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En busca de un EJ8


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4 respuestas en este tema

#1 GoSuCristo

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Escrito 14 julio 2023 - 17:07:40

Buenas a todos, estoy buscando un Honda civic 1.6 SRi también conocido como EJ8 tengo entendido.

 

Si alguno de vosotros tiene o ha tenido este coche la verdad que me ayudaria bastante saber vuestra opinion del coche sobre todo comparandolo con el 1.5vtec-e y el accord VI 1.8 

 

y también si fuese posible, hay alguna cosa que se suela romper con los años y que deba revisar??



#2 CRXRED

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Escrito 14 julio 2023 - 17:38:22

Buen clásico, están escasos, no se si hay algo en particular que se rompa en ese modelo, casi diría que lo mas importante es el estado del chasis

#3 antrax

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Escrito 15 julio 2023 - 00:47:29

El 1.5 vtec con modo eco si no recuerdo mal es solo carrocería 3 puertas, el coupe 1.5 no llevaba ese motor y el accord ya es mas grande, son 3 conceptos muy alejados, depende de lo que necesites o gustes, eso si, ten en cuenta que el accord al ser 1.8 va a pagar mas de impuesto de circulación que los otros dos, como el doble vaya.



#4 zezaneimu

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Escrito 15 julio 2023 - 07:39:31

Al motor le gusta comerse los casquillos de biela, por lo demás es un buen coche, será difícil encontrar una unidad que no esté toqueteada o manoseada por todos lados, fijarse que esté bien de chasis y que no consuma mucho aceite. Aún queda cierta cantidad de recambios, aunque algunas piezas concretas empiezan a escasear.

#5 GoSuCristo

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Escrito 16 julio 2023 - 19:21:48

El 1.5 vtec con modo eco si no recuerdo mal es solo carrocería 3 puertas, el coupe 1.5 no llevaba ese motor y el accord ya es mas grande, son 3 conceptos muy alejados, depende de lo que necesites o gustes, eso si, ten en cuenta que el accord al ser 1.8 va a pagar mas de impuesto de circulación que los otros dos, como el doble vaya.

el 1.5 no especifique pero me referia al 1.5 ls, y gracias por lo del impuesto de circulacion, la vd que no habia pensado en ello XD


Al motor le gusta comerse los casquillos de biela, por lo demás es un buen coche, será difícil encontrar una unidad que no esté toqueteada o manoseada por todos lados, fijarse que esté bien de chasis y que no consuma mucho aceite. Aún queda cierta cantidad de recambios, aunque algunas piezas concretas empiezan a escasear.

¡muchas gracias! Es la info que buscaba, supongo que no hay una forma muy fiable de ver si los casquillos estan desgastados sin abrir motor, verdad?






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