taloneras de origen? Lleva algún tipo de grapas supongo no?



#15
Afo33

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actualizo proyecto,

Después de 6 meses con los koni y muelles h&r :buaa: he puesto unas bcracing y la verdad es que no hay color :yupi:  :yupi: , la diferencia  es abismal, mucho mejor en carretera y menos seca a la hora de coger badenes o irregularidades del asfalto, la diferencia de precio lo vale con creces. He pasado  ir en una tabla sobre ruedas a ir en un "superdeportivo". 

Ahora el problema que tengo es con los reguladores de caída traseros ya que atrás se ve raro, adjunto link con video.

 

https://youtu.be/ptNcT8gwB94 

 

no me funen el coche esta guarrisimo :eing: ..

 

Alguien los tiene montados? pongo los hardrace?
en el foro veo info del vii pero no del viii.. que marca me recomendáis?

Estoy en proceso de homologar, a ver si me da tiempo de meterlo en  ficha o tendré que homologar dos veces..


Editado por Afo33, 26 August 2024 - 17:15:33.


#16
Esdru

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Buen cambio, la verdad que no hay color entre una buena roscada y unos muelles con amortiguadores...más sin son koni, míticos por ser más secos que una suegra XD

Yo no te veo una caída excesiva atrás, casi que la veo normal. mientras no te coma mal las ruedas yo no me molestaba, porque si lo que quieres es ponerlas rectas por estética, te advierto de vas a empeorar bastante el paso por curva

#17
Afo33

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Buen cambio, la verdad que no hay color entre una buena roscada y unos muelles con amortiguadores...más sin son koni, míticos por ser más secos que una suegra XD

Yo no te veo una caída excesiva atrás, casi que la veo normal. mientras no te coma mal las ruedas yo no me molestaba, porque si lo que quieres es ponerlas rectas por estética, te advierto de vas a empeorar bastante el paso por curva

empeorar? yo ahora noto que el coche es poco estable y se va hacia los lados, pensaba que con los reguladores al dejar las ruedas mas rectas ganaría en estabilidad.. tengo -3,5º y -2,86 creo que era.. en directo si se ve mucho y queda la rueda muy metida.. 



#18
Esdru

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empeorar? yo ahora noto que el coche es poco estable y se va hacia los lados, pensaba que con los reguladores al dejar las ruedas mas rectas ganaría en estabilidad.. tengo -3,5º y -2,86 creo que era.. en directo si se ve mucho y queda la rueda muy metida..

entonces sí que es excesiva, además descompensada. Con menos caída ganas estabilidad en recta, pero si tienes muy poca caída en las curvas el culo agarra mucho menos y parece que te quiere arrastrar hacia afuera. Con -1,5/2 es buen punto medio

#19
Afo33

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He encotrado dos de Hardracer, alguien sabe los que necesito?

 

https://www.a4h-tech...rcaAhXpEALw_wcB

 

 

https://www.a4h-tech...ar-accord-08-14






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