Buenas,
pues a los 120.000 kms me cambiaron en garantía el tubo de la EGR, supuestamente porque tenía una fisura aunque yo nunca llegué a notar nada. La cuestión es que ahora, con algo más del doble de kms, 250.000, al ralentí me viene olor a gases de combustión. En marcha no huele nada, y no sale humo blanco por el capot, pero por los síntomas, parece que se me ha vuelto a fisurar el dichoso tubo de la EGR.
¿A alguien más le ha ocurrido que se le haya roto por segunda vez? Tenía entendido que aquellos que habían roto, lo habían hecho por ser defectuosos (de hecho hubo campaña para los idtec 2.2 de los accord). Si se rompe por 2ª vez, más que tubo defectuoso parece ya un diseño general defectuoso de todo el bloque..... o algo parecido no?
Un saludo
